Wieder mal von meinem Händler geprellt

Hallo,

langsam habe ich ehrlich gesagt die Schnauze voll vom Isuzu.

Nun wurde ich wiedermal vom Dealer meines "Vertrauens" geprellt.

Der erste Kundendienst stand an. Habe mir bei allen umliegenden Dealern Angebote eingeholt zwecks der Kosten. Lagen alle so bei 400 +- paar Euro.
Bei meinem Dealer angerufen und nachgefragt. ca. 400 Euro soll der Spaß kosten, also gut, dachte ich mir, dann soll er das machen. Auto abgeholt, alles wunderbar. 2 Tage später dann die Rechnung im Kasten. Satte 632 Euro standen dann drauf. Ich angerufen und gefragt was das soll. Erst ca 400 und dann 632€. Ja es tut ihm leid, da muss er sich wohl entschuldigen, aber die Preise haben sich geändert. Isuzu hat mal wieder die Preise erhöht. Komisch, innerhalb einer Woche und dann diese Preissteigerung.

Fakt ist, das war das letzte mal bei diesem dubiosen Händler. Gestört hats ihm aber nicht. 2 Isuzus dort gekauft, nächstes Jahr sollte dann nochmal ein Citroen von ihm dazukommen. Aber es gibt ja Gott sei dank noch andere Händler, hoffe das diese Praktik nicht gängig ist.

Sollte es wirklich so eine enorme Preiserhöhung gegeben haben ist Isuzu definitiv das letzte. Da kann man dann auch gleich nen Porsche kaufen.

Was ich noch komisch finde. 6 Liter 5W-40 und dann standen dann nochmal 1,3 Liter 10-W40 auf der Rechnung. Wo kommen die 1,3 Liter hin? Getriebe???

Auf jeden Fall musste ich mir mal Luft machen. Hab echt die Schnauze voll langsam aber sicher. Dachte Nissan ist teuer, aber da war mein Nissan Navara ja ein richtiges Sparschwein dagegen.

Gruß Frank

Frank,

10w40 sollte getriebe sein.
In den Motor macht auch jeder was anderes.
Der eine 10w40 der andere 5w40 der nächste 5w30... und überall verschiedenen Mengen. ....

Also ein einheitliches system scheint es hier nicht zu geben.
Genau so wenig Kontrollen ob die Werkstätten seriös und zuverlässig arbeiten.
Das Auswahl Verfahren würde mich mal interessieren, wie man Dealer wird.

Mach dir nix draußen bei uns genau das selbe.
Anstelle von xx € waren es dann mit MwSt 150 mehr als vorher ausgemacht...
Aber in den Saftladen gehe ich auch nimmer...

Frag mal die lieben Leute bei isuzu selber was sie davon halten wie hier der mit Kunden umgegangen wird

thehunter81 schrieb:Isuzu hat mal wieder die Preise erhöht.

Ach ja , alles auf Isuzu schieben:evil:
Was wird gewechselt : Dieselfilter ; Luftfilter ( das bezieht der Händler von Isuzu )
Frag ihn mal warum dann solche Filter auf einmal 150 € mehr kosten sollen .

alles andere wie Öle usw. kommt vom Fass oder vom Großgebinde.
Genau dort werden teilweise Preise verlangt das dir schlecht wird.

Ja ,es ist leider so das Isuzu nur Richtpreise bei den Ersatzteilen vorgibt.
Jeder Händler kann selbst kalkulieren .

In einem anderen Beitrag wurde ja schon über die Inspektionen gesprochen.
Die Preise für die erste Inspektion sind zw. 360 und über 800 € .

Ist aber kein Isuzu Problem , hab ähnliches bei Mitsubishi erlebt.

thehunter81 schrieb:Hallo,

langsam habe ich ehrlich gesagt die Schnauze voll vom Isuzu.

Nun wurde ich wiedermal vom Dealer meines "Vertrauens" geprellt.

Der erste Kundendienst stand an. Habe mir bei allen umliegenden Dealern Angebote eingeholt zwecks der Kosten. Lagen alle so bei 400 +- paar Euro.
Bei meinem Dealer angerufen und nachgefragt. ca. 400 Euro soll der Spaß kosten, also gut, dachte ich mir, dann soll er das machen. Auto abgeholt, alles wunderbar. 2 Tage später dann die Rechnung im Kasten. Satte 632 Euro standen dann drauf. Ich angerufen und gefragt was das soll. Erst ca 400 und dann 632€. Ja es tut ihm leid, da muss er sich wohl entschuldigen, aber die Preise haben sich geändert. Isuzu hat mal wieder die Preise erhöht. Komisch, innerhalb einer Woche und dann diese Preissteigerung.

