Service / TÜV

Hatte heute meinen DMAX beim freundlichen um die Hauptuntersuchung sowie gleich noch paar Öle mit wechseln zulassen.
D.h.: Differenzial vorne und hinten, Verteiler.- und Schaltgetriebe, Bremsflüssigkeit.

Mit HU, AU , Kupplung entlüften und Handbremse nachstellen wurden 550€ verlangt.
Kein Schnäppchen aber ich glaube bei den FACHwerkstätten sind 100€ Stundenlohn mittlerweile normal.

Welche Erfahrung habt ihr gemacht?

Immerhin gab es keinerleine Beanstandungen vom Prüfer!

und wieder keinerlei Mängel
175000km 3,0l AT Bj 2011 gekauft mit 20.000km
Der Prüfer war ganz angetan von der geringen Korrosion am Rahmen.
Sie machen regelmäßig was am Rahmen oder?Ähm eigentlich nein... echt jetzt???
Null Ölverlust
Fazit nach meinen gefahrenen 155.000 km
nix ausgeschlagen lediglich die Bilstein Stoßdämpfer hab ich vor 2 Jahren gegen Monroe getauscht das sie undicht waren (um die 200€)
1x Bremsscheiben vorne , 3x Beläge vorne gewechselt (kaufe nur Brembo 100,- die Scheiben Beläge ca je 50,- € )
Die neuen Trommeln und Beläge für hinten hab ich schon besorgt aber noch nicht eingebaut
wollte erst mal den Tüv abwarten (wieder Brembo zusammen 150€)
1x Lima defekt (günstiger Ersatz für 130€ bekommen, eine 2te Lima ab ich bereits auf Lager)
1x Stellmotor vom AGR defekt (AGR Stellmotor vom Vectra eingebaut 150€ )
Alle Reparaturen in 11 Jahren zusammen ca 900€
Das meiste geht davon aber für die Bremsen drauf.
plus Ölwechsel, Reifen , Bremsflüssigkeit ect. mache ich aber alles selber
So ein Ölwechsel kostet mich ca. 70€
lediglich AT Gtriebeölwechsel und Klima Service habe ich machen lassen.
Ich denke das kann sich sehen lassen.
Also weiter fahren bis das der TÜV uns scheidet.