Anhängerkupplung

Ich würde mein Mäxchen gerne mal mit einer Anhängerkupplung ausstatten. Die Safir gefällt mir zwar, ist aber zu teuer. Welche sind noch zu empfehlen?
Muss man für die Verkabelung wieder endlose Kabelmassen ins Innere verlegen oder steckt man den Kabelbaum einfach in die Buchse beim rechten Hinterrad?
Bin für jeden Tipp dankbar...
Gezogen werden soll mal ein Wohnwagen, die 3000 kg reichen also. ;-)

Hallo,

SAFIR sagt mir überhaupt nix, obwohl ich es bei dir schon öfter gelesen hab. Hat aber nicht mit ASFIR zu tun oder?
Die Anschlusskabel für die Anhängerkupplung liegen meiner Meinung nach, wie beim Vorgänger, in Höhe des linken Hinterrades am Kabelstrang. Aber das ist Ansichtssache, gesehen wenn du im Auto sitzt und nach vorn guckst
Gibts sonst Bilder von den SAFIR-Teilen ?

Gruss Peter

Isuzu3000 schrieb:Hallo,

SAFIR sagt mir überhaupt nix, obwohl ich es bei dir schon öfter gelesen hab. Hat aber nicht mit ASFIR zu tun oder?
Die Anschlusskabel für die Anhängerkupplung liegen meiner Meinung nach, wie beim Vorgänger, in Höhe des linken Hinterrades am Kabelstrang. Aber das ist Ansichtssache, gesehen wenn du im Auto sitzt und nach vorn guckst
Gibts sonst Bilder von den SAFIR-Teilen ?

Gruss Peter

LOL...klar, ich meine Asfir...

Ah, okay...bei Taubenreuther kostet die AHK von denen aber richtig Geld. Willst du noch was dranhängen oder gehts um Optik ?
PS: Wie hast du das Herculiner draufgebracht ? Rolle oder Pinsel ? Bei den kleinen Dosen ist ja nichts weiter dabei, wie bei den grossen Packungen.

Gruss Peter

Soll für Wohnwagen sein!
Herculiner habe ich den großen Pott mit Rolle - für die Ecken habe ich aber einen Pinsel benutzt - geht recht schnell und einfach, die Hauptarbeit ist die Vorbereitung....
Die Asfir ist super...teuer. :-((

So, habe mir jetzt einfach eine gekauft, stammt von einem belgischen Hersteller (GDW) und macht einen sehr robusten Eindruck (es sind nur kleinere Anbauteile und der "Bock" verschraubt, der Rest ist verschweißt und nicht, wie bei vielen anderen, auch verschraubt).
Leider ist die Einbauanleitung Mist...nach zwei Tagen Arbeit ist sie nun aber drin, wenigstens die Elektrik was einfach - Danke Isuzu für den Stecker ;-)
Die Bastelerfahrung vom Jeep YJ hat sich somit nun endlich auch mal gelohnt...
Da sich die Anleitung darüber ausschweigt, das das Mittelteil der alten Metallstoßstange weiter verwendet wird, hatte ich besonders viel Spaß dabei die Plastikstoßstange gleich zwei Mal abzubauen...
Dafür ist das Teil nun auch eingewachst und somit winterfest...
Die Nebelleuchte habe ich aber mittels selbstgebauter Halterung am Originalplatz belassen...da unten unter der Stoßstange sah die irgendwie blöd aus...und ist beim ersten Sandhügel weg

Den Vorschlag meiner Frau zum TÜV zu fahren um die gucken zu lassen, ob die auch richtig montiert ist, habe ich allerdings gleichmütig ignoriert