Fakt ist, das war das letzte mal bei diesem dubiosen Händler. Gestört hats ihm aber nicht. 2 Isuzus dort gekauft, nächstes Jahr sollte dann nochmal ein Citroen von ihm dazukommen. Aber es gibt ja Gott sei dank noch andere Händler, hoffe das diese Praktik nicht gängig ist.

Sollte es wirklich so eine enorme Preiserhöhung gegeben haben ist Isuzu definitiv das letzte. Da kann man dann auch gleich nen Porsche kaufen.

Was ich noch komisch finde. 6 Liter 5W-40 und dann standen dann nochmal 1,3 Liter 10-W40 auf der Rechnung. Wo kommen die 1,3 Liter hin? Getriebe???

Auf jeden Fall musste ich mir mal Luft machen. Hab echt die Schnauze voll langsam aber sicher. Dachte Nissan ist teuer, aber da war mein Nissan Navara ja ein richtiges Sparschwein dagegen.

Gruß Frank

Hallo,
ich bin mal ganz ehrlich zu Dir, auch wenn ich danach gescholten werde.
Hier lässt Du Deinen Frust ab, anstatt das richtige zu tun und das mit der Werkstatt direkt zu klären. Klären heißt natürlich nicht, dort zu sagen daß Du das merkwürdig findest.
Man sollte sich halt einen schriftlichen Kostenvoranschlag machen lassen und der kann dann max. 10-15% nach oben bzw. unten abweichen. Aber nein, Du lässt hier Deinen Frust ab und es wird Isuzu schlecht gemacht wo es nur geht. Völlig daneben solch eine "Objektivität". Was direkt hat Isuzu mit den Preisen der jeweiligen Werkstatt zu tun? Die geben nur die Ersatzteilpreise vor und sonst nix.
Das Argument, "es gibt a noch andere Händler", ist leider auch so ein Satz wo man nur mit den Augen rollen kann. Sollte der nächste Händler auch wieder was nicht so machen wie gewünscht, kommt halt der nächste dran bis der dann auch wieder doof ist.

Hier im Forum gibt es auch einen "Krackeler", der überall verlauten lässt, was er für ein Macher ist und wie er seinen Händler in den Ar... tritt. Ich kenne den durch Gespräche mit Leuten die den kennen und es ist einfach nur ein Möchtegern, der nicht ansatzweise charakterlich dazu in der Lager ist, was er hier alles so verlauten lässt.

Morgen schön D-Maxler,

da ich gerade beim Erstellen der Steuererklärung bin und meine tatsächlichen Kfz-Kosten geltend mache, liegt die
Rechnung für meine erste Durchsicht vor mir auf dem Tisch. Hier meine Einzelpositionen:

Jahresinspektion 92,44 €
Ölfilter 27,99 €
Dichtring 0,99 €
Öl Verteilergetriebe (10W-40) 14,84 €
Achsöl 40,43 €
Service, Sonstiges 5,89 €

zzgl. Märchensteuer machte das gesamt 216,31 €. Dazu kommen noch mitgebrachtes Motoröl (5W-40) für 50 €. Macht insgesamt
267 €.

Ich muss schlußendlich bemerken, dass ich mit meinem Händler sehr zufrieden bin und auch komme ich mir nicht über den "Tischgezogen"
vor.

Hallo Frank !

Ja, meiner Meinung nach ist die Auto-Industrie eine eingene Mafia.
Jeder ist drauf angewiesen, und die in Rechnung gestellten Forderungen sind für den Otto-Normal-Kunden einfach absolut nicht durchschaubar.
Und das wissen DIE nur zu gut

In deinem Fall will ich Wilhelm aber absolut recht geben

ISUZU kann für solche "Schlampereien" genau so wenig wie jede andere Automarke.
Die als Hersteller geben lediglich an, was bei welchem Service gemacht werden muss, wie die zuständige Werkstatt das erledigt, ist alleine deren Sache.

Sagen wir mal 95% der Kunden haben ABSOLUT keine Ahnung um was es da geht, die wollen nur dass das Ding läuft, wenn man den Schlüssel rumdreht.

Und dessen sind sich die freundlichen Betriebe sehr wohl bewusst  

Heutzutage wird man ja förmlich gezwungen, zum Service zu fahren
Es leuchtet Überdimensional im Armaturbrett auf, teiweise sogar mit Dauerpieps-Ton, wenn man die KM-Leistung überschritten hat, und das lässt sich natürlich selbst nur sehr schwer zurücksetzten.

