Die Kabellage vom Vorbesitzer beseitigen...suche Rat

Nabend zusammen,

ich hab das ganze mal als neues Thema erstellt, da ich kein passendes vorhandenes gefunden habe

da ich meinen D-Max ja gebraucht gekauft habe, ist er somit schon durch einige Hände gegangen. Die Vorbesitzer haben auch in eigen Regie, dass ich oder andere umgebaut (LED-Bar vorne und LED Lampen hinten sowie 12v Anschluss im Heck).

Mein Ziel ist es auf der Ladefläche eine 2. Batterie für Kühlbox, Kompressor usw zu installieren. Im Forum bin ich auch schon fündig geworden aber den Einbau würde ich mir nicht wirklich zu trauen, weil einfach zu wenig Ahnung von dem ganzen und ich will auch nicht das mir am Ende die Karre abfackelt. Jedoch hab ich keine Ahnung was die Vorbesitzer so verkabelt haben. Es sieht jedenfalls nicht sehr fachlich aus (Kabel sind teilweise wirr gezogen und verlaufen an eigenartigen Stellen durchs Auto.

Meine Frage hat jmd bei seinem Auto schon mal ein Doppelbatterie system installieren lassen? Worauf muss ich mich kostentechnisch und zeitlich so einstellen? Ggf. soll die Werkstatt sich die alte Verkabelung mal anschauen und es "schön" machen. Was wird das Kosten?

Wie würdet ihr die ganze Sache angehen?

Hi Jan!

Das mit der 2. Batterie ist aus technischer Sicht kein Hexenwerk und sollte von den Materialkosten her überschaubar sein.

Schwieriger ist das Wie. Da können schon ein paar Mechanikerstunden anfallen.
Wenn du dann auch noch ein "verbasteltes" Bordnetz verschönern lassen willst, könnte das teuer werden.
Ich denke mal, dass der/die Vorbesitzer keine Dokumentation erstellt haben.

Was würde ich tun? Ich würde, was ja in deinem Fall, wie du erwähntest, leider nicht hinhaut, versuchen, die bestehende Verkabelung selbst zu "retten".

Hast du technisch versierte Kumpels?

Macht euch ein schönes Schraubenwochenende...

Hi Jan

Ist alles kein Hexenwerk

Aber eine gewisse Ahnung sollte schon vorhanden sein sonst kanns auch nach hinten los gehen .

Hast du vorne im Motorraum keinen Platz für eine 2. Batterie ??

Danke erstmal für eure Antworten.

Zu Maschd:

Einen elektrotechnischen Bekannten zu finden, da bin ich dran.

Es gehen halt einige Kabel von vorne nach hinten. Das fängt bei der ganzen Licht-Geschichte für hinten an und hört bei der Rückfahrkamera auf. Gut, das kann ja auch so bleiben, denk ich mal. Ich muss mir mal anschauen wo der Vorbesitzer die 12V für hinten hergenommen hat und wie das mit dem Schalter verbaut ist

Zu Rudi:

Im Motorraum ist leider kein Platz mehr, weil der Vorbesitzer da schon die Standheizung hingebaut hat. Daher muss ich eine neuen Ort für die 2. Batterie finden und sehr wahrscheinlich wird das auf der Ladefläche an der Rückwand sein, quasi der Bereich wo man eh kaum rankommt.

Ich dank euch für die Antworten...

Hallo Jan

Wenn die Kabel die nach hinten gehen nur 1,5 oder 2,5 mm/2 dick sind dann vergiß das gleich .

Wenn du eine einigermaßen schnelle Ladung haben willst dann sollten es schon 16 mm/2 sein .
Je nach dem welche Batterie du willst ist auch ein Ladebooster notwendig .
Einige Batterien wie AGM oder Gel benötigen 14,5- 15, V für die Vollladung .
Oder du baust 2 Optima ein , denen reichen auch 14,2-14,4 V .