Unruhiger Motorlauf im Stand

Hallo zusammen,

Ich habe mir einen neuen gebrauchten D-max gekauft. Es ist ein 2,5l von 2008 mit 50000km. Jetzt nachdem ich ihn selber etwas gefahren bin ist mir aufgefallen, das er manchmal sehr unruhig im stand läuft. Es ist nicht immer aber manchmal läuft er so unruhig, dass es den ganzen Wagen schüttelt und den Schaltknüppel von links nach rechts bewegt. Wenn man genau hinschaut kann man auch erkennen wie die Drehzahl sehr leicht schwankt. Heute habe ich schonmal versucht das AGR Ventil zu säubern. Es ist wieder sauber und der Stellmotor hörte sich auch noch okay an. Es hat aber das Problem nicht gelöst.
Hat jemand andere Lösungsvorschläge oder weiß woran es liegen könnte?


Gruß
Max

Das Raildruckregelventil geht bei den älteren max öfters mal kaputt meiner fing auch immer an zu humpeln und ging manchmal bei langen Standzeiten sogar aus. Ich hab ein neues verstärktes Raildruckregelventil seitdem 6 Jahre ruhe

So, ich habe mir inzwischen ein neues Raildruckregelventil gekauft und eingebaut. In der kleinen Anleitung stand noch was vonwegen Dieselpumpe neu anlernen? Was muss man da machen? ich habe wie im Handbuch steht 5x15sec die Zündung an und wieder aus und dann 10min im Standgas laufen lassen.  Mir kommt der Lauf aber immernoch etwas komisch vor oder is das normal und eure laufen auch so?

Moin

Ich würde die Einspritzdüsen prüfen lassen zB. beim Boschdienst (Leckölmengenmessung)

irgendwie läuft da 1 Zylinder nicht richtig mit

Gruß Joachim

Hallo!

Joachim liegt da denke ich ganz richtig.
Man merkt wie der Motor stampft, das ist im Leerlauf gut zu sehen und zu hören.
Fällt halt bei geringer Drehzahl besonders auf.

Die Einspritzdüsen sind empfindlich was Verunreinigungen im Kraftstoffsystem angeht.

Das würde ich auf jeden Fall schnell mal überprüfen lassen. Unrunder Lauf ist nicht gesund
für den Rest der Antriebseinheit.


Gruß Eric

Moin

Nee das ist nicht gesund auch nicht für die Kolben (Schneidbrennereffekt) das macht der Kolben nicht lange mit wenn die Düse

nur noch reinkleckert und es entsteht ein Loch im Kolbenboden.

Gruß Joachim

Hallo,

Ich habe nun so eine Leckölmessung gemacht. Hier mein Ergebnis:
Ergebnis
Der erste und besonders der Zweite spucken ein bisschen zu viel Diesel raus oder?

Außerdem hab ich schon mal die Injektoren rausgestemmt und werd sie dann morgen wegschicken.
Hoffentlich wird das was.

Gruß
Max

Hallo,

Ich habe jetzt 4 Austauschinjektoren eingebaut, es wurde festgestellt das wohl alle mangelhaft waren. Aber das muss man erwarten wenn man einen gebrauchten kauft. Er läuft jetzt schon viel ruhiger. Muss sie jetzt noch auf das Steuergerät einschreiben lassen. Vielen dank für eure Hilfe.

Gruß,

Max