Zündung aus bei voller Fahrt

Hy Leute,

Gestern auf der Autobahn mit ca. 100 km/h hab ich mir unbemerkt mit dem rechten Knie die Zündung ausgeschalten (fragt mich nicht wie das zu Stande kam...aber es passierte), war echt ungut weil Starkregen, habs aber zum Glück dann nach einigen Sekunden geschnallt was passiert war (dachte ganz zuerst die Bordelektronik sei aus irgendeinem Grund zusammengebrochen), hab bei rollendem Wagen im Affekt (und weil ich nix mehr sah) die Zündung wieder eingeschalten.

Max fuhr weiter als wär nix passiert, nur die Automatik kam mir etwas "verwirrt" vor, nach dem ich den Wagen dann zu Hause (nach 2 km) abstellte und wieder anstartete war alles wieder normal. Jedoch frage ich mich warum das überhaupt möglich ist bei voller Fahrt den Schlüssel zu drehen, geht das bei jedem (modernen) Wagen?

Ich denk daran wenn einem das bei voller Fahrt auf einer Landstraße in der Kurve passiert ist das nicht mehr so lustig. Meiner Meinung nach müssten ja auch servo und Bremskraftverstärker ausfallen.

Moin,

mir ist das auch schon einige Male passiert. Hab ziehmlich lange Beine. (1,93m) Da kann man, auch wenn der Sitz ganz zurück ist, mit dem Knie an den Schlüssel kommen und der geht dann RuckZuck aus der Fahrstellung raus. Hatte nur das Glück, dass es bisher nur bei eher bummeligen Fahrten war. Beim Rangieren passiert es auch gern, wenn man nach alter Väter Sitte die Tür aufmacht und nach hinten blickt, dann kommt das Knie automatisch höher.

Idealerweise müsste der Sitz weiter zurückgehen. Leider bieten die Schienen, die ab Werk verbaut werden, dazu keine Möglichkeit. Es sind weder weitere Löcher vorhanden, noch sind sie hinreichend lang für zusätzliche Bohrungen. Also kannst die nur verlängern. ist Gefrickel und Du musst das schön fluchtend anschweissen. Laut Händler gibt es nichts Fertiges, der muss auch basteln. Man könnte auch versuchen, an die originalen Befestigunspunkte des Fahrzeugs einen Flachstahl, so wenigstens 30 x 60 und 800 lang an jeder Seite zu schrauben. Auf diese Träger schraubst dann die originalen Sitzschienen. Mit der Bastelei verlierst aber die Bauartzulassung für die Sitze, streng genommen für das gesamte Fahrzeug. Du darfst Dir auch nicht ohne weiteres andere Sitze einbauen. Die müssen Airbags haben oder das muss eingetragen werden. Dazu kommt noch, dass dann, wenn Du unten Luft genug hast, dann oben die Lenkradverstellung möglicherweise nicht reicht und Deine Arme auf einmal zu kurz sind.

Mit viel Geld gibt es sowas von zb. Recaro, mit Airbag, Konsole, Eintragung. Im Internet sind Fachbetriebe. Das Angebot , was ich hatte waren allerdings mehrer tausend Euro. Wird wohl heute so ab 3000 pro Sitz sein. War mir schlicht zu teuer.

Was Du auf jeden Fall machen solltest, nur einen Schlüssel für das Auto . Daran keinen Anhänger, keinen Schlüsselbund. Je mehr da dran ist, desto eher kommt man mit dem Knie dran. Das ist doof, da man so einen einzelnen Schlüssel schneller verliert. Mach Dir einen Karabiner an den Schlüsselbund, der direkt an den Schlüssel geht, ohne Zwischenring und so. Notfalls kannst auch einen Schlüssel ohne Fernbedienung nehmen, die sind dünner und oft auch kürzer.

Mir ist das auch schon mit anderen Fahrzeugen passiert, Isuzu ist da nicht allein.

Viel Spass noch

Bernard

mir auch schon paar mal passiert.......der Schlüssel bzw das Zündschloß ist eine einzige Fehlentwicklung, wie kann man nur so einen Müll konstruieren.
Wollte mir immer mal einen klappbaren Schlüssel zulegen, die gibt es !

Hallo Hardi,

hatte mal ein ähnlich toll konstruiertes Fahrzeug eines anderen Hertellers. Das waren Klappschlüssel.
Die waren aber eher noch klobiger als die von Isuzu. Der steht dann umgeklappt nicht so weit raus, dafür aber rechtwinklig nach unten. Man gewinnt da nicht viel mit, leider.
Ne Lösung, die preislich akzeptabel ist, hab ich auch nicht. Die Klappschlüssel müssten auch einrasten und das tat meiner nur in voll Auf oder voll Zu Position, dazwischen war nichts. Denk, ich lass mir einen machen mit möglichst kleinem Kopf, irgendwo ist da ja der Transponder drin.

Werd mir im Frühjahr nochmal den Sitz ansehen, ob ich den nicht doch irgendwie weiter zurückbekomme.

Grüsse Bernard

Bernard, ich hab einen 1.5 Kabiner, hinten hab ich keinen Platz mehr, heißt, ich kann und will nicht weiter zurück.
Ich hab solche Schlüssel (evtl sogar heir im Forum) gesehen, jedenfalls ist so ein Schlüssel nicht so starr...