Moin aus Bremen

Moinsen zusammen, hab mich hier mal angemeldet für den Austausch von Erfahrungen mit Umgang, Reparatur und so weiter im Bereich D-Max.

Ich fahre das 2018ner Modell mit der 1,9 Liter Maschine mit 4x4 und 163 PS

Bis jetzt knapp 45tkm gefahren und begeistert..... Bis auf die Bremsen, scheint ein Schwachpunkt zu sein.

Vorher bin ich den Transporter mit Stern gefahren... Katastrophe!!
Ich mache neben meinem Hauptjob Fahrräder fertig deswegen ein Kfz mit Pritsche, selbstgebauten Fahrradträger rauf und einen auf die Kupplung, schon gehen bis zu 10 Räder auf die Reise!

Ich schau mich hier mal um!!

Gruss Christian

Herzlich willkommen Christian,

Viel Spass im Forum.
schau beim Umschauen auch mal im Portal vorbei. Da ist vieles nützliches gut erklärt.
Das spart oft auch Zeit und Nachfragen.

Gruß Carsten

Moin Moin in den hohen Norden, zumindest aus meiner Sicht

Ein herzliches und

Das mit den Serienbremsen war ist und bleibt wohl ein Isuzuproblem, was ich nicht verstehen kann. Dass hier noch nicht was passiert ist, erschliesst sich mir nicht. Nimmt man das einfach bei Isuzu so dahin?

Was war denn dein Problem mit demSprinter? Welches Bj?

Gruß aus dem Elsass

Moin Christian,
mit den Bremsen hab ich in über 100k noch keine Probleme gehabt. Dafür verlangt meiner des öfteren nach einem neuen Wedi am Getriebeausgang. Wechseln ist easy. Das wars auch schon an Problemen. Ansonsten ein sehr zuverlässiges Fahrzeug.
Gruss Theo

Danke danke!
Das Problem beim Sprinter (Bj 2003) waren immer wieder die kleinen Dichtungen an der Einspritzung und zu guter letzt, als er gar nicht mehr lief entweder Steuergerät oder defekt am Kabelbaum..... Da hab ich mich dann getrennt. Wurde mir zu teuer! Ich bin halt kein Schrauber was Autos angeht und bin auf andere angewiesen. Deswegen auch hier angemeldet um Tips und Tricks zu erfahren. Auch wenn ich einen Neuwagen fahre sind solche Foren immer sehr hilfreich!!
@Carsten, danke für den Tipp, da schau ich mal rein
@Theo...da ich kein Techniker bin schon die erste doofe Frage, Wedi? Und ab wieviel tkm passiert dein umschriebenes Problem?

Gruss Christian

Moin,
Der Wellendichtring ( Simmering) am Kardanwellenausgang macht bei meinem nach harten OR
Einsätzen diese  Probleme. Nicht dramatisch , aber topft hin und wieder. Dann gibts n neuen.
Mein 2,5 er muss im Gelände mit Kabine genauso ran wie ohne!
Denke mal das es dieser Belastung geschuldet ist!

Schönen Gruss

Hallo Christian, ein herzliches Willkommen bei den Mäxen. Über den Sprinter kann ich nur gutes sagen. Aktuell hat der 214 er 250 tkm drauf. Null Problemo und die zwei vorher sind alle über 400 tkm gelaufen mit normalen Kundendiensten 1. Motor,Getriebe, Kupplung usw.  
Beim Max läuft auch alles außer den orginalen vorderen Bremsen. Getauscht gegen Brembo, jetzt bremst er auch ordentlich und standfest. Also viel Spaß und genieße das Grinsen.

Hallo t55
Na das ja mal auch ne Aussage! Brembo, ich schau mal. Aber schon mal n Tipp! Hab ja schon mal n neuen Bremsen Satz bekommen. Als Garantie.... Scheiben hatten sich verzogen beim runter Bremsen von 170 auf 100 kmh, danach knapp 3 cm Spiel danach in Lenkrad...

aus der Schweiz
LG Dani

Hey, servus..... Besser grüezi!!