Gewichtsbesteuerung für Maxe

Hallo Ihr Freunde,

nun hab ich auch was zu tun. Die Bundeskasse hat mir den Newmäx Bj 2014 als SpaceCab - nicht als Lkw eingestuft und mir den Bescheid mit EUR 473,19 geschickt    

Hallo,
Mein Anderthalber wird nun doch als LKW besteuert.
200 teuros.
Hatte ganz dezent nachgefragt. Doppelkabinen gehen definitiv als PKW. Daher mein Tip, auf PKW umschlüsseln. Hat zwei Vorteile. Kein Sonntagsfahrverbot mit Hänger und günstigere Versicherung

remsaum schrieb:Hallo,
Mein Anderthalber wird nun doch als LKW besteuert.
200 teuros.

Glückwunsch!   

Hallo Gemeinde,
nachdem ja mein 1,5er auch als PKW .....
und ich Widersprochen eingelegt habe, durfte ich zum nachmessen der Fahrzeugmaße vorfahren.
Ich hatte ja geschrieben, einen faktischen Zweisitzer zu haben, da die Sitzbacken der hinteren Notsitze rausgeschraubt sind und ich ein Brett drin habe für den Hund. Gurte sind - oben - abgeschraubt und in die Verkleidung gepackt. Dieses wurde auch so protokolliert.

Seit gestern habe ich endlich den neuen Bescheid: EUR 210,00  Lkw aufgelastet bis 3,5t - ohne weiteren Auflagen


Freude das es doch geklappt hat

Ujo

Dann hole ich diesen Thread mal wieder hoch...

@Newmäxle, dir noch Glückwunsch zu der Geschichte.

Ich hatte doch eine Klage eingereicht, um nach der LKW-Eintragung auch besteuert zu werden. Da ich nach der aktuellen Entwicklung kaum noch Chancen sehe, dieses auf dem Klageweg zu erreichen, habe ich die Sache beendet und die Klage zurück gezogen. Einen Termin hatte ich ja eh noch nicht... Ich gehe jetzt einen anderen Weg und warte auf Bescheid vom Zoll. Weiteres dann wenn etwas passiert ist.

Newmäxle schrieb:Hallo Gemeinde,
nachdem ja mein 1,5er auch als PKW .....
und ich Widersprochen eingelegt habe, durfte ich zum nachmessen der Fahrzeugmaße vorfahren.
Ich hatte ja geschrieben, einen faktischen Zweisitzer zu haben, da die Sitzbacken der hinteren Notsitze rausgeschraubt sind und ich ein Brett drin habe für den Hund. Gurte sind - oben - abgeschraubt und in die Verkleidung gepackt. Dieses wurde auch so protokolliert.

Seit gestern habe ich endlich den neuen Bescheid: EUR 210,00  Lkw aufgelastet bis 3,5t - ohne weiteren Auflagen


Freude das es doch geklappt hat

Ujo

Es sollte mittlerweile bei den Space Cab's auch reichen, nur ein hinteres Sitzkissen samt Sicherheitsgurt zu entfernen.

Ich kann hier gerade mal meine Erfahrungen aus dem Wirkbereich des HZA Stralsund zum Besten geben. Ohne die Eintragung als 2 Sitzer bei der Zulassungsstelle, bei vorheriger Abnahme des Sitz- und Gurtausbaus durch die DEKRA, ging mit der Gewichtsbesteuerung meines Space-Cab gar nichts, auch nach Briefwechsel mit Bildern etc. Jetzt, nach der Eintragung als 2-Sitzer, ist die Kiste auch steuerrechtlich ein LKW. Hat schon etwas Zeit und Nerven gekostet. Und es entbehrt ja auch nicht einer gewissen Ironie, dass man seinen zulassungsrechtlichen LKW erst "entkernen" muss, damit er sich auch steuerrechtlich in einen LKW verwandelt, aber irgendwas ist ja immer...

Wilhelm schrieb:

Es sollte mittlerweile bei den Space Cab's auch reichen, nur ein hinteres Sitzkissen samt Sicherheitsgurt zu entfernen.

Das hat mir mein "Zollmann" auch gesagt. Es gibt ja auch Transporter mit drei Sitzen. Es geht nur um die Anzahl, nicht die Reihen.

Bei meinem Neuen werde ich das auch gleich machen.

Um das mal aufzufrischen:

Mein Grüner wurde ja am 22.05. von meinem Sohn geschrottet. Zu diesem Zeitpunkt war er noch als PKW versteuert. Ich war aber schon seit Monaten mit dem Hauptzollamt Schweinfurt zugange. Diverse Telefonate, Bilder, etc..

