Umbau Ladefläche/Kipper Dmax Space cab, 3.0, 2008er

Hallo zusammen,

ich fahre einen 2008er 3.0 Liter/163 Ps Space cab. Mit meinem Max bin ich sehr zufrieden.
Diesen würde ich sehr gerne mit Originaler Ladefläche zum Kipper umbauen. Gibt es hier jemanden, der mir mit seinen Erfahrungen oder Wissen darüber dabei behilflich sein kann?
Gibt es z.B schon etwas zu kaufen oder eine Anleitung über solch ein Vorhaben? Rückwärtskipper wäre schon völlig ausreichend. Ich möchte aber keine neue Pritsche, sondern mein sehr guter und sehr zuverlässiger Max, sollte ins seinem schönen Design nicht verändert werden. Mit Pritsche habe ich schon einen Max(auf nem Foto) gesehen. Gefällt mir nicht.
Ich hoffe, dass mir hier jemand helfen kann, da ich dieses Forum mit wachsender Begeisterung verfolge und von seinen Mitgliedern und deren Beiträgen begeistert bin. Da waren schon einige seeeeehr nützliche und tolle Dinge dabei. Danke dafür an alle.

mfg

Servus,

Ich hab sowas mal bei YouTube gesehn.
Die originale Pritsche wurde da umgebaut zum Kipper .

In der beschreibung steht auch was wie usw in Kurzfassung

Wenn ich die Hebelwege dieser Konstruktion so betrachte. Dann glaub ich nicht, daß der damit die Wanne bei voller Ladung anhebt

Hallo,
Danke schon mal fürs antworten. Genauso habe ich mir das vorgestellt. Wie kann man sowas bauen bzw. an so etwas ran kommen?
Ich denke auch, dass der Zylinder besser mittig angeordnet wäre. Aber auch das ganze drum herum wäre interssant.

Willst du das selber bauen oder bauen lassen .??

Irgendwie ist das nicht viel anders wie mein Zwischenrahmen für die Wohnkabine,
nur das du hinten ein Rundrohr innen und außen benötigst .

Die Ladefläche könntest du mit einem Air Jack mittels Auspuffabgase heben.

Die Ladefläche kommt halt ca. 6-10 cm höher und etwas nach hinten was optisch gewöhnungsbedürftig ausschaut.

Ich würde das auch selber bauen, wenn es irgendwie ne Anleitung gäbe. Die Form und Struktur des Max sollten beibehalten werden.
Die Ladefläche(so wie sie ausgeliefert worden ist) sollte so bleiben, nur das sie dann kippbar wäre.
Vielleicht weiß ja jemand wie man an sowas heran kommt oder an wen man sich wenden/anrufen kann. Ich würde gerne wissen, was man sonst(außer Zylinder, evtl. Hydraulik, Steuergerät usw.) noch braucht.
Den Beitrag von Saad find ich klasse. Ich glaube aber auf dem Nummernschild etwas von Italien gesehen zu haben. Vielleicht gibt es ja einen Deutschen Bastler, der das auch schon einmal gemacht hat.
Danke an euch.

vielleicht kannst den mal anfunken
http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=70016&sid=1a947138ad1259bf8ac7d4089bf406a1

Hallo ran-muc,

vielen Dank.
Werde mal mein Glück versuchen.