Moin auch.

Hallo, bin jetzt auch neu hier.
Wer bin ich?
Der Stefan, komme aus dem schönem Westerwald, und habe jetzt auch nen D-Max von 2016 2,5l.
Es war nen ganz schöner Akt, bevor ich mich für den Entschieden habe .Es gibt viele Andere aber nachdem ich alle Probe gefahen habe. Und mit vielen gesprochen habe, wurde es dieser. (Dodge Ram / Durango fressen einfach zu viel und die kauft man auch nur als V8)
Ich habe schon einiges an dem Ding gebastelt, aber bin noch nicht fertig.
Was erhoffe ich mir hier?
Als erstes nette Leute kennen zu lernen und evtl. auch mal zu treffen, und natürlich Hilfe und gute Ratschläge und von der Erfahrung anderer zu lernen ,wenn es im Sommer weitergeht. Warum das Rad neu erfinden, wenn es der Ein oder Andere mit mehr Erfahrung schon hat.
Evtl. auch mal ein Ersatzteil oder Zubehörteil zu ergattern.
Hatte vorher nen Dodge, und davor gehörte ich der tiefergelegten Fraktion an. Aber mit fast 40. Habe ich mir jetzt meinen Jugendtraum eines Pick Ups erfüllt.
Bin verheiratet, habe 2 zuckersüße Kinder, stehe auf rock --OpenAir und wo ich früher mit dem Rucksack war möchte ich heute mim Auto hin. Geplant sind noch Nordkapp und Hadrianswall.

Also, wer Fragen an mich hat, ganz unwissend bin ich nicht, einfach mal quatschen will der schreibt mich einfach hier an, also dann auf die nächsten 10 Jahre.

Dann mal herzlich willkommen Stefan hier im Forum.

Frage zu deinem MAX. Der stand doch bei Mobile drin.
Umbau Ist mit bodylift und fahrwerk?
Wurden die Kabinen aufnahmenpunkte vorne im radhaus bearbeitet für die grösseren Reifen?

Auch von mir ein herzliches Willkommen.
Ich fahre meinen seit 2014 und bis jetzt Null Problemo. Im Winter friert der Max ein wenig. Da habe ich hinter dem Grill eine kleine Abdeckung reingeschoben. Jetz wird er schneller warm  . Kommt ja aus Thailand der Max. Da kennen die keinen Schnee . Also allzeit gute Fahrt und immer die Räder auf der Straße lassen oder für alles was dannach kommt 4L einlegen.

Moin. Ja der war in Mobile drin. Hat mir einfach gefallen, und der hatte schon einiges gemacht, was ich sonst hätte machen müssen.
Er hat nen bodylift, und fahrwerk. Wie das genau gemacht worden ist, weiss die firma ATC Chiemsee, weiss nur das es nicht so ganz einfach war. er schleifte noch etwas an der radhausverblendung, hat aber mein Cuttermesser geregelt.
die reifen sind 33x12,5 R15 mit 12 cm spurverbreiterung pro achse alles mit tüv. der motor ist auch gemacht, hat jetzt 215 ps und 505 nm, also auch der ford ranger ist net stärker hat aber leider immer noch 1 zylinder mehr. reifen sind die yokohama dynapro mt, hab mir die nicht wegen dem preis ausgesucht, sondern weil die besser sein sollen als die cooper sst . bin ganz zufrieden, obwohl ich die generals at besser finde. aber der look hier ist einfach besser.
ich kann euch ohne hier werbung zu machen nur den ralf Humbs empfehlen, der hat mir da gut geholfen, auch wenn es leichter ist den papst ans telefon zu bekommen.
wenn ihr fragen habt, beantworte ich gerne.
Metal liegt mir einfach mehr, wie jetzt der futtelkram mit den kabeln für die Lightbar. hab immer angst mal mim schraubenzieher abzurutschen, kann mir ja unterm auto egal sein.
ich sag immer nen 5kg hammer ist ein präzisionsgerät, was mit draht und klebeband nicht zu richten ist ,braucht man nicht.

Das mit dem 5 kg Hammer kann ich als Metallbauer nur bestätigen.

aus der CH

Hallo Stefan willkommen hier im Forum.
Ziemlich heftiger Umbau aber geil
Wie fährt sich die Fuhre den so.
Dein Reifen ist übrigens von Hankook denke ich.
Cooler MT mit agressiver Optik.
Mfg Daniel

Na dann auch von mir ein herzliches Willkommen!

