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Im gleichen Atemzug mit den Recaros habe ich bei Allrad-Limbach vorne je zwei Trimpacker á 5mm einbauen lassen. Trotz OME Stufe eins (+50kg Dauerlast) ist er durch den Anbau der AFN-Bullbar mit Winde vorne doch etwas niedriger gekommen, was die "Keilform" noch stärker betonte.
Durch die erhöhte Vorspannung der Federn kam er jetzt wieder ca. 1,5 cm höher, was erstens besser aussieht und zweitens die Vorderachse etwas straffer macht, was das Kurvenverhalten merklich verbessert.
Durch die erhöhte Vorspannung der Federn kam er jetzt wieder ca. 1,5 cm höher, was erstens besser aussieht und zweitens die Vorderachse etwas straffer macht, was das Kurvenverhalten merklich verbessert.
