Ösi-Max als zukünftiges Offroad Reisemobil

Gilt nur für das normale Dach,
weiß aber eh kein Mensch.

Marc, hier hast du mal nen Zettel über die Haltekraft der Verzurrösen gepostet. Da steht noch zusätzlich die Dachlast von 60kg drauf.

Jörg, da stand mal ein aufgearbeiteter Zettel

Hey Pablo, vielen Dank...60 kg sind natürlich besser als 53 kg...aber logischerweise muss ich da den Träger selbst auch berücksichtigen....ich lass die Dieselkanister am Dach trotzdem weg....braucht ja eh keiner, und zur not krieg ich seitlich am hinteren Hardtop Träger trotz Dachzelt evtl. noch einen 4 Gallonen Rotopax Diesel-Kanister drauf....aber das seh ich erst wenn das Dachzelt im Frühjahr montiert ist.

@Pablo
Deswegen habe ich ja auf die geringe Dachlast aufmerksam gemacht. Das ist zwar die dynamische, statisch geht deutlich mehr. Aber bei Überschreitung und fahren auf schlechtem Terrain kann es zu Verformungen kommen.
Auf der Straße spielt es weniger eine Rolle, zumal die Rennleitung davon keine Ahnung hat. Die Dachlast vom Max ist nirgends hinterlegt.

Servus Marc, ja dynamisch ist klar, auf der Straße evtl. schon auch interessant bei Gefahrenbremsungen zB kommt auf das Dach dann ne enorme Belastung zB nach vorne, weil der Träger inkl. allem montierten zeugs dann ja enorm an den Befestigungspunkten zieht.....aber ich werde mich mal so rund um die 60kg bewegen, dann kann denke ich nix schief gehen.