Automatiköl ja oder nein

Hallo zusammen,

mein D-Max ist Bj 2011 und nun steht die 80.000km Inspektion an. Heute war ich zwei versch. Werkstätten, beides freie Werkstätten. Der Preisunterschied für die Inspektion beträgt 140€ wobei mir die eine Werkstatt 8,4L. Automatiköl berechnet und die andere Werkstatt mir sagte daß bei 80.000km Inspektion kein Automatiköl zu wechslen sei, eine Zuverlässigkeitgarantie geben beide.
Was stimmt nun ?

Ciao

Mario

Hab sonst nichts gefunden außer das hier, schreib ihn mal an, wenn er noch antwortet. Hab schon lange nichts mehr von ihm gelesen. Vielleicht hat sonst noch ein "Alter" einen offiziellen Wartungsplan.

Danke für die Info Paule, hab ihn mal angeschrieben, evtl. hat er ja den Wartungsplan noch.

ciao

Mario

Wenn dein Max keine schweren Lasten ziehen muss oder oft bei hohen Temperaturen in schwerem Gelände bewegt wird also im allgemeinen Tagesbetrieb normal gefahren wird und die Schaltvorgänge flüssig sind dann kannst du das Öl bis zur 100 000 km Wartung drin lassen.

Prüfe den Ölmessstab vom Automatikgetriebe wenn die Ölfarbe noch rötlich ist hat es keinen hohen Verschleiß oder es ist nicht überhitzt worden.

Anders wäre es wenn es dunkel wäre dann müsst es raus.

Bei 100 000 km sollten dann aber alle Öle gewechselt werden.

https://www.youtube.com/watch?v=DEjDdTj4FZg

@Udo danke für den Hinweis, ich fahre eigentlich überwiegend "normal", also ohne Zuladung und fast kein Hängerbetrieb, Anhänger nur wenn wir in Urlaub fahren und daher möchte ich schon auf der sicheren Seite sein.

@eagle63 danke für den Link, wirklich sehr interessant, jetzt kann ich mal so von hinten rum in der Werkstatt fragen wie sie den das Automatiköl wechseln, mal sehen was sie mir erzählen.


Fazit: wieder was gelernt, DANKE!

Hallo,
beim "alten" alten Max 2007-12.2008 der erste ATF-Wechsel nach 2 Jahren oder bei 40000km, dann alle 60000km oder 3 Jährig je nachdem was zuerst eintrifft.
beim "neuen" alten ab 01.2009 bis zum Modellwechsel 2012 der erste nach einem Jahr oder bei 20000km, dann alle 80000km oder 4-Jährig.

Ich persönlich gönne meinem alle 2 Jahre frisches ATF bei einer Jahresfahrleistung von zarten 10000km.

Ganz wichtig ist die Demontage der Ölwanne, da sich darunter ein Magnetsieb befindet und ca. 2l Öl mehr mitgewechselt werden als nur beim Ablassen. So sieht es auch das Handbuch vor, hat bei mir aber nur eine Isuzu-Werkstatt von dreien gemacht.

Schönen Gruß
Andreas

Danke eagle 63 für das tolle Video Ob die das bei uns in der Werkstatt auch so machen? :gruebel: Ich kann es mir nicht so richtig vorstellen. Vielleicht aber doch?!