Strom abgreifen Innenbeleuchtung Hardtop/ Arbeitsscheinwerfer

Ich hatte in der forumssuche nichts gefunden.

Habt Ihr ne Idde wo ich den Strom für einen Innenbeleuchtung im Hardtop und für einen Arbeitsscheinwerfer abgreifen kann?
Oder liegen evtl schon kabel für eine solche Versorgung?


Danke schon im vorraus

Also bei meinen Hardtop von Roadranger sind die ans linke Rücklicht gegangen um Bremslicht und LED Innenraumlicht abzugreifen.Das hat aber den Nachteil das das Innenlicht nur funktioniert wenn man die Scheinwerfer und Zündung an hat-Ich baue das demnächst um, denn unter der linken Seite unterm Fahrzeug gibt es einen Blindstecker für die AHK bzw. hast du viel. auch eine AHK.An diesen Stecker gibt es nämlich einen Dauerplus von dem man das Innenlicht dann Scheinwerferunabhänig schalten könnte.Außerdem hab ich hier auch schon irggendwo ein Foto gesehen bei dem jemand einen
Schalter an die Heckklappe gebastelt hat damit das Innenlicht auch beim öffnen der Klappe  geschaltet werden kann bzw. beim schließen ausgeht.Momentan muß man das per Hand an der LED Lampe selber tun.
Dirk

Ich dachte das AHK dauer plus ist auch Zündungsabhängig

Also meiner ist Unabhängig von der Zündung.Es gibt normalerweise sogar noch nen Batteriewächter den man dazwischen schalten kann.Ich ziehe aber immer vorsichtshalber den Stecker wenn der Wohnwagen dranhängt und der Kühlschrank läuft.
Der Dauerplus bei 13 poligen Steckern ist eigentlich immer ständig vorhanden.

Hallo Fabi,

Hab meine Ladeflächenbeleuchtung auch am Dauerplus der AHK (13 polig).
Das funktioniert tadellos auch bei ausgeschalteter Zündung. (Dauerplus eben).
Man muß halt aufpassen, daß man es mit der Stromentnahme nicht übertreibt. Bei mir ist ein 5m LED.Band verbaut, welches nur ca. 2 Ampere verbraucht und trotzdem sehr hell ist.

Als Tipp, bitte keine handelsüblichen Quetshhülsen unter dem Fahrzeug verwenden. Die gammeln immer wieder weg und gerade wenn dudann Licht brauchst gehts nicht.
Lieber löten und dann mit Schrumpfschlauch isolieren.

Viel Spaß beim basteln.
MfG Dario

Oder sowas verwenden, habe ich sehr gute Erfahrungen mit gemacht.

Ja, viel Spaß beim Basteln.

Gruß, dmax4x4

Danke,

die kannte ich noch nicht. Wieder was gelernt.

Schönen Abend
Dario

suppi vielen dank.

ich dachte immer das dauerplus steigt mit der zündung aus.

übrigens heut nachmittag hab ich meinen max bekommen

Na dann herzlichen Glühstrumpf und immer ne Handstärke Luft unterm Diff.

MfG Dario

Moin!

Bei der Montage meines Hardtops hat man sich den Strom für die Innenbeleuchtung irgendwoher vom Dauerplus geholt. Ne AHK hab ich ja nicht...

Hallo zusammen,
der mit dem Schalter an der Heckklappe bin ich:
So sieht's aus:





















geschaltet werden 4 LED Begrenzungsleuchten (3W gesamt) von Devil-Eyes

Gruß
Andreas

@Vaddi
Auch wenn man keine AHK hat liegt das Kabel bereits mit Blindstecker hinten links im Bereich der Stoßstange.
Der Max ist da schon sehr gut vorbereitet.Von welchen Hersteller ist denn Dein Hardtop?Meins ist von Roadranger suncab RH1 mit Ausstellfenstern.

@ossiossi68
Saubere Arbeit mit deiner LED Innenbeleuchtung.So in etwa hab ich das auch vor!Durch die 4 LED Leuchten wirds dann auch in jeder Ecke hell genung sein oder?

Mich würde mal interessieren ob jemand hier beim alten D-Max mit Hardtop ne Zentralverriegelung an der Hadttopklappe hat bzw. ob man eine nachrüsten kann.Beim neuen Max ist da ja eine vorhanden.

Hallo,
die zur Kabine montierten Strahler leuchten den Innenraum des HT ausreichend aus. Da ich aber auch gerne etwas Licht auf der aufgeklappten Heckklappe habe, kamen die beiden über der Hardtopklappe dazu.
Wenn mehr Licht gefordert ist, kann man anstelle der Begrenzungsleuchten auch die etwas größeren Tagfahrleuchten nehmen.
Lichtfarbe ist in jedem Fall hellweiss.
Gruß
Andreas

dirkvader71 schrieb:Von welchen Hersteller ist denn Dein Hardtop?Meins ist von Roadranger suncab RH1 mit Ausstellfenstern.

Auch von Roadranger nur ohne Seitenfenster.  

Wo ich eher ein Problem habe, ist, dass meine Heckscheibenheizung am Top überhaupt nicht funktioniert (es kommt kein Strom hinten an) und die normale Scheibenheizung wird nur ganz wenig lauwarm. Da muss doch was falsch gemacht worden sein. Ich werde nächste Woche da mal zur Werkstatt müssen, damit die das durchmessen.