Diebstahlschutz

Ich möchte mein Auto für eine Fahrt in - ja wie sagt man das politisch korrekt - nicht ganz als harmlos bekanntes Gebiet etwas besser gegen Diebstahl schützen. Der Hauptschutz ist ein mitreisender VW Bus, die werden erstaunlicherweise immer zuerst geklaut, vermutlich als Ersatzteilspender ;-)
Aber im Ernst: Welche Leitung (Benzinpumpe?) kann man mit einem gut versteckten Schalter unterbrechen, ohne dass das Steuergerät Fehler einträgt?
Was haltet ihr von Lenkradkrallen?
Irgendwelche weiteren Ideen?

Ein GPS Tracker wäre gewiss nicht fehl am Platz.

Ich bin kein Fachmann auf dem Gebiet.

Es hilft aber immer , wenn man das Diebesgut für für einen Dieb unattraktiv erscheint.
Eine Lenkradsperre ist gut zu erkennen. Ein versierter Dieb kann die mit Sicherheit knacken.
Aber es kostet Ihn Zeit und er wird sich zunächst bestimmt noch anderweitig umschauen.

Mit einem Schalter die Spritzufuhr zu unterbrechen ist mit Sicherheit interessant.
Vielleicht genügt es aber schon die entsprechende Sicherung zu ziehen.
Ich denke nicht, daß sich der Dieb die Zeit nimmt nach einer defekten Sicherung zu suchen, zumal er ja auch erst mal auf die Idee kommen muß.

In meinen Wohnwagen habe ich auch so ein Teil verbaut.
hat nen eigenen Acku 10.000MAH  und hält ohne aufladen ca 120 Tage.
Wasserdicht und magnetisch
https://www.gps-ortungssystem.com/gps-tracker-mit-langer-akkulaufzeit/gps-langzeittracker-lekemi-tkstar-hangang-juneo-tk915.html

Simkarte von blau rein kurz konfiguriert und funzt schon.
Tracker plus simkarte mit 10€ Guthaben 65,-€

Und für Leute die nix von Technik verstehen gibt es das hier für 129,-€
https://cphtrackers.com/

Simkarte bereits integriert Akku soll bis zu 10 Jahre halten bei einer Ortung pro Woche oder 4 Jahre bei einer Ortung pro Tag
keine weiteren Kosten.Der Akku lässt sich aber auch nicht wechseln oder laden.
Aktiviert wird das Ding durch schütteln
Lenkradkrallen bringen nichts da man einfach am Lenkrad ein Stück raussägt oder
Bolzenschneider.Du wärst überrascht wie leicht das geht.
Wenn Lenkradkralle dann die mit Bewegungsalarm.
Versteckter Schalter ist auch ok.
Radkralle aber dann ne richtige von Nemesis.
https://www.ebay.de/p/Nemesis-Fullstop-Radkralle-159004/12031056890?iid=143169034513&chn=ps&norover=1&mkevt=1&mkrid=707-134425-41852-0&mkcid=2&itemid=143169034513&targetid=595307596464&device=c&mktype=pla&googleloc=9042097&poi=&campaignid=7789868609&mkgroupid=82947051793&rlsatarget=aud-507143380763:pla-595307596464&abcId=1141676&merchantid=7418952&gclid=CjwKCAiA3abwBRBqEiwAKwICA8Svkgfq29y_x3s2JQfmVMLncpjwZNMjev3j-Q3BrHumROwdNfD7RRoCq_oQAvD_BwE
aber ziemlich sicher sind deine Reifen zu breit.

Natürlich gibt es auch Tracker die man an die Fahrzeugbatterie anschließt oder an die OBD Schnittstelle

Hatte in meinem 76 er Chevy Caprice einen Nato Knochen außen versteckt angebracht in der Front Stoßstange, mit dem hab ich dann immer die komplette Stromzufuhr gekappt wenn ich den Wagen in unangenehmen Gebieten abstellen musste. So alte Amis werden gerne geklaut, weil mit Schraubenzieher zu öffnen und zu starten, aber ohne Strom nix los.

Natoknochen für die Stromzufuhr der Dieselpumpe ist problemlos auch heute noch möglich.

Was passiert, wenn das Fahrzeug aus Versehen mit abgeschalteter Dieselpumpe gestartet wird?
Könnte man auch die Leitung zum Anlasser unterbrechen? Die wäre auf dem ersten Blick leichter zugänglich (Sicherung im Innenraum)

Man kann auch einfach eine Sicherung ziehen....alles eine Frage des Aufwandes.
Einbau Natoknochen dauert, der Gebrauch ist aber easy.
Sicherung wird dann aber wegen Fummelei meist unterlassen.

