Konkrete Reifenempfehlungen

Erstmal danke für die Liste. Die habe ich letztens gesucht und werde sie jetzt mal getrennt oben antackern.

In der Liste stehen alle Kombinationen, die Du unter Beachtung der Hinweise, ohne größeren Akt sofort eingetragen bekommst, wenn Du das dem TÜV/Dekra vorlegst.

Alle anderen Größen hängen von der Tagesform, dem Stuhlgang, oder auch einem erfolgreichen Geschlechtsverkehr des jeweiligen Prüfers ab...


Viele Grüße, Jörg

Gibt's jetzt eigentlich einen plausiblen Grund warum die 255/70 r17 nicht mehr aufgeführt werden?

Hallo Fangemeinde. Habe meinen Max nun auch schon 2 Jahre und in 13 Ländern 60'000 km abgespult. Obwohl meine originalen Bridgestone noch mindestens 20 tkm halten dürften, bin ich bereits jetzt am Suchen von adäquaten und passenden AT Reifen. Wie hier bereits erwähnt, fahren einige von Euch den BF-G mit 265/65 R-17 Dimension. Nun meine beiden Fragen:
A) Passt dieser Reifen auf die originale Felge und streift auch nirgends an der Carrosserie?
B) Habe letzte Woche in Österreich einen Jeep gesehen, dessen Reifen mir glänzende Augen schenkten. Es handelte sich um den RADIAL TYRE EXTREME 2 mit der Dimmension 245/45-17. Kennt jemand diesen obergeilen Reifen aus der Praxis und weiss eventiell, ob auch der auf die originalen Alus passen, bzw. der Max damit auch in Kurven klar kommt?
Gruss aus der CH. Gamberro

Hallo Gamberro, ich würde für Geländetouren nicht unter 65 er Querschnitt gehen. Eher auf 70 oder 75er!
45er ist nur Onroad brauchbar.
Gruß

Ich habe seit fast 30 Tkm die Cooper DISCOVERER AT3 drauf und bin mit denen echt zufrieden. Traktion bei Schnee, Matsch und auf Kies/Schotter ist gut, bei zuviel Lehm setzt er sich etwas zu, aber zieht noch vorwärts. Wie die Kollegen schon anmerkten, hat ein AT im Regen natürlich immer leichte Schwächen, aber man schießt mit einem D-Max ja auch nicht um die Kurven wie mit einem (tiefergelegten) PKW. Auf der Autobahn macht er auch eine gute Figur. Für mich also eine gute Wahl.
Optisch hätte ich natürlich auch gerne etwas "gröberes", aber da wir fast jedes Jahr in Italien sind und die allermeisten MT nur bis 160 zugelassen sind, werde ich da wohl noch etwas suchen müssen.

Moin Philipp, der BF KO2 ist mit S Index. Also bis 180 zugelassen! Ist zwar ein AT, aber zieht im Dreck verdammt gut.

Hallo Dmax-Tourer,

fährst Du den BF AT KO2  in 265/70 17 auf Serienfelge mit Eintragung?
Die Dekra will ein Vergleichs- Gutachten für die 7J 17 Serienfelge haben, damit Sie es überhaupt in Erwägung ziehen...

Kannst Du mir da einen Tip geben wie ich da ran komme?

Gruß Micha

Hi,

DANKE! an "Dmax-Tourer"  

Die Reifen habe ich jetzt ca. 3000 km gefahren und bin sehr zufrieden damit.
Vom Geräusch nicht anders als die originalen, Verbrauch auch nicht mehr, der Tacho geht ja jetzt etwas genauer aber bei Nässe wie Tag und Nacht.  
Wer das vor hat, sollte sich von "BFGoodrich" die Freigabe für sein Fahrzeug holen und dann war noch ein Tacho- Gutachten nötig, das der Max mit diesen Reifen aber ohne Probleme bestehen sollte.
Ich musste in den vorderen Radkästen die 10-er Schraube ca. 3 mm abschleifen weil diese beim Lenkeinschlag leicht berührt wurde.

Aber alles in allem eine Lohnende Investition


schönes Wochenende,

Hallo Mäxler

hurra meine neuen Sommerreifen sind eingetroffen. Gekauft wurden
Goodyear Wrangler Adveture mit Kevlar verstärkt in der Größe von
255 / 65 / 17. Die Dinger sind ohne Felgen schon schwer. Gekauft
wurden sie extra wegen sehr häufigen Fahrt auf Schotterpisten. Ich
bin gespannt wie sie sich fahren. Die Laufläche ist mit Kevlar verstärkt
und so soll man sich kaum etwas einfahren ebenso sind die Seitenflächen
angeblich aus einer besonderen Mischung. Der Preis pro Stück montiert und
gewuchtet € 170,00. Werde dann kurz berichten wie sich der Reifen auf
Asphalt, Schotter, nassen Wiesen und nassen Straßen fahren läßt.

Liebe Grüße aus
Kufstein

Na dann viel Spaß mit deinen neuen Gummi und im Urlaub
170€ sind ja nicht gerade ein Schnäppchen. Hab bei uns über Reifen-vor-Ort.de gesucht ,hat meinen Händler mit 130€ ausgespuckt. Tja, mit den Reifen ist es manchmal wie mit Aktien

pablo1268 schrieb:
Na dann viel Spaß mit deinen neuen Gummi und im Urlaub Daumen hoch
170€ sind ja nicht gerade ein Schnäppchen. Hab bei uns über Reifen-vor-Ort.de gesucht ,hat meinen Händler mit 130€ ausgespuckt. Tja, mit den Reifen ist es manchmal wie mit Aktien affraid

Stimmt wohl! Habe mit den Reifen auch gerade bei www.reifen-vor-ort.de bestellt ! Preis 118,60 das Stück ;-D

Ich fahre die hier 275/45R20. General Grabber AT3 auf Ghost 6 Felgen glänzend schwarz. Erstaunlich leise und rollt gut ab. Im Gelände auch gut und Winterkennung.


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Liebe Mäxler !

Habe meinen Goodyear Wrangler Adventure mit Kevlar verstärkt nun 7000 KM auf Asphalt,
Schotter und Nässe gefahren und ich bin sehr zufrieden. Der Reifen ist leise (meiner
Meinung nach) und greift  bei Nässe gut. Auf Schotter und felsigem Gelände ist er
ausgezeichnet. Nasses Gras habe ich noch keines gefunden.
Offroader87 die Nachricht über Deinen Einkaufspreis wäre wirklich nicht notwendig
gewesen, aber eventuell kommt bei meinem Preis noch der Meereshöhenzuschlag
dazu, das würde die Differenz erklären. Auf jeden Fall ein Superpreis.

Liebe Grüße
Kuckuck