Und dann wird halt mal dort ein bisschen mehr ÖL aufgeschrieben, 3 Mechaniker-Stunden dazu-Gedichtet,...
Und grade in Bezug auf die Arbeitsstunden lässt nahezu unmöglich was nachweisen.
Tja, 95% zahlen´s ja sowieso ohne Drama, von den restliche 5% meckern 3 mal kurz, kommen dann aber doch wieder, und die restlichen 2% "sollen mir von mir aus gestohlen bleiben"...  

Ja, ich hatte auch schon so manche hitzige Diskusion beim deutschen Mittbewerb von V..
Obwohl´s dort nur um nen Firmenwagen geht, die Rechnung eh die Firma zahlt, aber mir geht´s da ums Prinzip


Aber der Fakt ist wie schon Wilhelm sagte:

Dein betroffener KFZ-Betrieb kann vieleicht echt "Schei..." sein, ISUZU hat in dem Fall aber sicher nicht die Finger im Spiel.

Natürlich könnte man jetzt noch über Qualitäts-Kontrollen diskutieren, in meinem Fall hab ich Glück, dass ich in meiner Stadt nen ISUZU-Betrieb habe, wenn der aber den Vertrag verliert, muss ich 50 km zur nächsten fahren...
Währe also auch nicht so optimal

Ciao, Mike

Hallo Wilhelm,

moment mal, wer lesen kann ist klar im Vorteil. In dem ich Isuzu schlecht mache, wiederhole ich nur die Auskunft des Händlers. Mehr nicht. Wenn mir der Händler sagt, Isuzu habe die Preise erhöht, für was auch immer, dann MUSS ich als Verbraucher grundsätzlich erstmal davon ausgehen, das dies der Wahrheit entspricht und der Händler an diese Preise gebunden ist. Den Vertragshändler habe nicht ich in Vertrag genommen sondern Isuzu.

Aber scheinbar ist es so, das Isuzu jeden dahergelaufenen Händler in Vertrag nimmt, damit sie Irgendwie ihre Waren an den Mann bringen ohne das es sie interessiert.

Zum Thema schriftliches Angebot. Dann les dich mal im Netz schlau, was da mit deinen dahergeworfenen 10-15% mehr ist. Gerichte sprechen mittlerweile selbst bei Kostenvoranschlägen die vielleicht zu deiner Jugendzeit mit maxmal 10-15% Erhöhung daherkamen 50% Erhöhung zu, und das gerade im KFZ Bereich. Das Netz ist voll mit enormen Teuerungsraten bei Reparaturen etc.

Da machste erstmal garnichts. Und mittlerweile rät einem jeder Anwalt davon ab wegen 200 Euro ein Fass aufzumachen, denn je nach Lust und Laune der Gerichte wirds dann schnell mal noch teurer.

Aber nichts desto trotz hast du mir indirekt einen Anstoß gegeben, die Sache mal direkt an ISUZU weiterzugeben. Mal sehen was die zu ihren dubiosen Händlern so sagen.

An alle die ähnliches erlebt haben bitte ich um eine PN mit der Adresse des Händlers. Diese Händler werde ich bei Isuzu an den Pranger stellen.

Auch wenn ich davon ausgehe das nichts dabei rauskommt, bestätigt es nur meine Meinung zu Isuzu. Hauptsache die Karre vom Hof, nach mir die Sinnflut.

Gruß Frank

Wilhelm schrieb:

thehunter81 schrieb:Hallo,

langsam habe ich ehrlich gesagt die Schnauze voll vom Isuzu.

Nun wurde ich wiedermal vom Dealer meines "Vertrauens" geprellt.

Der erste Kundendienst stand an. Habe mir bei allen umliegenden Dealern Angebote eingeholt zwecks der Kosten. Lagen alle so bei 400 +- paar Euro.
Bei meinem Dealer angerufen und nachgefragt. ca. 400 Euro soll der Spaß kosten, also gut, dachte ich mir, dann soll er das machen. Auto abgeholt, alles wunderbar. 2 Tage später dann die Rechnung im Kasten. Satte 632 Euro standen dann drauf. Ich angerufen und gefragt was das soll. Erst ca 400 und dann 632€. Ja es tut ihm leid, da muss er sich wohl entschuldigen, aber die Preise haben sich geändert. Isuzu hat mal wieder die Preise erhöht. Komisch, innerhalb einer Woche und dann diese Preissteigerung.

Fakt ist, das war das letzte mal bei diesem dubiosen Händler. Gestört hats ihm aber nicht. 2 Isuzus dort gekauft, nächstes Jahr sollte dann nochmal ein Citroen von ihm dazukommen. Aber es gibt ja Gott sei dank noch andere Händler, hoffe das diese Praktik nicht gängig ist.

