Inspektionskosten |2012 ->

Hallo

Ist hier gerade Thema
http://www.wohnkabinen-magazin.de/forum/isuzu/142106-d-max-inspektion-kosten-astronomisch

wie ist Euere Erfahrung bei der ersten Wartung (Jahreswartung)

die Preise sind ja heftig von 400 € bis 900 €

gibts irgendwo im Netz eine Liste was gemacht werden muß ?? (gefunden hab ich nichts )
dann könnte man zum Freien Händler gehen und nach Herstellervorschrift machen lassen.

Mein Mäxchen hatte vor zwei Wochen seinen ersten Service. Er ist ein Jahr alt und hat 15.500km auch der Uhr.
Bezahlt hab ich 368€, in einigen Foren hab ich allerdings gelesen das mache dafür bis zu 700€ bezahlt haben, wie ich gelesen habe
geht das bis 900€

P.S. ich hab den Service beim Isuzu-Händler machen lassen

Ich nehm an das ist der Händler östl. von Regensburg ???
Dieser Preis ist o.k.
da würde es sich fast anbieten von M nach R zu fahren und einen schönen Tag dort zu verbringen. 
Mal sehen was in M aufgerufen wird .

Ja genau, das ist der Händler Autohaus Bieber in Sarching

20 000 km inspektion nach 8 monaten 516€ inkl mwst

Ich hab letztes Monat für die 30.000 Inspektion incl. Tüv 465 € bezahlt.
Mein Max ist jetzt zwei Jahre alt und macht noch immer Spaß wie am ersten Tag :-)

Hab nach einem Jahr bei 12000km 450€ beim Isuzu-Händler in Karlsruhe bezahlt.

Hallo Leute!

Da bei mir im Oktober auch der 2. Service anfällt, intressiert mich das auch, wo die Preis-Unterschiede herkommen könnten?
Den 1. Service hab ich nicht mitbekommen, da meiner damals noch ein Vorführwagen des Händlers war.
Hab nur nen Stempel im Heft.

Ich mein, die Mechaniker-Stunde ist vieleicht von Werkstatt zu Werkstatt geringfügig unterschiedlich, aber das kann doch NIEMALS nen Unterschied von (über) 500 Teuros ausmachen, wie man hier so liest   

Ich find´s auch sehr suspect, dass die Anstehenden Wartungs-Arbeiten nicht im Service-Heft verzeichnet sind    
Sowas hab ich bis jetzt bei noch keinem Fahrzeug gesehen. Da war immer schön der Service-Plan in Tabellenform aufgelistet...

Jetzt mal meine Frage an euch:
Ihr habt doch sicher ne Rechnung mit Teilen/Stundenauflistung bekommen, oder?
Daraus geht ja so gut wie alles hervor, was gemacht wurde...

Vieleicht sollten wir das hier mal vergleichen.
So können wir uns den Wartungs-Plan selbst zusammenstellen, und wer weiß, vieleicht auch die ein oder andere Abzocke enttarnen   

Ich mein, nur gemeinsam sind wir stark, aber dafür müssten mal echte Fakten auf den Tisch   

Vieleicht könntet ihr eure Aufstellung hier Posten?
Ich werd´s auf jeden Fall tun, wenn´s bei mir soweit ist...


Gruß, Mike

Hallo zusammen ,Hallo Mike

Die Mechanikerstunden sind schon unterschiedlich.
In München bist du mit 80-100 € dabei.
Ein gutes Stück außerhalb von M um die 60€

Hatte bei Mitsubishi mal ein Erlebnis mit neuen Bremsbelägen.
Auf der Rechnung waren 110 Mark, in der Mitsubishi Hauszeitung wurde mit 100 Mark geworben.
Der Händler gab folgenden Grund an : Münchner Preise, Plus 10% , höhere Lohn, Miet, Arbeits, Lagerkosten usw.
Seit dem hat er mich nie wieder gesehen.

Mit dem Ölpreis kann man auch viel verdienen.
Ich hab 4 Liter zugelassenes aschearmes Öl bei EBAY inkl.Lieferung für 27 € gekauft.
Manche verlangen für 1 Liter diese 27 € ( Einkauf im Fass vermutlich um die 3,5 €

Und die Liste was wann zu machen ist gibts bei Isuzu
ich hängs als Anlage dran wenn ich es schaffe.
Ich hoffe es ist noch aktuell

Ich schaff es nicht eine pdf Datei dranzuhängen.
wenns jemand will dann bitte EMail Adresse per pn

[quote="pommes"]Mein Mäxchen hatte vor zwei Wochen seinen ersten Service. Er ist ein Jahr alt und hat 15.500km auch der Uhr.
Bezahlt hab ich 368€,

