Schaltgetriebe hakelig ab 2013 BJ

Hallo alle zusammen,

Ich bin die Tage mal wieder den Octavia meiner Frau gefahren. .

Als ich dann in den Dmax Einstieg und schalten wollte,viel mir die hakelig Schaltung auf.
Getriebe Öl wurde vor 10tkm gewechselt. .

Hat noch jemand das Problem bzw ist das einfach so?? Ich glaube ich habe mich da schon so dran gewöhnt das ich es nur merke wenn man mal in anderes Fahrzeug fährt. ..

Gruß Thomas

Morsche zusammen!

Genau das ist es: Die Gewöhnung.

Du darfst nicht vergessen, daß der D-Max ein Laster ist. Da sind die Toleranzen etwas weiter gefächert. Ich bin den Schalter auch schonmal gefahren (Vorführwagen) und muß sagen daß ich froh bin, einen Automatik zu haben. Die Schaltung des Max empfinde ich, vorsichtig ausgedrückt, als "nicht mehr ganz zeitgemäß".

Viele Grüße, Jörg

Mein Getriebe hakelt auch ein wenig. Solange es nicht zum Doppel-H Getriebe wird ist denke ich alles Okay.

Ja denk ich auch. .. das ist halt so

Irgend eine Schwachstelle muss ja der Dmax haben.

Hallo DMAX Fan,

tja die Schaltung im D-Max ist nicht besonders geschmeidig.
Mein D-Max lässt sich schlechter schalten als mein 21 Jahre alter L200.

Rückwärtsgang, erster Gang und zweiter Gang sind das eigentliche Problem.
Der Schaltknüppel ist für meinen Geschmack auch etwas zu lang dafür am
Kopf etwas zu klein.....das ist aber wie gesagt Geschmackssache.

Falls das Getriebe so bleiben sollte, werde ich mal eine andere Ölsorte
versuchen.
Ein dünneres Öl hat schon so manche Schaltung verbessert.

Gruß Eric.

Keine Ahnung ob das für den neueren D-Max ab 2012 hilft.
Aber bei meinem 2011 er hab ich mal den Schaltsack entfernt, die kleine Dreiecksplatte vom Getriebe entfernt, den Schalthebel nach oben raus gezogen. Darunter verbirgt sich so eine Art Feder Kunststoff  Führungs Firlefanz irgendwas. Ich hab da mal ordentlich Schmierfett reingedrückt und  alles war wieder knackig frisch.
Keine Ahnung ob das auf den Neueren auch zutrifft.