Sollte es wirklich so eine enorme Preiserhöhung gegeben haben ist Isuzu definitiv das letzte. Da kann man dann auch gleich nen Porsche kaufen.

Was ich noch komisch finde. 6 Liter 5W-40 und dann standen dann nochmal 1,3 Liter 10-W40 auf der Rechnung. Wo kommen die 1,3 Liter hin? Getriebe???

Auf jeden Fall musste ich mir mal Luft machen. Hab echt die Schnauze voll langsam aber sicher. Dachte Nissan ist teuer, aber da war mein Nissan Navara ja ein richtiges Sparschwein dagegen.

Gruß Frank

Hallo,
ich bin mal ganz ehrlich zu Dir, auch wenn ich danach gescholten werde.
Hier lässt Du Deinen Frust ab, anstatt das richtige zu tun und das mit der Werkstatt direkt zu klären. Klären heißt natürlich nicht, dort zu sagen daß Du das merkwürdig findest.
Man sollte sich halt einen schriftlichen Kostenvoranschlag machen lassen und der kann dann max. 10-15% nach oben bzw. unten abweichen. Aber nein, Du lässt hier Deinen Frust ab und es wird Isuzu schlecht gemacht wo es nur geht. Völlig daneben solch eine "Objektivität". Was direkt hat Isuzu mit den Preisen der jeweiligen Werkstatt zu tun? Die geben nur die Ersatzteilpreise vor und sonst nix.
Das Argument, "es gibt a noch andere Händler", ist leider auch so ein Satz wo man nur mit den Augen rollen kann. Sollte der nächste Händler auch wieder was nicht so machen wie gewünscht, kommt halt der nächste dran bis der dann auch wieder doof ist.

Hier im Forum gibt es auch einen "Krackeler", der überall verlauten lässt, was er für ein Macher ist und wie er seinen Händler in den Ar... tritt. Ich kenne den durch Gespräche mit Leuten die den kennen und es ist einfach nur ein Möchtegern, der nicht ansatzweise charakterlich dazu in der Lager ist, was er hier alles so verlauten lässt.

Hallo,

keine Ventile eingestellt?
Kraftstofffilter fehlt auch.
Ist das beim neuen bei der ersten Inspektion nicht mehr fällig?

Gruß

thetaxman schrieb:Morgen schön D-Maxler,

da ich gerade beim Erstellen der Steuererklärung bin und meine tatsächlichen Kfz-Kosten geltend mache, liegt die
Rechnung für meine erste Durchsicht vor mir auf dem Tisch. Hier meine Einzelpositionen:

Jahresinspektion                         92,44 €
Ölfilter                                      27,99 €
Dichtring                                     0,99 €
Öl Verteilergetriebe (10W-40)        14,84 €
Achsöl                                      40,43 €
Service, Sonstiges                        5,89 €

zzgl. Märchensteuer machte  das gesamt 216,31 €. Dazu kommen noch mitgebrachtes Motoröl (5W-40) für 50 €. Macht insgesamt
267 €.    

Ich muss schlußendlich bemerken, dass ich mit meinem Händler sehr zufrieden bin und auch komme ich mir nicht über den "Tischgezogen"
vor.

Ventile werden erst bei 40tkm geprüft und eingestellt und der Kraftstofffilter erst wenn die Kontrollleuchte aufleuchten sollte, ansonsten bei 120tkm laut Wartungsvorgabe von Isuzu.

[quote="thehunter81"] Diese Händler werde ich bei Isuzu an den Pranger stellen.

Auch wenn ich davon ausgehe das nichts dabei rauskommt, bestätigt es nur meine Meinung zu Isuzu. Hauptsache die Karre vom Hof, nach mir die Sinnflut.

Gruß Frank

[quote="Wilhelm"]


Es ist ganz eindeutig eine Sache bzw. die Einstellung des Händlers und nicht von Isuzu. Mal immer die Kirche im Dorf lassen.
Ich zumindest hab selten ein qualitativ so gutes Fahrzeug gesehen und wir sollten froh sein, daß Isuzu hier in Europa überhaupt vertreten ist, da sie ja keine PKW produzieren und sich deshalb hier immer im "Exotenmodus" bewegen müssen, was natürlich auch dann ein nicht so großes Händlernetz beinhaltet. Ich kenne ander Pick Up Fahrer und Marken, die erhebliche Probleme habe (z.B. Nissan Kupplungsschäden bei unter 10tkm) und sie haben komplett die Kosten zu tragen.