ISUZU DMAX öfter verkauft als HILUX TOYOTA :-)

... "Die heile Welt ist allerdings in Gefahr: Der Revo hat die Erwartungen nicht ganz erfüllen können, und 2017 läuft Toyota erstmals Gefahr, den Platz 1 der „meistverkauften Fahrzeuge“ nach satten 12 Jahren an den Isuzu D-Max zu verlieren. Jener wird, wenn die Prognosen eintreffen, den Hilux Ende des Jahres um knappe 30 tsd. Einheiten übertroffen haben.

Durch die fallenden Zahlen wachgerüttelt, hat sich Toyota zu einem Facelift entschieden – und zwar (vorerst) ausschließlich für den Thailändischen Markt: Eine neue Frontpartie verleihen dem kleinen Pritschenwagen einen knackigeren, muskulöseren Look. Der neue sechseckige Kühlergrill erinnert nun sehr deutlich an den Tacoma oder den Land Cruiser 200, und das Design gewinnt dadurch deutlich an Unterscheidungskraft. Auch der Stoßfänger wird sich ändern, der Rest des Hilux bleibt (auch innen) wie gehabt." ...

Quelle: Artikel aus dem Bushtaxi Forum

Find es immer wieder lustig wenn Leute in anderen Foren schreiben: "Der d-max gilt als fast so zuverlässig wie der hilux"
Was heißt hier fast???

Ich nehme an der Platz 1 der „meistverkauften Fahrzeuge bezieht sich auf den Thailändischen Markt .

Wenn es so ist dann ist es um so überraschender da meines Wissens auch in Thailand der
DMax mit dem 1,9 l Motor angeboten wird .
Dann ist der "kleine" Motor doch ein ganz "Großer"

also in Australien.......Nr. 5.........
https://www.4x4australia.com.au/news/1801/ford-ranger-is-australias-best-selling-4x4-for-2017

wobei, ich glaube der Holden ist baugleich, dann wär es nach Ranger und Hilux Platz 3, zusammengerechnet.

Genau, das gilt für Thailand.
Interessant deswegen, weil die Thailänder sich vom TOYOTA langsam abwenden.
Im Gegensatz zur westlichen Welt werden Pick Ups hier ordentlich missbraucht und gefahren bis sie buchstäblich auseinanderfallen.
Hinzu kommen extreme Wetterbedingungen, Steigungen, Fahrbahnbeläge, und salzige/feuchte Luft.
Die Fahrer sind auch nicht die technisch versiertesten. Wartung und vorbeugende Wartung eher Fehlanzeige. Erst wenn was kaputt ist wird was gemacht.
Pflege wird aber gross geschrieben vom Erstbesitzer! Thais lassen ihre Trucks gerne aufpolieren und ausrüsten / tunen.

Ich stelle bald mal ein paar Fotos ein von DMAX on the Road. Mal eben 4-6 Tonnen zuladen muss so ein DMAX in Thailand schon aushalten können :-)

Wichtig ist für Thais auch ein gutes Händler u. Servicenetzt. Das hat Isuzu hier gut gemacht.
Auf dem Navi sieht man sofort wo der nächste Service ist :-) Deshalb ist Wartug nicht ganz so wichtig, da Hilfe nie weit entfernt ist.

z-B.:

Saad schrieb:Find es immer wieder lustig wenn Leute in anderen Foren schreiben: "Der d-max gilt als fast so zuverlässig wie der hilux"
Was heißt hier fast???

Ja der Hilux darf ja bei seinem Buckeln auch nicht so schwer beladen werden .