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    Heckstoßstange offroadtauglicher machen |2012 -> Empty Heckstoßstange offroadtauglicher machen |2012 ->

    Beitrag von Dmax-Tourer Mo 11 Sep 2017 - 23:11

    Habe mein Mäxchen n bisschen erleichtert. Plastikzeug entsorgt. So ist bei Verschränkung etwas mehr Freiraum gegeben.

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    Heckstoßstange offroadtauglicher machen |2012 -> Empty Re: Heckstoßstange offroadtauglicher machen |2012 ->

    Beitrag von der daniel Di 12 Sep 2017 - 7:07

    Hi D max tourer wenn man australische Maxe ansieht so scheint es das diese Verkleidung nur für den deutschen bzw europäische Markt angebracht sind.
    Ich muss sagen mir gefallen beide Varianten.
    Aber im Gelände klar ein Vorteil
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    Heckstoßstange offroadtauglicher machen |2012 -> Empty Re: Heckstoßstange offroadtauglicher machen |2012 ->

    Beitrag von Dynomike Di 12 Sep 2017 - 9:30

    Morsche zusammen!

    Ich habe mir mal erlaubt, das abzutrennen und hierher zu verschieben, damit das nicht verloren geht.

    Eine hervorragende Idee! Da war ich auch schon dran, habe dann aber, warum auch immer, wieder Abstand davon genommen. Wahrscheinlich wegen der Löcher. Aber soo schlimm sieht das garnicht aus. Ist ja schwarz.


    Viele Grüße, Jörg


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    Beitrag von der daniel Di 12 Sep 2017 - 10:34

    Genau diese Löcher stören mich auch sonst sieht nicht schlecht aus.
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    Beitrag von Dmax-Tourer Di 12 Sep 2017 - 11:07

    Männer,
    die Löcher lassen den Dreck schneller wieder raus. Ganz klarer Vorteil. Und Luftzirkulation ist immer gut gegen Rost!
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    Heckstoßstange offroadtauglicher machen |2012 -> Empty Re: Heckstoßstange offroadtauglicher machen |2012 ->

    Beitrag von der daniel Di 12 Sep 2017 - 11:33

    Mr Green
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    Heckstoßstange offroadtauglicher machen |2012 -> Empty Re: Heckstoßstange offroadtauglicher machen |2012 ->

    Beitrag von Dynomike Di 12 Sep 2017 - 13:03

    Und wie bekommt man die Blende ab? Sanfte Gewalt?

    Gruß, Jörg


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    Beitrag von DMAX Fan Di 12 Sep 2017 - 13:26

    Ich muss mal blöd fragen: Sind die nicht verchromt? Weil an den Chromteilen sind doch die Originalen Kunststoffecken dran?
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    Beitrag von der daniel Di 12 Sep 2017 - 13:28

    In den Kunstoffblenden sind Gewindestäbe drin die werden durch die Chromblenden geschoben und mit einer mutter angezuogen.
    Ich denke da ihr regelmäßig im Gelände seit muss da eine ordentliche Reinigung erfolgen damit du das Gewinde nicht versaust.
    Mit Röstlöser vorher einsprühen sollte auch was bringen.
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    Beitrag von der daniel Di 12 Sep 2017 - 13:30

    Auf d max fan zu antworten. Verchromt sind nur die oberen Ecke.
    D max tourer hat einen Limited da sind die Chromecken schwarz.
    Und Dynomike hat gedippt wie ich auch.
    Gruß Daniel
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    Beitrag von Dynomike Di 12 Sep 2017 - 13:33

    Jepp, das ist da hinten dran schon ganz schön "verknostert". Sollte man vorher etwas einweichen.

    Die Stoßstange ist bei mir (Custom) verchromt. Ich habe den sichtbaren Chrom gedippt und würde das dann nochmal neu machen.


    Grüße, Jörg


    EDITH meint: Oh, Überschneidung. Smile


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    Beitrag von Dmax-Tourer Di 12 Sep 2017 - 16:08

    Ja, die Blenden sind verschraubt und 1 Plastestöpsel muß gezogen werden. Bei meinem Limited waren die Teile überall
    schwarz. Sonst sind die oberen Teile verchromt und unten ist eh schwarz, glaub ich recht sicher!
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    Beitrag von Saad Di 12 Sep 2017 - 21:58

    Die kleinen Löcher könnt man ja zu schweißen und das Chrom endgültig entfernen
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    Beitrag von Dynomike Do 14 Sep 2017 - 9:06

    Man könnte auch ein paar lustige Aufkleber drüberpappen. Smileys, oder Einhörner...


    Grüße, Jörg


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    Beitrag von T55 Do 14 Sep 2017 - 14:01

    Ist auf alle Fälle offrodtauglicher Very Happy , gewichtsreduziert Very Happy .....
    Also mir gefällts Daumen hoch . Ich habe in Dresden einen roten Max gesehen, der hatte hinten nur ein Rohr quer. Question
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    Beitrag von DMAX Fan Do 14 Sep 2017 - 20:39

    @DMAX TOURER

    Hast du noch ein Bild vom ganzen Heck? Mich würde interessieren wie das aussieht.
    Gruß Thomas
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    Beitrag von sledge112 Do 14 Sep 2017 - 23:42

    Hallo Thomas,
    machs wie ich:
    Google bild suche nach : isuzu 2012 heck
    Dann siehst du den Unterschied.


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    Beitrag von DMAX Fan Fr 15 Sep 2017 - 5:26

    Ok danke für dein Hinweis. Mr Green

    Gruß Thomas
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    Beitrag von Dmax-Tourer Sa 16 Sep 2017 - 11:02

    Bitte sehr.

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    Beitrag von der daniel Sa 16 Sep 2017 - 11:24

    Das plastikzeug scheint wirklich auch nur für europäische Markt dran zu sein.
    In Australien zb sind die nicht dran.
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    Beitrag von Dynomike Mo 18 Sep 2017 - 10:40

    Morsche zusammen!

    Ich finde, die Löcher sind zu vernachlässigen. Bei meinem Schwarzen werden die nahezu unsichtbar sein.

    Das wird mein nächster "Pimp". Mal sehen, ob ich die Stoßstangenecken dann gleich lackiere anstatt sie zu dippen. Wie ich mich kenne, wird es aber erst mal beim Dippen bleiben. Very Happy

    Viele Grüße, Jörg


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    Beitrag von der daniel Sa 23 Sep 2017 - 9:58

    Was ich auch emphehlen kann ist Herculiner Spray gibs bei horn tools oder Amazon.
    Ist nicht so raus wie das für die Ladefläche und viel haltbarer als plastidip.
    natürlich wenn mal drauf ist dann ist es drauf und hat ne sehr gute Haftung.
    Gruß Daniel
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    Beitrag von Maddoc Sa 23 Sep 2017 - 20:25

    Heckstoßstange?
    Liegt im Keller :-)
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    Beitrag von ran-muc So 24 Sep 2017 - 8:24

    meine Stoßstange liegt auch im Keller.

    was nutzt dir die Vergrößerung des Böschungswinkels
    wenn die 13 pol. Steckdose fast am tiefsten
    Punkt liegt .
    Die reißt es es als erstes weg.
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    Beitrag von Dmax-Tourer So 24 Sep 2017 - 14:41

    Hallo ran-muc,
    nicht ganz, die Steckdose ist recht gut "geschütz" durch den Anhängerhaken. Der hat schon etliche heftige Schaber
    hinter sich, und die Dose ist max. n bißchen verbogen. Die größten Probleme machten die Stoßstangenecken bei heftiger Verschränkung!
    Gruß - Theo -

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