Warnleuchten von ESC und Störongskontrolleuchte

Hallo zusammen,
die im Titel genannten Leuchten gingen nach einem etwas "holprigen" starten des Motors nicht mehr aus. Bin dann etwas nach vorne gefahren, war auch etwas ruckelig. Fahre den 2.5l Doka LS aus 2014. Kennt bzw. hatte jemand dieses Phänomen schon mal und kann was dazu sagen? Ah ja sind jetzt so 72000km
auf dem Tacho.
Peter

Hallo Peter,
ich hatte dieses Phänomen bis jetzt noch nicht...
Besteht das Problem weiterhin, bei jedem Start?
Ist im Motorraum alle in Ordnung? Steckverbindungen, Kabel etc.

Hallo badmax, war auch mein erster Gedanke, vllt. ein Marder. Konnte aber nichts feststellen.
Sieht auch so aus als ob der Motor im Notlauf ist. Habe Morgen einen Termin in der Werkstatt
Mal sehen was rauskommt. Habe auch den Eindruck dass die Abgase komisch riechen.

Hat zwar nichts mit dem ESC zu tun, aber gabs Probleme bei einer Regeneration?
Bin gespannt, was der Freundliche herausfindet.

Keine Probleme bei einer Regeneration, fahre sogar manchmal ne extra Runde bis die beendet ist. Nervig, aber was tut Mann nicht alles. Bin auch gespannt was rauskommt. Werde berichten.

Hm , alles Spekulation

Hatte was ähnliches , welche Lampen angingen weiß ich nicht mehr .

Im Motorraum unter der Kunststoffverkleidung vom Motor ist eine Steckverbindung .
Obwohl gesichert hatte die sich gelockert .
Einige Lampen gingen an und Motor im Notprogramm .

Ein Versuch ist es wert .

Gruß Rudi

Hallo Rudi,
Danke für den Tip, habe alle Steckverbindungen die ich finden konnte überprüft. Leider ohne was zu finden. Habe nachher nen Termin in der Werkstatt. Bin gespannt wie ein Flitzebogen. Werde berichten.
Peter

So, war in der Werkstatt des Fordhändlers bei dem ich dem Max gekauft habe. War toll, er bat mich nach der Probefahrt zu einer Isuzuwerkstatt zu gehen, das nenne ich Service. Nach meiner Frage bez. der Garantievereinbarung mit ihm sagte er dass die auch in einer Isuzuwerkstatt gilt. Bin dann zu einer Isuzuwerkstatt gefahren. Die werden sich mein Mäxle Morgen ansehen. Bin gespannt wie das ausgeht.Ob die Garantie wohl greift?

Die Werkstätten bzw Autohäuser haben es einfach nicht nötig ....oder kein Plan

Hauptsache verkaufen, das war auch mein erster Gedanke.

Bin aber irgenwie froh, das ich in eine Isuzuwerkstatt gehen konnte.

Ja..ist richtig. . Es ist aber auch wirklich ungewöhnlich das man mitm DMAX AUßERPLANMÄSIG in die Werkstatt muss.

Das hat mich auch erstaunt, nachdem Man(n)
nur gutes vom Max hört.

Vor elektronischen Defekten, falls es denn einer ist, ist niemand gefeit. Das kann jedes Auto mit Steuergerät/en treffen, ob nun Hard- oder Software muckt.

So, komme soeben aus der Werkstatt. Fehlerspeicher ausgelesen und er zeigte AGR Ventil an. Keine Kosten entstanden. Auf der Fahrt nach Hause keine Auffälligkeiten mehr. Habe dann mal im Netz geschaut, anscheinend trifft es jeden mal früher oder später.
Bin gespannt wie lange es hält bis ich ein Neues brauche. Garantie läuft in 2 Wochen aus, dann kommt es
bestimmt in 3 Wochen

Peter

Was genau war der Fehler? Mechanisch oder elektronisch?

Konnte mir keiner sagen, sie haben den Speicher ausgelesen und meinten dass der Fehler schon seit längerem drin angezeigt wurde. Kenne mich nicht so aus und weiss nicht ob man sieht wie lange der Fehler schon angezeigt wird. Läuft auf jeden Fall wieder.

Tenere schrieb: Garantie läuft in 2 Wochen aus, dann kommt es
bestimmt in 3 Wochen Peter

Wär das AGR Ventil überhaupt ein Garantiefall ??
ich glaub nicht ,scheint eher ein Verschleißteil zu sein .

Gruß Rudi

 Ein Hoch auf die Teiletauscher! Ich hätte ja den Kunden mit Fragen gelöchert und mit ihm zusammen evtl. eine Probefahrt gemacht.

Falls das AGR-Ventil mechanisch fest ist kann man das selbst wieder gangbar machen.
Stellt sich die Frage, ob das Motorsteuergerät dann den Notlauf beibehält.
Einen Versuch wäre es wert.

Es wird ja kein nächstes Mal geben, der Max rennt jetzt!


Ich hätte gesagt, das Ganze läuft unter Garantie.

Der Mitarbeiter in der Werkstatt meinte es wäre möglich. Im Vertrag steht "Lambdasonde, Hosenrohr und Befestigungsteile in Verbindung mit dem Ersatz der Lambdasonde, elektronische Bauteile der Abgasreinigungsanlage". Ich denke auch letzteres könnte zutreffen.