Es ist fast egal was unterbrochen wird, wenn die Karre mich sofort anspringt ist sie uninteressant, kein Klaufix wird sich länger damit aufhalten.

Wobei ich den Max sich nicht unbedingt für ein Objekt der Begierde halte.
Gebrauchtmarkt viel zu klein, Teilemarkt noch kleiner, just for fun keine Performance.
Da gibt es mit gleichem Aufwand bessere Objekte.

Ja ich weiß, darum nehme ich ja wenn möglich immer einen Auweh Bus mit auf die Reise, auch wenn man damit viel Ärger und Wartezeiten hat. Schon mehrfach getestet. :-D
Das ist wie die dicke Person, die man beim Wandern mitnimmt, wenn Bären oder Wölfe in der Gegend sind ;-)
Aber im Ernst: Ohne Anlasser(Sicherung) sollte er nicht anspringen, die als "Zündung" bezeichneten Sicherungen sind vermutlich nur die Vorglühanlage, oder?

Ich denke das die Sicherung vom Anlasser sicher nicht gesteckt ist.
Die dürfte so 30-200 Ampere haben und ist in der Regel geschraubt.
Wenn dann gibt es eine Sicherung für das Anlasserrelais / Magnetschalter.
Das wirst nur testen können wenn du die Sicherung mal rausmachst  und schaust
ob er noch anspringt oder nicht.
Alternativ gibt es noch den Batteriepoltrennschalter.
Nimmst die grüne Schraube mit und nix geht mehr

dirkvader71 schrieb:
Alternativ gibt es noch den Batteriepoltrennschalter.
Nimmst die grüne Schraube mit und nix geht mehr

Grundsätzlich richtig
Nur dann wollen Radio und Uhr neu eingestellt werden und auch die Steuerelektronik braucht einen Moment......

Namnd zusammen!

Also ich finde bisher Carstens Vorschlag mit der Lenkradsperre, bzw. die Radkralle von Dirk am Besten. Das ist deutlich sichtbar und schreckt ab. Für alles andere müssen die potentiellen Diebe erstmal ins Auto rein und haben auf dem Weg dahin sicher schon etwas beschädigt. Am Ende machen sie dann aus lauter Frust noch mehr kaputt.

Meine zwo Penning

Grüße
Jörg

Meine Lösung:

OBD Stecker - Pin vertauschen.

Also nach meinen Recherchen bei anderen Fahrzeugen kann der D-Max nicht mehr so einfach geklaut werden wie früher. Da braucht es Fachwissen und entsprechende Software um die Wegfahrsperre zu überlisten.
Oder anders: Die Wegfahrsperre ist ziemlich sicher.

1. Wäre zu fragen, ob Software für den D-Max überhaupt weit verbreitet ist? Ist eher ein Nischenauto. Ich würde sagen. Da kann so schnell keiner was richten.
2. Beim VW Bus wird gerne die Verkabelung für den OBD Stecker geändert. Dazu ein Verlängerungskabel kaufen und das falsch zusammenlöten. Die OBD Schnittschnelle ist der Schlüssel für das Überlisten der Wegfahrsperre.

Aber wie gesagt: Beim Max würde ich mir keine Sorgen machen.

Den Tracker halte ich vielleicht hier in DT oder so für interessant. Im fernen Ausland ist der völlig wirkungslos. Warum: Du stehst da, die Karre ist weg. Du gehst auf die nächste Polizeistation und sagst denen "Schaut, hier ist das Auto". Die werden sofort einen Großeinsatz fahren. Kann man sich gut vorstellen.
Im Ernst: Die haben auch Familie und wissen auch was los ist und wimmeln dich ab.

Mal abgesehen von all den guten Ratschlägen...


Wer klaut nen Isuzu Pickup?

Dynomike schrieb:
...Wer klaut nen Isuzu Pickup?

Genau das meinte ich im obigen Beitrag. Der D-Max ist mengenmäßig zu selten auf unseren Straßen, als dass sich die Anschaffung von Software ect. lohnen würde. Und ohne diese Investition / Einarbeitung klaut die neueren Modelle keiner mehr.

Genau, die Leute die wissen wie gut  ein Isuzu Pickup ist, die haben ja schon einen.
Mal abgesehen von den paar Idioten, die das wissen und  trotzdem auf  irgend so einen uralt Ami umgestiegen sind ( Achtung Selbstironie )

lach.....

der Hinweis mit der Selbstironie wäre mit Blick auf dein Avatar-Bild nicht nötig gewesen.....