Dieselfilterkotrollleuchte

Moin Moin,
ich fahre den Max 2,5 l singel cap bj 2014.
seit kurzer zeit wenn ich meinen Max mal trete geht bei 150 -160 die Dieselfilterkontrolllampe an.
Max ist 29000 km gelaufen
Filter sieht gut aus.
Ich habe im net gelesen es kann an einem 6V Relais der pumpe hängt ?
Danke für eure erfahrungen und hilfe

Was verstehst du unter "sieht gut aus"? Der Filter ist sehr feinmaschig, mein Erster hielt auch "nur" um die 35000km, obwohl Isuzu 120000km angibt. Die weiteren auch, wird sich demnächst wohl wieder melden.
Vielleicht bringt auch erst mal entwässern etwas.

Habe einen Neuen bestellt mal schauen ob es hilft

Du brauchst doch nicht gleich ein neues Auto zu bestellen. Filter wechseln reicht eigentlich aus.

Mist : ) ich versuch das neue Auto zurück zu geben und einen Filter mitzunehmen
#

Hallo Malte,
ich hatte letzten Winter  das gleiche Problem  (Vollast beim Beschleunigen+ Wintertemperaturen = Dieselfilterkontrolle flackert auf bzw. leuchtet). Der Filter ist sehr feinmaschig und der Diesel zu dick. Seit Frühjahr ist wieder alles ok. Vor dem Winter habe ich den Filter wechseln lassen. War billiger als ein neuer Max  und der Winter kann kommen.

Ja der Dieselfilter ist empfindlich, ich hab ihn einfach jährlich wechseln lassen. Ansehen tut man dem Filter seinen Zustand nicht.

Deshalb habe ich meinen gebrauchten Max damals günstiger bekommen. Auf der Probefahrt (damals 60.000 km) ging die Lampe an.
Dann habe ich kurz recherchiert - ich meine sogar hier im Forum - und habe gelesen, dass sich der Filter sehr schnell zusetzt je nach Qualität
des Diesels/der Tankstelle. Für 60€ wechseln lassen und Ruhe.

Seitdem lasse ich den Filter bei jeder Inspektion mitmachen.

Moin mein neuer Kraftstoff filter ist heute bei dem Händler meines vertrauens angekommen und ich habe Ihn gekauft.( Statt ein Neuen Max )
Nun motorhaube auf filtergehäuse gefunden : ) überwurfmutter linksrum gelöst , Und Dann ????? wie geht das ding auf ?? ich wollte nicht ernste gewalt üben es gibt einen Trick wer kann Ihn mir verraten ? Lieben dank im Vorraus .
Ach ja singelcap bj 2014 2,5 l hab ich aber schon mal erwähnt : )

Ja linksgewinde (hat mich schon mal nerven gekostet bis die Erkenntnisse kam links drehn hilft)
Dann einfach den Deckel ab machen. Der geht recht stramm runter. ggf mach die Leitungen am Deckel ab, dann ist etwas mehr Platz in der ecke. Der Filter klipst sich ein am Deckel, deshalb geht das stramm.
Gehäuse leeren, sauber machen, Filter rein, neue dichtung auf den Deckel und wieder zusammen bauen.
Dann pumpem bis nimmer geht und starten.. nun wird er ggf nicht sofort angehen.
Evt nochmal pumpem und wieder probieren.
Wenn er angeht Gas geben und er sollte nach ein paar Sekunden sauber und ruhig laufen.

Alles kein hexenwerk.

Moin Moin also der neue Filter ist drinn : ) ich freu mich der alte filter hat mehr gelitten als ich erwartet habe. Danke an alle die mir geholfen haben

Der Einbauplatz ist deutlich besser als beim alten D-Max. Da war er unter den Füßen des Fahres am Rahmen verschraubt.

Ich werde meinen bei der Inspektion spätestens im Dezember vorsorgehalber auch mit wechseln lassen.

sledge112 schrieb:Der Einbauplatz ist deutlich besser als beim alten D-Max. Da war er unter den Füßen des Fahres am Rahmen verschraubt.

Mit Bühne kommt man da super dran...

@Pappe:
Mach mal, ist sicher kein Fehler...Andererseits kannste auch einfach warten, bis die Lampe beim Beschleunigen kommt und dann in Ruhe einen Termin ausmachen, das sollte kein Thema sein...

Gruß,
Andreas

"Pappe" find ich gut:). Ja bis jetzt hat sie sich noch nicht gemeldet. Das eine mal im Mammutpark bei einer Wasserdurchfahrt zähle ich nicht dazu.

In welchen Intervallen wechselst du deinen denn? Fahre so ca 20t km im Jahr.

Hallo

ich hatte das Problem mit dem Filter bei rund 35.000 Km. Laut meiner Werkstatt wechseln sie den Filter standardmässig alle 40.000 Km.

Gruss
Johannes

Ich habe meinen Max mit 117TKm gekauft, bei ca. 135TKm kam ab und zu die Lampe, bin dann noch so ca. 500Km gefahren und habe dann getauscht (geht problemlos allein!)
Jetzt habe ich 150TKm runter...Ist also noch nicht wieder soweit!

Gruß,
Andreas

Toxic schrieb:

Mit Bühne kommt man da super dran...

Mit Höherlegung und großen Rädern, ging's bei mir auch einigermaßen. Ich mußte allerdings nur einmal selbst dran, weil mir ein Ast im Wald die Dieselleitung abgerissen hat, konnte aber vorort wieder repariert werden. Ansonsten macht sowas bei mir die Werkstatt meines Vertrauens.