Road Ranger Hardtop Demontage

Hallo alle zusammen,

nach nun über 110tkm möchte ich gern mein Hardtop abbauen und neu abdichten. Vorn zur Rückwand der Fahrzeugkabine quillt überall die Dichtmasse oder ws das sein soll raus. Da sieht nicht mehr schön aus und somit ist es halt auch nicht mehr ganz dicht.

Nun meine Frage: Gibt es etwas worauf ich achten muss bei der Demontage bzw benötige ich zum anschließenden montieren wieder einen speziellen Dichtsatz?

Schön Feiertag noch euch allen.

Hallo, habe meines letzte Woche demontiert.
Er nicht ganz einfach, da mit irgendeinem Kleber montiert wurde. Müsste mit dem Messer arbeiten. Kabel für Innenbeleuchtung, Heckscheibenheizung, 3. Bremsleuchte und Zentralverriegelung liegen im linken Rücklicht. Ist auch ne Fummelei. Grüße Peter

Hallo Peter danke erstmal für deine Antwort.

Bei mir geht ein Zentralstecker vom Hardtop runter Richtung Rücklicht. Den müsste ich somit trennen und dann die Dichtungen aufschneiden rund herum..

Hallo, schon mal gut mit dem Zentralstecker. Bei mir waren es 3 , die ich auch noch vom Rücklicht nach oben durch die Pritsche fummeln musste. Waren glücklicherweise zu 2. Bin dabei meine alte Kabine auf den Max anzupassen. Peter

Hi,
falls nicht schon gemacht, die Ecken zuschmieren ;-)



Hab bei mir auch schon den Versuch gestartet, mein RoadRanger neu abzudichten, wohl mit dem falschen Material. Wenn es die nächste Zeit passt, gibt es einen neuen Versuch. Irgendwie irgendwo kommt immer das Wasser bei mir rein.

Ich will mit KLEB UND DICHT von Würth abdichten. Um das Hardtop wieder runter zubekommen, lege ich zwischen Kleber und Hardtop Folie.

Jetzt muss ich nur noch die nötige Zeit finden dafür!

Also mit dem Kleben sollte man vorsichtig sein.Hier war mal einer im Forum der am Ende Gewalt anwenden mußte das Hardtop wieder runter zu bekommen.Mein Roadranger Hardtop ist auch nur verschraubt.Als Schutz für den Lack wurde ringsrum um die Auflagefläche eine durchsichtige dickere Folie aufgeklebt.Zwischen Hardtop und Auflagefläche ist dann ein Streifen Schaumstoffmaterial als Dichtung.Ich denke das ist die Originalversion von Roadranger.Wenn man die Klammern nicht zu fest anzieht dichtet das ganz gut.Wassereintritt habe ich eher an der Heckklappe seitlich an den oberen Ecken.Da kann man von außen ganz leicht mal den Finger reinstecken.