Popcorn Tüte auf es geht los.
Ich habe folgendes Werkzeug benutzt:
Kreuzschlitzschraubendreher
Schlitzschraubendreher.
Kleine 1/8 Zoll Ratsche mit 10 er Nuss
Kunststoffmontierhebel für Fahrradreifen (Holz oder Kunststoffkeil geht wohl auch) (In der Beschreibung verwende ich den Fachbegriff: Heberle)
Ich fang mal mit der Demontage an:
Die zwei Schrauben in der Griffmulde des Bedienteils und die Schraube des inneren Türöffners mit dem Kreuzschlitzschraubendreher enfernen.
Die Schale des Türöffeners abnehmen.
Das Bedienelement zunächst vorne mit dem Heberle anheben, da sitzt eine Klammer. Oder in meinem Fall: da saß bis gestern eine Klammer.
Hält aber jetzt auch ohne Klammer gut. Ihr könnt das ja jetzt besser machen.
Stecker Abziehen und beiseite legen
Markierung: Dawamaklammada
Jetzt muss die innere VErkleidung des Aussenspiegels weg.
Heberle von der Scheibe her ansetzen.
Wenn der Clip (blaue) sich gelöst hat, die Verkleidung dann nach oben herausziehen, damit sich der Haken (grün) aus dem Türblech herauszieht.
Jetzt kommt die Türverkleidung runter.
Rundherum die Clipse mit dem Heberle lösen. ich hab hinten oben beim Fenster angefangen.
Hier im Bild mal die Lage der Clipse:
Jetzt ist da ja diese blöde Folie immer noch im Weg. Ich konnte die Folie mit samt der Lakritzschnur mit der Hand abziehen ohne dabei irgendetwas zu beschädigen. Und hab das auch so wieder beim Einbau angedrückt. Ob das im Sommer auch so gut geht wage ich zu bezweifeln.
Das Bild zeigt die Folie bereits beim Zusammenbau:
Jetzt geht es ans Türschloss:
Da sind zunächst zwei 6er Schrauben. Am Besten mit ner kleinen 1/8 Zoll Ratsche mit 10er Nuss entfernen.
die gelben Clipse an den beiden Hebelstangen wegdrehen und die Stangen herausziehen.
Jetzt sitzen da am unteren Rand des Türgriffes zwei ganz kleine Kunststoffnasen (rote Markierung). (sieht man auf dem Photo gar nicht).
Da muß man mit einem Schlitzschraubendreher von unten einmal ganz sanft drücken, und schon fällt der Griff nach aussen raus.
Die Grüne Markierung zeigt den Kontakt der auf das Türschloß geclipst ist. das Kabel des Kontaktes geht dann zu einer Steckverbindung (gelbe Markierung) die mit dem Kabelbaum verbindet. Das ganze ist auf einer Blechlasche fixiert und läßt sich bequem trennen. Dann ist der Türgriff frei.
Soviel zur Demontage.
Zeitaufwand schätze ich, wenn man das alles jetzt schon weiss und sich dabei Zeit lässt, auf ein knappes halbes Stündchen.
WAS WAR NUN DER FEHLER ?
ganz ehrlich gesagt, ich bin mir nicht sicher.
Ich hab keinerlei Feuchtigkeit oder Korrosion an irgendwelchen Verbindungen finden können.
Als ich das Türschloss herausnahm hatte ich den Eindruck, daß der Kontakt nicht ganz sauber auf dem Schloß saß. (könnte aber auch durch den Ausbau bedingt sein).
Vom Schloss greift eine ganz schmale Metallnase in eine Kunststoffnut des Kontaktes. Beides war unbeschädigt und nicht verschlissen.
Ich hab im ausgebauten Zustand alle Steckverbindungen zusammengesteckt, und siehe da: Alles funktioniert, als wäre es nie anders gewesen.
Also habe ich die beiden gegenüberliegenden Halteclipse des Kontaktes mit einem Kabelbinder zusätzlich fixiert und alles wieder zusammen gebaut.
Noch ein Tip zum Anbau der Türverkleidung:
Die Scheiben dichtung oben in der Tür sauber einhängen und dann die Clipse mit ganz sanften Handballenschlägen eindrücken. Versichert euch, dass die Clipse Korrekt über den Löchern sitzen. Die Clipse springen sehr leicht aus den Halterungen in der Verkleidung heraus.
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