Verfluchter Harry Potter Nippel

Moin moin!

Sagt mal...
Habt ihr auch das Problem...?

Jedes mal wenn ich unterwegs in unwegsamen Gelände
war und mich dann Folgetags der Reinigung und
Wartung meines Grünstreifenvehikels widme,
ist wie durch Zauberhand der hinterste Schmiernippel
der Antriebsstange wech!!!

Ich hab da ja schon so´n gaaanz bösen Verdacht... !
Aber bevor ich jetzt einfach seinen Besen überfahre,
dachte ich mir, ich frag mal Euch!

Bricht der bei Euch auch Ständig ab?

Grüße aus Schleswig Holstein

"Antriebsstange" ?! Also wenn der Schmiernippel an der Kardanwelle sich öfter verabschiedet, hätte ich bei Zeiten mal Angst vor Unwuchten der ganzen Welle. Sollte man mal beobachten, die Unwucht wäre dann nicht nur unangenehm sondern könnte auch andere Teile in Mitleidenschaft ziehen. Vielleicht bein nächsten Austausch des Nippels einen kleinen Blechstreifen als Schutz drüberschweissen und einen abgewinkelten Schmiernippel verwenden ? Wenn er sich nur aus dem Gewinde selbst herausdreht hilft loctide...

Gruss Peter

Moin moin!

Das ist ja ABARTIG...!
Jeder weiß was ich mein, nur ich nicht

Aber genau. Du hast recht.
Kardanwelle heißt das Ding was ich meine!
Meine Käferschrauber haben sich das Teil
auch gerade nochmal unter die Lupe genommen.



Die saubere Stelle da im Bild.
Meinst denn wirklich das ich da einfach so mal´n Flacheisen (Blechstreifen)
drüberschweissen kann???
Ich denk mal das Teil bricht nur jedes mal wech, wenn ich
aufliege. Aber die Kardanwelle wird ja nicht schlagartig belastet.
-glaub ich-

Grüße aus S.H.
Sebastian Jessen

@ Isuzu 3000

das verstehe ich aber jetzt nicht so ganz! Meinst du die Kardanwelle hat eine Unwucht und durch die Vibrationen dreht sich der Schmiernippel heraus? Oder wenn der Schmirnippel fehlt gibt es eine Unwucht? (*klugscheiß-modus-an* offizielle Bezeichnung ist übrigens "Druckschmierkopf")

Egal was du meinst wenn ich doch nun hingehe und Schweiße dort ein Blech drüber hab ich doch spätestesn dann eine Unwucht. Außerdem würde ICH als "Laie" an so einem Bauteil nicht unbedingt schweißen. (Thema Material Härte und folgende Brüche)

@D-Maxxl Wenn ich an deiner Stelle wäre würde ich eine Schraube eindrehen und beim Abschmieren die Schraube raus und den Nippel reindrehen.

Gruß Matthias

Habe das Problem Übrigens bisher nicht gehabt.

HAllo, ich meinte wenn man es mehrmals hinkriegt den Schmiernippel abzuscheren könnte es offenbar mehrmals einen Schlag auf die ganze Welle geben und das würde früher oder später "vielleicht" zu einer Verbiegung oder Unwucht der ganzen Welle führen könnte. Ich bin aber eigentlich von den Schmiernippel an der Schiebemuffe ausgegangen/Mitte der Welle. Am Ende, wo er jetzt fehlt, liegt ja fast schon die ganze Achse auf. Aber egal, eine Lösung muss ja wohl her. Am Ende der Welle ist ein Schutz, angeschweisst oder geschraubt, wahrscheinlich weniger ausschlaggebend als wenn man in der Mitte ein "kleines Zusatzgewicht" anbringt. Die Idee mit der Schraube ist aber auch ne Lösung.
Letztes Jahr hab ich es in Kroatien auch hinbekommen die Hinterachse komplett aufliegen zu lassen, beide Räder mehr oder weniger frei in der Luft, aber die "Druckschmierköpfe" waren alle noch heile geblieben. Hatte aber schon Kollegen beim Trail (also langsame Geschwindigkeiten) die jedes Jahr eine neue Kardanwelle brauchten weil sie es nicht ausgehalten haben wie die ganze Karre vibriert hat. Egal wie dick die Wellen von aussen aussehen, es sind nur Hohlwellen.
Anhand des Bildes sollte es möglich sein die Verbindungsschrauben zum Diff zum Anschrauben eines Blechs zu nutzen ?

Gruss Peter

Hallo erstmal, bin neu hier.

Bin LKW-Mechaniker und sag dir eins, lass es mit dem Blech. Zum einen schwaechst du den Zapfen der Gelenkwelle durch das starke erhitzen, zum anderen bringst du dadurch gerade eine unwucht in die Welle. Die Idee mit dem Locktite ist ganz brauchbar.
Ich glaube auch nicht das du den "Nippel" du mit deinen Fachwoertern ^^ weggerissen hast oder steckte dort noch das Gewindestueck drin ?

Moin moin!

Ich hab mir da jetzt ne lütte VA-Schraube
reingedreht. Ich glaub auch das is am besten
so. Und zum Abschmieren hab ich immer nen
Schmiernippel in´ne Werkzeugkiste!

Danke für Eure Ratschläge!
Grüße aus Schleswig Holstein
Sebastian Jessen