Am 15.06. kam dann die Abrechnung der bereits gezahlten PKW-Steuer mit einer Rückvergütung.

Am 1.07. flatterte mir plötzlich ein Schreiben ins Haus, in welchem mir mitgeteilt wurde, daß mein Alter nun ein LKW sei und ich nochmal Geld zurück bekäme....

Coole Sache. Fand ich gut. Und das vor allem ohne jegliche Umbauten im Fahrerhaus!
Das konnte mit dem Neuen dann ja nur in die richtige Richtung laufen.

Am 27.07 kam dann der Bescheid für den Neuen. Und jetzt ratet mal..... Natürlich handelt es sich bei dem Fahrzeug um einen PKW!!! Oh Mann, die sind so matt!

Nach einem weiteren Telefonat mit "meinem" Sachbearbeiter für die weitere Vorgehensweise, habe ich den Laden jetzt nochmal angeschrieben und diverse Kopien des letzten Schriftverkehrs angehängt mit der Frage, ob das jetzt alles von vorne losgeht, oder ob man es nun auf dem kurzen Dienstweg erledigen kann. Der Wagen hat sogar das gleiche Kennzeichen...

Der Sachbearbeiter (lockerer Kerl und ebenfalls Pickup-Fahrer) hat mir auch mitgeteilt, dass in allen Fällen zuerst einmal zugunsten der Behörde / des Staates entschieden wird. Viele Leute nähmen das ja einfach hin und zahlten brav. "Ahhja...die werden da schon recht haben. Die wissen ja was sie tun..."

Naja. Ich bin mal gespannt, wie lange das nun dauert. Mein gutes Geld haben sie ja erstmal.

Und da komme ich aus dem Urlaub zurück ... und da liegt ein Schreiben vom Zoll auf dem Küchentisch ... und da steht doch glatt drin, dass mein Max jetzt auch steuerlich ein Laster ist ... und das auch noch ohne jeglichen Umbau ... und da freu ich mich doch!

Jetzt hat es mich auch getroffen...1,5 Kabiner, Einstufung als PKW...

Mir wurde auf meinen Einspruch geantwortet, ich soll:

• Auf der Zulassungsstelle vorfahren und mir die Sitzplatz-Anzahl berichtigen zu lassen
  
  
• Und anschliesend zum Hauptzollamt zu fahren und das Fahrzeug vorzuführen....
  

So hab ich geantwortet


Mal sehen, was zurückkommt...

Darüber werden sie schmunzeln und dich trotzdem antreten lassen.

ob die noch schmunzeln, wenn ich ihnen vorschlage, dass wir jetzt mit 4 Mann eine Runde drehen?

Habe heute das erste mal von der Umschlüsselung auf Pickup (BE) gehört. Ist das noch aktuell?

Ja hab ich problemlos bekommen

und das bewirkt dann:

LKW-Steuer, ohne Sonntagsfahrverbot?

Das wäre doch perfekt?

Man hört so wenig davon. Und je mehr man sucht und liest, desto verwirrter wird man

Heiko schrieb:Habe heute das erste mal von der Umschlüsselung auf Pickup (BE) gehört. Ist das noch aktuell?

Gilt nicht für den D-Max bis 2011, hab ich bei Isuzu angefragt.

Ich hab den max an 2012. Somit Lkw Besteuerung (172€) ..Sonntags Fahrverbot mit Anhänger bleibt.

Kann Carsten nur zustimmen. Habe auch bei Isuzu nachgehakt. Bei mir und meinem Max hat das leider auch nicht funktioniert.

Na gut, dann hat es sich für mich erledigt. Auf in den Kampf mit dem Zollamt

DMAX Fan schrieb:Ich hab den max an 2012. Somit Lkw Besteuerung  (172€) ..Sonntags Fahrverbot mit Anhänger bleibt.

Das mit dem Fahrverbot stimmt nicht mehr. Da gibt's ein neues Gesetz das auch das Sonntag fahren mit Hänger erlaubt.
So lange es privat ist!

Und der 8DH müsste sich auch umschlüsseln lassen. Auch wenn es kein Papier wie beim Atfs von isuzu dazu gibt.
Da es TÜV Richtlinien gibt welche besagen was man für die BE umschlüsslung haben muss, sollte das auch ohne das Papier geh'n.

@ SAAD:Das wusste ich noch nicht. Das wäre ja super. Wo kann ich das nach lesen? Ich denke nicht das das jeder Polizist weis .

Gruß Thomas

Leute seid mir nicht böse, aber ich mache hier mal zu.

Für dieses Thema haben wir einen Hauptthread, in welchem alle Frage erschlagen werden.


Viele Grüße, Jörg