Dotz Hammada auf D-Max ATFS

Hallo zusammen,

ich versuche gerade für meinen D-Max BJ2015 (Modelcode ATFS) die Dotz Hammada 8x16 ET20 mit 265/70R16 eintragen zu lassen.
Bin beim ersten Versuch leider an einem falschen Gutachten gescheitert. Und zwar ist in dem von der Fa. Alcar übermittelten Dokument nur das Vorgängermodel mit dem Modelcode TF erwähnt.
Für den ATFS hab ich nach erneuter nachfrage nur eines für ET35 gefunden..
Hat jemand von euch vielleicht die von mir gewünschte Kombination eingetragen bekommen und kann mir sagen mit welchen Gutachten das möglich war?

Danke,

Thomas

Ich habe auch nur ET 33
Wobei ich mich frage, ob es sinnvoll ist, die Flanke fast 2 cm nach außen zu bringen.
Wahrscheinlich paßt es nicht mehr ins Radhaus, ergo breitere Abdeckungen.
Und bei jeder Fahrt im Modder wirft das Vorderrad Dreck auf die Seitenscheibe.

Zusätzlich die Frage:
Für 265/70 16 gibt es keine Freigabe von Isuzu, also nochmals Einzelabnahme. Hier wird der Prüfer sicher eine dezente Höherlegung einfordern.

Also:
Kann man so machen, wird aber aufwändiger.

Hallo Marc,

danke für deine Meinung. Ich bin jetzt nach längerer Recherche auf das gleiche Ergebnis gekommen..

Mein Hauptgrund von den Serienmäßigen 255/65R17 wegzugehen waren eigentlich die Reifenpreise und das einige Hersteller diese Größe gerade bei All-Terrain Modellen gar nicht anbieten.
Du fährst ja glaub ich 245/75R16, oder?

Jepp!
245/75 16 auf Dotz Dakar

Halte ich für optimal beim Reisefahrzeug.
16 Zoll findet man in den meisten Ländern

245/75 16 ist klassische Landrover und Toyota Größe
und nur minimal größer als 255/65 17.

235/85 16 wäre besser wenn man extrem offroad lastig unterwegs ist, braucht aber 2" Lift.

265/70 halte ich für zu breit und alles unter 70er Querschnitt
ist nurnoch Straßenbereifung, selbst als AT oder MT, da fehlt
die Flankenhöhe.

Ist diese Größe bei Isuzu freigegeben?
In dem Dokument von Dynomike find ich die auch nicht..

245/75 16 ist Freigegeben, steht aber nicht mehr in den aktuellen drin.