Motoröl 1.9 D-Max

Hallo zusammen, ich habe da mal eine Frage. Ich habe den alten D-Max immer mit Motul 8100 X CLEAN 5w30 Motoröl befüllt. Meinen 1.9 D-Max soll ich damit laut Rücksprache mit Motul nicht mehr befüllen. Für den gibt es Motul Tekma Ultima+ 5W-30. Ist ein LKW Motoröl. Das kleinste Gebinde ist allerdings ein 20l Kanister. Man sagte mir ich soll das 8100 Xclean nicht verwenden da Isuzu die Spezifikationen geändert hat und man unter Umständen die Garantie verliert. Bisher habe ich noch kein Öl gebraucht und noch 14000km bis zur nächsten Inspektion. Was meine Werkstatt dort einfüllt weiß ich leider noch nicht. Bisher war ich mit Motul sehr zufrieden und wollte eigentlich bei Motul bleiben. Was füllt Ihr den in den 1.9 D-Max?

Hier mal die Spezifikation von Motul:
Vollsynthetisches Fuel Economy Longlife Motorenöl für moderne emissionsarme Turbodiesel-Nutzfahrzeugmotoren europäischer, amerikanischer oder japanischer Hersteller. Kompatibel mit Euro III, Euro IV, Euro V oder Euro VI mit AGR (Abgasrück-führung). Besonders empfohlen für Nutzfahrzeugflotten mit modernen Fahrzeugen und verlängerten Wartungsintervallen.
Standards: ACEA E4 / E6 / E7 (E7 ersetzt E5 und E3) / E9 API CJ-4
Freigaben: MB-Freigabe 228.51
Performance: Cat ECF-3, CUMMINS CES 20081, DEUTZ DQC-IV LA, MACK EO-O Premium Plus, MAN 3477 / 3271-1 / 3575, MTU Type 3.1, RVI RLD-3, VOLVO VDS-4, Detroit Diesel 93K218

Ich wünsche Euch ein schönes Wochenende.

Gruss Ingo

Hallo, ich habe auch nen 1,9liter. Was spricht gegen das Castrol Vecton FS 5w 30 E6/E9. So hab ich es zumindest aus der Bedienungsanleitung raus gelesen. Viele Grüße aus München

Also:

Zum Aschegehalt: gefordert ist ein Mid Saps Öl.
ACEA E6 oder E9 (LKW ACEA E6 oder E9 bedeutet <1,0g Sulfatasche. PkW haben andere Standards also ist etwas mehr erlaubt als C3 bei PKW - hier wären es glaube ich nur < 0,8g).

Zur Ölqualität:  API CK4 es genügt aber auch das etwas günstigere CJ4

Temperaturbereich wählst du nach deinen Anforderungen. Für mich sind 10W40 ok, bei etwas kühleren Außentemperaturen auch 5W30.

Das sind die Specs. Stehen im Handbuch unter 6-132.

Ob du ein Castrol brauchst musst du selbst entscheiden. Das ist alles eine Glaubensfrage. Ich kippe rein, was grad da ist.... Ich glaub nicht an die Superduperspezial Öle. Wenn die geforderten Werte stimmen, ist mir der Rest egal..

Lieber das halb so teure doppelt so oft wechseln..

Ich war vor 2 Wochen bei meinem ersten Ölwechsel in der Isuzu Werkstatt meines Vertrauens.
Dort wurde mir VALVOLINE Motoröl ÖL SYNPOWER MST C3 5W-30 eingefüllt. Mir wurde gesagt das
dieses Öl eine Freigabe von Isuzu hätte. Die werden schon wissen was Sie tun.

Hab auf die schnelle ein altes Datenblatt gefunden.

https://oil-club.de/index.php?attachment/410-valvoline-synpower-mst-c3-5w-30-pdf/

Ist wohl eher ein PKW Öl.

C3 wird erfüllt, damit auf jeden Fall E6

Die API wird mit CF angegeben. Das wäre natürlich viel zu wenig. Aber hier wird der Hersteller sicherlich mittlerweile nachgezogen haben.

Ich seh das unkritisch.