Schönes Ding fährst Du da. Gefällt! Aus welcher Ecke Deutschlands kommst Du denn?

Eine Bitte: Ergänze Deine Signatur doch um die Eckdaten Deines Autos.


Viele Grüße aus Unterfranken
Jörg

Grüße in den Westerwald und herzlich Willkommen im Forum,

Ich glaube Deine Erwartungen in den Max werden erfüllt werden.
Ein Pickup ist für so etwas genau das richtige.
Viel Spass, man sieht sich sicher irgendwann mal.

Moin.
Der fährt sich trotz der Hankook dynapro und den 10 cm höher echt gut. Liegt auch gut in der Kurve.
Es ist jetzt kein Q3 oder Golf, aber er läuft sehr ruhig. Hat mich auch gewundert. Der Dodge mit solchen Reifen, war ne echte Eierpfeile, deshalb bin ich damals auf die General Grabber At gegangen, die waren echt ok, hielten 3 Jahre als All- Season.
Leistung ist jetzt auch ok, mit den 215 PS.
Hatte jetzt echte 160Km/h drauf, mehr ist bei aller Liebe auch net drin, brauch ich aber auch nicht, bin in den letzten Jahren immer langsamer geworden, fühle mich bei 100-140 am wohlsten. Er gibt mir halt nen echt sicheres Gefühl, wenn er jetzt noch 10 Jahre durchhält, ist alles super.
Evtl. fahre ich schon zu lange Suv aber ich kann jetzt nicht wirklich nen grossen Unterschied zu nem normalen Pkw feststellen, keine stempelnde Hinterachse, oder schlechtere Bremsen.
Ah doch da wäre was, Das Ding ist echt einfach cooler als jeder Golf. Und wo keine Strasse ist kann ich jetzt eine bauen;-).
Nen bissel an der Ausstattung werde ich noch basteln müssen. der Custom hat einiges nicht, was ich gerne hätte, Leder und Kamera ,Sitzheizung. Aber das sind Kleinigkeiten.
Werde hier alles dokumentieren was ich umbaue.
Gruss

Moin Stefan,
ja der Max fährt sich gut und macht alles mit.
Ist schon interessant zu sehen wie sich das Thema PU bei jedem einzelnen entwickelt!

Allzeit gute Fahrt
Theo

Danke Theo.
Habe gesehen das du Rockslider drunter hast. Wäre es dir zuzumuten mir mal ein Bild von der Aufnahme unter dem Wagen zu senden? habe da noch was im Kopf???

Herzlich willkommen!

Viel Spaß mit deinem MAX!

Moin Stefan, hier mal 2 Bilder von den Trittbrettslidern. Die Befestigung ist direkt am Rahmen.

Herzlichen Dank!

Osz79 schrieb:
die reifen sind 33x12,5 R15

Sind das wirklich 33x12,5 R15? Oder doch 17''? Achja: Willkommen

Hallo Stefan,

von mir auch noch ein spätes

Sieht schon mal Klasse aus dein Gefährt. Ich denke viele lechzen nach Um- und Anbaudokumentationen, inklusive mir

Wünsch dir viel Spass damit

Grüße aus Ostfrankreich, Paule

hab alles besorgt,liegt im keller. warte nur das es warm wird, wird mit fotos und material plus kosten eingestelllt.

es wird angebaut:

selbstgebaute rockslider.
lightbar aufm dach.
boxen hinten in die türen
sitze mit leder überzogen,plus sitzheizung
seilwinde vorne.
Rückfahrkammera

ist alles schon da, sobalds warm wird gehts dann los.
hoffe das wird einigen helfen.
hab mir schon die technischen zeichnungen besorgt, usw. also wird lustig.

Hallunke schrieb:

Osz79 schrieb:
die reifen sind 33x12,5 R15

Sind das wirklich 33x12,5 R15? Oder doch 17''? Achja: Willkommen

nein sind 15" wollte ich so.

Osz79 schrieb:
nein sind 15" wollte ich so.

Ich hätte auch lieber 15 Zöller, dann aber 33x13,5 R15
Die müssten bei dir doch auch passen oder?