D Max 3,0 L rauer Lauf

Hallo erstmal an alle,

bin seit letzter Woche Besitzer eines 2011 Custom 3,0l Mäxchen.
Was mich etwas verwundert ist der rauhe Lauf des Triebstrangs über 2200 U/Min.
ist das bei euch auch so ?
Habe vorher eine 2001 Ford Ranger 2,5 TD gefahren der lief viel ruhiger.


Gruß

Carsten

Hallo, schmier mal die Antriebswellen ordentlich ab......

Hmm, ich denke nicht dass es von der Antriebswelle kommt... Fahrzeug war vor dem Kauf bei KD und da wurde abgeschmiert.
Der Antriebsstrang vibriert spürbar bei ca.2200 U/Min und das überträgt sich auf das Gaspedal und Lenkrad. Vor dem Drehzahlbereich ist alles i.O.
Kann sein dass der 3l Motor einfach rauer läuft als ich das gewohnt bin...
Mein 2,5l Ranger lief da auf jedenfall ruhiger.
Erst dachte ich dass sind die Reifen aber wenn ich auskupple ist es weg.

Fahrzeug hat 50000 km da sollte das Getriebe ja noch frisch sein....

Gruß

Carsten

In älteren Tests steht jedesmal, dass der Max eindeutig der PU ist, der am nächsten am LKW ist. Alle anderen sind wesentlch komfortabler und vom Fahrwerksverhalten dichter am PKW.

Ich bin auch überrascht, wie sehr sich Fahrwerksbewegungen auf Unterboden und Pedale übertragen. Bin mir auch noch nicht ganz sicher, ob das alles so gehört. Irgendwas klappert da an der Vorderachse (Drehstab?), und das Bremspedal pulsiert manchmal (Bremsscheibe?), aber es ist halt ein "Truck" mit entsprechendem Benehmen