Hallo aus dem südlichsten Eck Bayerns

Hallo,

wir möchten uns gerne in Eurer Runde vorstellen als glückliche D’Max Besitzer seit diesem Frühjahr.
Mit dem Offroad-Fieber sind wir infiziert durch unseren Lada Niva.
Viele Besuche im Offroad-Park Langenaltheim, ebenso die letzten Tage im Offroad-Park Jänschwalde liegen hinter uns, wie auch zwei Reisen nach Kroatien und Albanien. Alles bisher mit dem Niva!

Nun haben wir uns noch für einen Isuzu D'Max entschieden! Wir wollten uns unbedingt einen Euro 5 sichern, falls wir mal in Länder reisen, die nicht so gute Sprit Qualität haben.

Mit dem Offroad fahren haben wir uns bis jetzt mit dem D’Max noch zurück gehalten.
Warum? Weil wir ihn für ewig haben wollen…

Daher stand folgendes mit Prio 1 auf dem Programm:
- Konservierungs-Kur mit Carlofon, auch bekannt unter Dinol, Zwei-Schicht Verfahren
- Rival Unterfahrschutz 6mm Alu Montage (Demontage Serien Unterfahrschutz)
- Rasta Rockslider Montage (Demontage Serien Trittbretter)
- Steinschlagschutzfolie auf Ladekante, Einstiege und Motorhaube
- Montieren müssen wir noch Climair Windabweiser vorne.

Was muss noch unbedingt her?
- ein Ladeauszugsboden. Welche Marke wissen wir noch nicht...Tipps von Euch gerne willkommen!
- ein Heckklappendämpfer
- eine größere Entscheidung steht noch an...wir wollen wahrscheinlich noch eine Alu-Cab oder eine Cab von Pickupback.
Hier sind wir auch noch ein wenig unentschlossen, ob Dachzelt oben aufs Dach oder hinten auf die Ladefläche...Hat beides jeweils Vor-und Nachteile.

Jetzt freuen wir uns auf jeden Fall erstmal voll auf die Abenteuer Allrad in Bad Kissingen!!! Da werden wir stöbern, was es alles Gutes für die Pickups gibt.

Wir verfolgen schon seit mehreren Wochen Eure Beiträge und freuen uns immer wieder, was Neues zu lesen!
Vielen Dank dafür!

Mit vielen Grüßen
Nicole und Jürgen

Hallo Nicole,
hallo Jürgen!

Das ist eine sehr schöne Vorstellung. Vielen Dank dafür und herzlich willkommen im Forum!

Mit dem Max habt ihr schonmal eine gute Entscheidung getroffen. Ohne jetzt näher auf Eure aufgezählten Punkte einzugehen, hat das was ich bisher gelesen habe, Hand und Fuß. Ihr werdet hier aber sicher noch die eine oder andere Anregung finden, um noch mehr Geld in den Max zu blasen.

Ich wünsche Euch viel Spaß beim Stöbern im Forum und freue mich auf Eure Beiträge.

Nicht vergessen: Mit Bildern wird so ein Thread noch interessanter.

Viele Grüße, Jörg

Herzlich Willkommen im Forum. Ich selbst bin auch erst ein Jahr hier und immer wieder glücklich wie einem unter DMAX Fahrern geholfen wird bei fragen zum Auto.

PS : Ihr habt eine gute Wahl mit der Farbe ASH BEIGE getroffen... man sieht fast kein Dreck

Servus Nicole , Servus Jürgen

im Forum

ob EURO 5 oder 6 ist egal beim DMax , die Anforderungen an den Diesel sind gleich .
AdBlue braucht der EURO 6 DMax nicht

Egal , Gute Wahl und viel Spaß mit dem Max´l

Hallo Nicole und Jürgen, mit der Performance des Max kann man beruhigt ins Gelände. Ome 2" noch und gute AT's dann geht verdammt viel. Istrien im Winter , Albanien, demnächst Marokko --- alles mit d-Max. Habe schon so einiges im Auto versenkt aber die Trittbretter im Tausch gegen anständige rockslider stehen noch an.
Vielleicht sieht man sich am Samstag in BaKi!
Gruß Theo

Herzlich auch willkomen von mir,

Ja das ist der Unterschied zum normalen Auto. So ein Pickup ensteht erst richtig, wenn man Ihn Zuhause hat.

