Rhino Rack und neue Sitze für den alten Max

Hallo Zusammen

Möchte meinen alten Max, nach reichlich Überlegung, doch nochmal ein Bisschen aufwerten. Ist halt ne zuverlässige Mühle und mir irgendwie ans Herz gewachsen.

Zum Umbau:

Es sollen bis ins Frühjahr folgende Dinge eingebaut werden.

2x Scheelmann Traveller II f
gekürzte Rhino Pioneer NG platform aufs Dach (Space Cab)
Ditch mount Brackets für die RLT600 Fußkits
Ersatzradhalter aufs Dach
Arbeitsscheinwerfer an die Plattform
MagCode pro Steckverbinder ins Dach
DAB+ 2Din Radio mit aktiver Dachantenne
evtl. neue Lautsprecher

Dafür bräuchte ich wahrscheinlich ein Bisschen Unterstützung. Wenn es dann losgeht, werde ich es so gut es geht Dokumentieren. Vielleicht hilft es ja dem einen oder anderen.

Anfangen werde ich mal mit dem Zerlegen. Die Sitze ausbauen dürfte kein Problem darstellen. Da ich aber die Dachantenne nach hinten versetzten möchte und dafür ins Dach bohren muss,
würde ich gerne den Himmel ausbauen. In die original Dachantennen Bohrung soll der MagCode pro Steckverbinder. Außerdem möchte ich natürlich die Leitungen sauber unter dem Himmel verlegen, evtl. noch
paar Kabel für einen 2. MagCode Steckverbinder, den ich evtl. mal über die hintere Leseleuchte ins Dach machen will. Für die ditch mount brackets muss ich auch in die Regenrinne bohren, da ich nicht die mitgelieferten Nieten nehmen möchte, sondern Schrauben, ist es auch hier sinnvoll den Himmel draußen zu haben.

Meine Fragen zum Start:

Ist die original Antennen Aussparung im Dach rund und auch nur eine einzelne Bohrung?
Wie bekomme ich den Himmel am besten raus? Alles offensichtliche abschrauben ist klar, mich interessiert welche Verkleidungen weg müssen und wie ich diese zerstörungsfrei weg bekomme.

Das wars erst mal, hoff der ein oder andere hat das schonmal gemacht. Bilder vom Umbau folgen natürlich.

Grüßle Olli

habe vor ein paar Wochen auf auf DAB+ Dachantanne umgerüstet.
Bin über die rechte A-Säule mit dem Kabelbaum hoch und habe den Himmel nur über der rechten Fahrertür gelöst.
Die Bohrung habe ich über der Innenraumleuchte gesetzt
Der Empfang ist jetzt wesentlich besser, hatte vorher 2 verschiedene Scheibenklebantennen getestet, das hat auf meiner täglichen Pendelstrecke nur schlecht funktioniert.

Als kleines Problem hat sich in der Zwischenzeit rausgestellt, das die Gesamthöhe nun mehr ist als in den meisten Parkhäusern "erlaubt" ist, so dass ich die Antenne immer erst abnehmen muss, und das wiederrum ist etwas umständlich.

Meiner ist Baujahr 2008, die original Antenne sitzt bei mir in der linken A-Säule. Wenn ich mich richtig erinnere, ist das später geändert worden.

Hi

Danke für deinen Beitrag. Ich habe die Antenne in der Mitte vom Dach, vorne kurz hinter der Windschutzscheibe. Dachte ich komm da hin, wenn ich die Dachkonsole raus mache. Ist aber Leider nicht so deswegen muss ich wohl den Himmel runter machen. Die neue Antenne kommt dann auch so Richtung hintere Innenleuchte, je nach dem wo dann der Querträger landet.

Problem mit Parkhäusern hab ich Gott sei Dank nicht. Dafür hab ich noch en Polo
Wenn alles drauf ist, hab ich glaub mit Ersatzrad um die 2,20m höhe.

An die Stelle wo die originale Antenne ist, soll ja der MagCode Stecker, da bin ich ein bisschen weiter.
Original Antenne hat wohl eine Bohrung die ich dafür nehmen kann. Müsst ich nur noch hinkommen

Gruß Olli

Mahlzeit

Ich hab mal vorne angefangen. Sonnenblenden weg (Sind nur geschraubt), Haltegriffe weg (Sind nur geschraubt). Dachkonsole raus, sind 2 Spreiznieten und 2 Klammern in Höhe der Schalter. Einfach mit dünnem Spachtel reindrücken, steht aber auch im Handbuch.




Ich komm leider immer noch nicht richtig an die Serienantenne. Muss also doch versuchen den Himmel runter zubekommen.
Hat jemand mal die beiden, mit rotem Pfeil markierten Verkleidungsteile ausgebaut? Ich hab kein schimmer welches zuerst und vor allem wie es zerstörungsfrei ab gehen soll.
Bin für jeden Tipp dankbar.



Gruß Olli

Hi.... kurzes update.

Ich hab alles raus, bis auf einen kleinen Scheiß gings ganz gut.

Kurzanleitung:

-Am Himmel alles abschrauben was man sieht.
-Gurte weg schrauben.
-Hintere Seitenscheiben ausstellen
-Hintere Leselampe Kunststoffglas raus machen, sind 2 Schrauben drunter.
-Abdeckung Einstiegsleiste entfernen (nur geclipst).
-Türgummi abziehen.
-Hintere Polsterrückenlehne nach oben raus schieben (bissle klopfen)
-Hintere Klapplehnen rausschrauben (jeweils 2 Schrauben)
-Abdeckung für Werkzeug entfernen.
-Werkzeughalter rausschrauben (3 Schrauben)
-Kunststoffverkleidung Rückseite beherzt wegreißen (Clips)
-Lautsprecher Gitter hinten entfernen (nur reingesteckt)
-Lautsprecher ausbauen.
-Hinten in den Ecken obere von unterer Seitenverkleidung trennen (Clips)
-Untere Seitenverkleidung entfernen (geclipst), hab hinten unten angefangen und dann vor arbeiten, zum Schluss Seitenverkleidung Richtung Armaturenbrett wegziehen.
-Obere Seitenverkleidung entfernen (geclipst) beherzt, vorsichtig ziehen.

-Jetzt sollte der Himmel frei sein, ist er aber nicht. Hinten am Himmel sind 2 große Clips, die an den Himmel geklebt sind und in die Karosserie geclipst. Der Clip hält mehr als der Kleber. Ich habs bei mir zerstört, siehe Bilder. Ich denke wenn man die 3. Bremsleuchte raus macht könnte man die Clips von hinten entriegeln mit bissle Glück. Ich werde meine halt irgendwie wieder festkleben.

-Himmel aus Fahrzeug holen. Ich hatte ein Sitz draußen. Ging gerade so und ich musste leicht biegen, gab falten die aber wieder raus gegangen sind. Beim einbauen mach ich beide Sitze raus ( ein Stecker, 4 Schrauben) und wahrscheinlich den hinteren Teil der Mittelkonsole.

-Hoff ich bekomms wieder zusammen

hier mal noch paar Bilder.... vielleicht hilfts ja dem ein oder anderen