Antriebswellengelenkmanschette vor 2012

Moin, Leute,
meine Manschette vorne links hat einen kleinen Riß, die muss dringend neu.
Mein Teilefritze hier im Ort kann nix machen, nur bei Isuzu ne komplette Welle bestellen
Jetzt bin ich aber auch nicht unbedingt gewillt, die Welle aus zu bauen, um die Manschette zu vermessen, dann die kaputte Welle wieder ein zu bauen (ich brauche den Wagen täglich), um mich dann auf die Suche nach einer passenden Manschette zu begeben und dann die Reparatur schlussendlich durch zu führen...

Kennt hier jemand die Maße der äußeren Manschette der linken Antriebswelle vom klassischen DMax?
Oder, noch besser, einen Händler, der die Dinger verkauft?

Gruß,
Andreas

Servus, Probier doch die Uni manschette hier bis du eine  neue gefunden hast.

Hmmm... Hat das schonmal jemand probiert?
Vielen Dank erstmal, ich schau mir das nochmal genauer an...

Gruß,
Andreas

Plan b: bestell sie in UK  HIER

Es gibt sogen. Universalgelenkwellen Manschetten.Du mußt nur die Länge und die beiden Durchmesser (kleiner großer ),messen.
Die universalen kann mann dann entsprechend abschneiden.Die sind besonders dehnbar und können mittels eines Trichters und Spülmittel aufgezogen werden ohne das die Gelenkwelle ausgebaut werden muss.Die Manschetten gibt es im Set mit dem Trichter für wenige Euros.
Hier ein Video dazu.Hab das schon gemacht und es funzt sogar ganz gut.Allerdings nimmt der hier Öl anstatt Spülmittel.ganz schöne Sauerei.Mit Spülmittel funzt es aber auch gut.


Luxusversion ist dann mit Pneumatikspreizer aber das Ding kostet über 100€ und lohnt sich wohl eher für Werkstätten


dann gibt es noch 2 teilige zum kleben aber das ist absoluter Schrott und hält wenn du Glück hast viel. bis zum Tüv aber nicht viel länger.

wenn du das ohne Kegel oder Spreizer machen willst brauchst du einen gescheiten Gelenkwellenabzieher(Probier es erst gar nicht ohne du zerstörst sonst einiges..Ich weiß auch nicht ob da nicht noch so ein ABS Gedönse mit verbaut ist das dabei evtl. auch zu Bruch gehen könnte).Viel Schmackes und Geduld.In der Regel weigern sich die Wellen immer beim abziehen und zicken rum.Deswegen gibt es ja auch die dehnbaren Manschetten.

Welche Manschette ist den hin?
Am Rad oder am Getriebe?

Moin,
vielen Dank für Eure Hilfe!
Es ist die Äußere Manschette hin, die am Rad.
Ich fahre nachher in die Halle und messe mal die Manschette aus...

Gruß,
Andreas

Die Äußere geht ja ganz gut.Musst halt so einiges wegbauen um dranzukommen.
Ist schon ärgerlich wenn so ein 10€ Teil Stundenlanges Schrauben mit sich bringt.

Hallo,
ich habe jetzt eine Universal-Manschette bestellt, kommt heute an.
Ich bin mal gespannt, wie lange ich brauche, ich werde berichten...

Gruß,
Andreas

Moin,
ich habs dann getan, die Universalantriebswellengelenkmanschette ( ) ist montiert!

Ging soweit relativ gut, ich hatte von meinem Teilefritzen noch ein Gleitmittelspray und einen Kunststoffkonus bekommen. Ohne diesen Konus braucht man da wohl gar nicht bei gehen, dann zerstört man die Manschette!
Eigentlich keine große Sache, nach 3 Stunden war ich durch. Was halt nervt, ist, mit Gummihandschuhen an einem mit viel Gleitgel eingesautem Gummimupf rum zu zerren; ich habe Muskelkater in den Fingern (Man will ja auch nicht abrutschen und mit beiden Fäusten gegen die Radaufhängung kloppen )

Ansonsten ist mir wieder aufgefallen, daß der Max doch recht schrauberfreundlich aufgebaut ist, man kommt gut, auch mitm normalen Schlagschrauber, überall dran, obwohl es recht eng zugeht!

Hier noch der Beweis:



Einzig mit der Schelle "Aussen" bin ich nicht zufrieden, da kommt noch ne Andere drauf: Diese konnte ich nicht richtig spannen...


Gruß,
Andreas

sag ja geht aber nervt wenn so ein 10€ Teil 3 Stunden Arbeit macht