Gruß

Carsten

Willkommen auch aus Brandenburg

Hallo an Alle,

vielen lieben Dank für die freundliche Aufnahme bei Euch im Forum
Wir sind gespannt, was wir alles mit dem D’Max erleben werden!

Viele sonnige Grüße aus Bayern
Nicole und Jürgen

Hallo Zusammen,

angekündigt, aber bisher noch nicht eingelöst das Versprechen, wollen wir Euch jetzt unseren neuen Reise-Pickup kurz vorstellen.

Dem Isuzu sind wir natürlich treu geblieben...
Wir haben "umgesattelt" auf eine Fernweh-Mobil Kabine auf ExtraCab, LS, Automatik, BJ.2021
Mit folgenden Umbauten:
Fahrwerk OME, Unterfahrschutz, Seilwindensatz Warn Evo, LED Zusatzscheinwerfer, die geniale Heckstoßstange und natürlich ein paar AT-Reifen.

Wir haben die ersten zwei Urlaube schon sehr, sehr genossen, waren Richtung Süden unterwegs.
Über AT, SLO, Kroatien und Montenegro, v.a. durch Albanien und dieses Jahr auch Bosnien-Herzegowina getourt.
Immer eine gelungene Mischung aus Länder-Impressionen, Berge und Meer und dem Genuß vom dahin-dieseln und unserer neuen Fernwehmobil-Kabine.

Da wir uns alle ja immer über Bilder freuen, auch noch zwei Impressionen am Ende.

Euch Allen ein gutes neues Jahr 2024 mit viel Gesundheit, Glück und ner Menge Isuzu-Zufriedenheit

Viele Grüße Nicole und Jürgen

Moin moin,

sehr schönes Reisemobil. Was hat Euch denn getrieben, den €5 gegen den €6 einzutauschen?

Fragt ein mit €6 und Pipi fahrender, zufriedener

Fabo

Guten Morgen,
sorry, dass wir uns jetzt erst melden...

Warum haben wir gewechselt?
Hätten wir unseren Euro5 damals als ExtraCab gekauft, wären wir sehr gerne mit ihm weitergefahren.
Zwei Dinge haben uns aber bewogen umzusatteln bei Übergang von Dachzelt zu Kabine auf den ExtraCab.
Schwerpunkt der Kabine auf der Hinterachse und die Optik.
Uns gefällt es schon besser, wenn die Kabine hinten nicht so viel übersteht. Fahren auch gerne mal über die Berge Albaniens bsp.weise.
Somit war klar, wir wollen einen ExtraCab und einen adäquaten Euro5 gab es damals nicht zu kaufen, der uns gefallen hätte (km, Zustand, etc.).

In dieser Konstellation sind wir aber sehr glücklich bisher und genießen die Urlaube sehr!
@Fabo: wie sieht Deine Planung aktuell aus? Du meintest mal, evtl. kommt noch ein zweiter D'Max ins Haus?

Sonnige Grüße an Alle und schönen Sonntag

Moin,

grundsätzlich ist mein Interesse da; aber eigentlich brauchen wir nur ein Auto ;-) Wenn, dann würde ich den Doka handgeschaltet haben wollen, ich denke, auch wenn der höher dreht (weil kürzer übersetzt) bleibt nicht soviel Diesel im Wandler stecken. Wäre im Alltag sicher interessant, weniger Kraftstoff zu verbrauchen. Leider hat kein Händler so ein handgerührtes Exemplar als Vorführer, dass ich den effektiven Verbrauch prüfen könnte. Doka wegen der Hunde; die große DD könnte etwas mehr Platz vertragen, ebenso wäre da mehr Stauraum für Gerödel und Kleinkram im Wagen.
Den ExCab habe ich damals genommen, um immer das Argument Ladefläche zu Kabine zu haben, falls sich steuerlich die Rolle Rückwärts ergeben sollte. Und große Ladefläche ist auch nice. Außerdem war er günstiger und schnell verfügbar.

Da aber derzeit auch noch andere Projekte anstehen, hat das wenig Priorität. Wenn sich was ergibt, nehme ich aber gerne noch ein zweites Teil auf den Hof

Sonnigen Sonntag

Fabo