Ich habe bei meinem Isuzuhändler vor dem Kauf nach den Servicekarten der Kunden (anonym) für den ersten und zweiten Intervall gefragt. Die Antwort deckt sich auf den EUR mit dem von "Pommes". EUR 368,00 beim ersten Mal. Für den zweiten Intervall richtet es sich auch etwas nach dem wie man sein D-Max gefordert hat (zB ettliche Geländefahrten, viel Anhängerbetrieb uä). Aber "normal werden es zwischen EUR 460,00 und 530,00.
Erst beim 120.000er wird es teuer da hier (lt. meinem Händler) u.a. generell alle Öle getauscht, Steuerkette etc. gewechselt werden. Bei einem ständigen Betrieb mit Last (zB Forst, Jäger, Baustelle, Baumschulen ...) sieht das Ergebnis natürlich ganz anders aus.

mfg
Ujos

ich dachte immer es sein umgekehrt.

der 20tsd recht teuer, da sehr viel gemacht wird, der 40 tsd deutlich günstiger.

hab ungefragt den zettel mit dem was sie alles gemacht haben mitbekommen.

seid mal ehrlich, klar ist es sau teuer. aber im endeffekt sind es 2,5 cent pro km die die inspektion einfach kostet.

ich könnt euch mal ein lied über werkstätten singen und was das so kostet ich hab mal den defender für ne inspektion weg gehabt, und alle paar minuten kam ein anruf, das ist noch kaputt und das....
das ende vom lied waren 4800 € ( Bremsen, Federn, Dämpfer, Kabelbaum, Getriebeausgangswelle kupplungsgeber)
bei 40 tsd überleg ich es mir noch mal ob isuzu oder frei werkstatt ( der ich sehr vertraue) bei uns im Ort.

fabi schrieb:ich dachte immer es sein umgekehrt.

der 20tsd recht teuer, da sehr viel gemacht wird, der 40 tsd deutlich günstiger.

hab ungefragt den zettel mit dem was sie alles gemacht haben mitbekommen.

seid mal ehrlich, klar ist es sau teuer. aber im endeffekt sind es 2,5 cent pro km die die inspektion einfach kostet.

ich könnt euch mal ein lied über werkstätten singen und was das so kostet ich hab mal den defender für ne inspektion weg gehabt, und alle paar minuten kam ein anruf, das ist noch kaputt und das....
das ende vom lied waren 4800 € ( Bremsen, Federn, Dämpfer, Kabelbaum, Getriebeausgangswelle kupplungsgeber)
bei 40 tsd überleg ich es mir noch mal ob isuzu oder frei werkstatt ( der ich sehr vertraue) bei uns im Ort.

... es war schon immer etwas teuer britischer Individualist zu sein (  )

Hallo Leute !

Rudi (Ranmuc) hat letztens einem Wartungsplan für unsre 2012er Mäxleins gefunden.


Da man PDF-Dateien hier nicht so gut einstellen kann, will ich das hier mal als Link mit euch teilen...

http://www.keepandshare.com/doc7/5511/wartungs-serviceplan-d-max-atfr-s-86-dt-vers-1-pdf-102k?da=y


Sollte ja eigentlich im Wartungs-Heft stehen, aber wenn ISUZU das nicht will müssen wir uns halt selbst Abhilfe schaffen   

Danke nochmal an Ranmuc   


Gruß, Mike


Nachtrag:
Ich hab grade erfahren dürfen, dass man dafür Eingeloggt sein muss

Fall´s Ihr danach gefragt werdet:
Gebt einfach als Benutzername "josefwinkler" ein, Passwort ist "19moik81".
Ist ja nur ein Fake-Account und deswegen kein Geheimnis

mike81 schrieb:Hallo Leute !

Rudi (Ranmuc) hat letztens einem Wartungsplan für unsre 2012er Mäxleins gefunden.


Da man PDF-Dateien hier nicht so gut einstellen kann, will ich das hier mal als Link mit euch teilen...

http://www.keepandshare.com/doc7/5511/wartungs-serviceplan-d-max-atfr-s-86-dt-vers-1-pdf-102k?da=y


Sollte ja eigentlich im Wartungs-Heft stehen, aber wenn ISUZU das nicht will müssen wir uns halt selbst Abhilfe schaffen   

Danke nochmal an Ranmuc   


Gruß, Mike


Nachtrag:
Ich hab grade erfahren dürfen, dass man dafür Eingeloggt sein muss

Fall´s Ihr danach gefragt werdet:
Gebt einfach als Benutzername "josefwinkler" ein, Passwort ist "19moik81".
Ist ja nur ein Fake-Account und deswegen kein Geheimnis

Da sagen wir mal ganz brav "Danke schön"   

... ganz brav dankeschööön
  

Ich muss demnächst zur 1. Inspektion. Der Meister hat mir nen Kostenvoranschlag gemacht: knapp 380 €, aber davon wird noch der Pollenfilter (um die 30 €) abgezogen, weil ich den nur alle 2 Jahre wechseln lassen will. Das Motoröl bringe ich selbst mit, aber mit dem Preis bin ich trotzdem einverstanden. Immerhin werden die Achs- und Getriebeöle alle gewechselt...

