Led Scheinwerfer zur Fernlicht Erweiterung

Hallo ihr,

Ich such mich seit Tagen durch viele Foren. Leider konnte ich in alle Richtungen verschiedene Dinge lesen.

Ich habe vor zwei mit den nötigen Zulassungen Versehenen LED Scheinwerfer Ion der Front zu verbauen.

Ich würde die gerne ganz legal zum Fernlicht schalten. Die Infos über Referenzzahlen, max 4 Stück, paarweise Montage etc. hab ich da jetzt Mal berücksichtigt.

Nun würde ich zwei Stück geschaffen evtl bis ca zwanzig cm breit.

Die wollte ich irgendwie sicher in der Front verbauen.
Hat jemand hierzu eine Idee, btw.Erfahrungen oder Empfehlungen?

Sollte ich da irgendwie was übersehen haben im Forum, bitte ich dies zu entschuldigen.

Übrigens hat mir ein Händler folgendes geschrieben:
"Guten Morgen,
es müssen immer 2 Scheinwerfer sein. Ich glaube seit 2016 müssen sie nebeneinander sein,
finde aber die Stelle nicht mehr, wo das beschrieben war.
Meine LED Balken sind meist mit 2 Module, die einzeln ein E Prüfzeichen ECE R112 haben und sind damit für den öffentlichen Str. Verkehr als Fernscheinwerfer zugelassen.
Ich habe einfach am Hauptscheinwerfer mit einer Klemme Strom geholt und die andere Ader an Masse.
Man kann es aber auch mit einem Relais schalten, ist noch sicherer.
Arbeitsscheinwerfer brauchen keine E Zulassung, nach meinem Wissen darf man Fernscheinwerfer nicht als Arbeitsscheinwerfer benutzen.
Dafür hätte ich dann "Pencil Beam".
Für Ihr Auto habe ich gesehen, dass da nicht viel Platz vorne ist, so dass nur die schmalen Balken (ca. 57mm Tiefe) passen. Oder Sie haben ein Rammschutz, da ist alles offen.
Ich hoffe, die Information war hilfreich.

Mit freundlichen Grüßen / with kind regards"

Antwort Nr. 2

Hallo Jörg,

bei Anschluss an das Fernlicht bzw. bei Einsatz als Fernlicht muss paarweise und symmetrisch verbaut werden.
Unser Kabelsatz LTPZ-PC06 bietet beide Optionen mittels Umstecker: LED-Kabelsatz-Anschluss-fuer-2-Fernlicht-Zusatz-Fernscheinwerfer
direkt an das Fernlicht anschliessen oder per Schalter, um manuell zuzuschalten.
Anschluss über DT-Stecker. Diese werden eigentlich von jedem Hersteller verwendet.

Je nachdem, welche Bauform du haben möchtes, haben wir verschiedenste Möglichkeiten:
Bei uns am meisten gekauft als rechteckige und kompakte Bauform: Set mit 2 Lightbars inkl. Kabelsatz LTPZ-PC06:
LTPZ-EB02-36E-2K, LTPZ-EB02-40E-2, LTPZ-EB02-80E-2 mit jeweils 36W, 40W und 80W.

Stärkste Lightbar pro Watt: LTPZ-USR40, wahlweise als Fluter 35° oder Spot 10° erhältlich. Ist allerdings etwas wuchtiger.

Als runder Scheinwerfer: LTPZ-ULU70-F-2

Hoffe, das hilft.


Mit den besten Grüßen aus Mainz,

Klaus
OrGa 4x4 Farm/
Fun Trail Cup 2017



4x4 Farm - Ihr größter Offroad-Händler in Europa
Dekan-Laist-Straße 38
55129 Mainz-Hechtsheim

Hier könnt ihr mal ein paar Bilder meines Scheinwerfer Einbaus sehen.

Gekauft habe ich zwei Stück  LTPZ-USR40 bei der 4x4Farm.de

Ich wollte unbedingt LED Strahler mit dem entsprechenden E-Prüfzeichen, um es auch gemeinsam mit dem Fernlicht im Straßenverkehr nutzen zu können.

Wichtig war mir auch, dass in keine Fahrzeugteile gebohrt wird. Dies ist sicher nicht schlimm, aber ich wollte es eben hier nicht. Falls ich am Heck noch etwas im Bereich Arbeitsscheinwerfer mache, dann wird sicher irgendwann in Fahrzeugteile gebohrt und geschraubt.
Bei der Front konnte ich an allen Vorhandenen Blechen die Befestigungen nutzen.







Gearbeitet hab ich mit 2mm Edelstahl-Blech aus dem Schrott.


Montage hinter dem Grill, sehr diskret, sieht man erst wenn man frontal Ion den Grill schaut. Gefällt mir in dem Fall besser als eine wuchtige Anbringung vorne drauf.


Fernlicht ab Werk


Mit den neuen LED Strahlern

Der Einbauplatz ist sehr gut gewählt , finde ich.
Ich würde es trotzdem noch über ein Relais schalten.
Das ist im Motorraum schnell und unproblematisch zu lösen, und wirklich sicherer.
Aber der Umbau gefällt mir ansonsten wirklich super!

Das ist sehr ordentlich geworden, Glückwunsch!!!
Aber eine €-Zulassung haben die nicht, oder? Kann auf der Seite nix dazu finden...

Wenn schon Relaisschaltung, dann doch bitte gleich die komplette Frontlichtanlage so umbauen:
Also Abblend- und Fernlicht komplett über Relais!
Ich bin jedes Mal erstaunt, wieviel Licht da noch in den Leitungen verschwindet, wenn der Strom erst über den Lichtschalter laufen muss
Das ist der nächste Umbau an meinem Max, hab ich jetzt bei drei Autos gemacht und hat sich immer gelohnt!

Gruß,
Andreas

Danke für eure Kommentare...

Natürlich läuft das über ein Relais und eine Sicherung. Hierzu habe ich den kompletten Kabelsatz bei der 4x4farm.de gekauft. Ist teurer als selbst zusammengestellt aber war mir egal.

Nun kann ich es mit dem Fernlicht schalten und im Innenraum per Schalter auch abschalten falls ich nur das Standard Fernlicht will.

Toxic schrieb:Das ist sehr ordentlich geworden, Glückwunsch!!!
Aber eine €-Zulassung haben die nicht, oder? Kann auf der Seite nix dazu finden

Hallo Andreas,

Folgende Informationen bekam ich von der 4x4 Farm, ich hoffe da würde mir kein Blödsinn erzählt.


"Hallo Jörg,

bei uns am meisten gekauft als rechteckige und kompakte Bauform: Set mit 2 Lightbars inkl. Kabelsat....
All diese Scheinwerfer haben ECE 112R-Zulassung als Fernlicht und dürfen unter Einhaltung der STVO-Vorgaben

OHNE separate Eintragung am Fahrzeug angebracht werden.


Mit den besten Grüßen aus Mainz,

Klaus

OrGa 4x4 Farm/"

Schau mal auf die Streuscheibe, die sollte irgendwo ne € Nummer mit einer Kennzahl, z.B. 13, haben:
Wenn nicht, dann keine Zulassung!