Hallo Zusammen,

mich interessiert, was Ihr so beim freundlichen Händler für die Wartung Eurer Mäxchen abdrücken müsst.

Ich habe gerade ein Angebot für die nun bald anstehende 20.000 km Wartung bekommen und war entsetzt...

900-1000€ soll sie kosten - Kommentar meiner Frau wiederScheiß Auto!!!

Vielleicht bekomme ich eine bessere Verhandlungsgrundlage.

Danke für die Hilfe

etwas weiter unten wurde das schon mal besprochen.

leider sind bei den Inspektionskosten extreme Unterschiede.

mir wurde in München € 700 / 750 genannt ( das ist schon verdammt viel , Münchner Preise)
die von dir genannten € 900 bis 1000 sind nur noch frech . (und das ganz oben an der Ostsee)

ich hab einige Händler angemailt und hab dann € 420.-- bezahlt (inkl. aller Öle und Filter die gewechselt werden müßen)
einige haben auch schon unter € 400 bezahlt.

die 2. Inspektion war dann bei € 330.--

hier kannst du andere Händler suchen
http://www.isuzu-sales.de/haendler/standorte/

allein bei Rostock gibts drei

Danke für die Tipps


Ich werde mal bei dem Händler fragen wo ich das Sportgerät gekauft habe!!!
Der liegt leider nicht so verkehrsgünstig aber für 400 € fahre ich auch gern 50 km Umweg...

Ansonsten versuche ich es tatsächlich bei Rostock oder in der Nähe von Neubrandenburg.

Ich werde berichten

Hallo Zusammen,

ich habe meinen Max gestern in die Inspektion gebracht und eine Rechnung von 350 € (brutto) erhalten.
Wie ich schon berichtet habe, sollte ich ursprünglich bei einer anderen Werkstatt 900 -1000€ berappen.

Das traurige ist, dass diese und jene andere Werkstatt nur ca. 50 km auseinanderliegen.
Auf Nachfrage hat sich bei der teuren Werkstatt nichts gerührt!

Es wurden tatsächlich alle Öle gewechselt (ich hatte die Schrauben markiert und alle wurden bewegt!) und dazu wurde auch noch (viel) Konservierungswachs unter dem Auto versprüht!!! Riecht etwas komisch, kann aber nicht schaden ....

Das hätte ich nicht erwartet, weil das Zeug ja nicht billig ist!

Also, den Isuzu / DAF in Uetersen kann ich uneingeschränkt empfehlen: nett, feundlich, Ersatzfahrzeug war auch ein D-MAx und pünktlich !

Grüße Arne

Der Händler in Rostock wollte übrigens 859 €!!!

siehste, geht doch

wär interessant wie der in RO die € 500.--Mehrkosten begründet.

AUS gegebenen Anlass hab ich mal als angefragt was mich die 40tkm kosten wird.
Diese wird Schätzungen zufolge Zwichen April-Juni fällig bei mir...
Habe bei drei Vertretungen im Umkreis von mir geschaut... Preislich bin ich gelandet bei 490€ bis hoch zu 650€. Alle Preise mit "märchensteuer"...

Nur was mich sehr wundert sind die arbeiten die gemacht werden sollen, genau so wie die Angaben zur öl menge...
Einmal sind es 8 liter die berechnet werden.
Dann sind es 5,8L..
Dann soll die bremsflüssigkeit getauscht werden aber kein luft/innenraumfilter...

Und laut wartungsplan kommen nur noch 5,6 liter Öl plus 0,2 Filter rein.. und nur noch bis maximal bis min stand...
Und die Ventile sollen bei 40tkm schon eingestellt werden??? Warum das den so früh?? Dachte es sei ein robuster Motor..
das ganze scheint mir sehr Wartungs intensiv zu sein..

Also ich bin doch sehr überrascht wie sehr sich die arbeiten unterscheiden und vor allem die preise...

Dennis:

Welchen Preis hat dir denn der Händler aus "duweißtschonwo" genannt? Kannsts mir auch per PN schicken...
Meine 40000er is auch bald fällig....

Da habe ich noch nicht nachgefragt...
Werde das morgen machen und sage dir Bescheid ;-)