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    Beitrag von bcb1021 Mi 18 Nov 2020 - 15:10

    Dies ist auf der Seite des Zolls zu finden:

    Aufhebung der Sonderregelung bei der Besteuerung von bestimmten leichten Nutzfahrzeugen bis 3,5 t Gesamtgewicht
    § 18 Abs. 12 Kraftfahrzeugsteuergesetz (alt)

    Bisher galt für bestimmte leichte Nutzfahrzeuge bis 3,5 t Gesamtgewicht, die über vier bis neun Sitzplätze einschließlich dem Fahrersitz verfügen und aufgrund ihrer Beschaffenheit vorrangig zur Personenbeförderung nutzbar sind, eine Sonderregelung: Abweichend von der verkehrsrechtlichen Einstufung wurden diese Fahrzeuge mit den CO2- und hubraumbezogenen Tarifen für Pkw statt der gewichtsbezogenen Steuersätze für leichte Nutzfahrzeuge besteuert. Folge war eine höhere Besteuerung derartiger Fahrzeuge.

    Ab dem Inkrafttreten des 7. KraftStÄndG am 23. Oktober 2020 wird diese Sonderregelung nun aufgehoben. Die Halter dieser Fahrzeuge, bei denen es sich schwerpunktmäßig um Handwerks- und Kleinbetriebe handelt, werden damit steuerlich entlastet. Künftig erfolgt die Besteuerung dieser Fahrzeuge entsprechend ihrer Fahrzeugklasse gewichtsbezogen.

    Zeiträume vor dem Inkrafttreten des 7. KraftStÄndG am 23. Oktober 2020 sind von der Aufhebung nicht betroffen, d.h. es bleibt bei der bisherigen Besteuerung.

    Ich hab heute automatisch den neuen Steuerbescheid bekommen. Jetzt 172€ im Jahr. Bei mir war Erstzulassung 2013.

    Also ab 23.10 2020 wird nach der Änderung abgerechnet.

    Für die Jahre davor keine Erstattung.

    Also wie ich es sehe, keine Isuzu Bescheinigung meht, kein Gutachten, kein Strassenverkehrsamt und kein Rumzanken mit Zoll mehr. Über die Halbwertszeit dieser Gesetzesänderung will ich nicht spekulieren.

    Bernard

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    Beitrag von Dynomike Do 19 Nov 2020 - 10:37

    Danke Bernard! Wenn Du es nicht schon geschrieben hättest, wäre es jetzt von mir gekommen.

    Ich habe das mal oben angepinnt.

    Somit haben sich alle Diskussionen zu diesem Thema in Zukunft erledigt.

    Gottseidank! Daumen hoch


    Viele Grüße
    Jörg


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    Beitrag von dirkvader71 Fr 20 Nov 2020 - 19:11

    Und ich habe heute einen neuen Steuerbescheid für meinen alten 3,0l Max Bj.2011 bekommen
    Der wurde ja bisher trotz LKW Zulassung ja als PKW besteuert...
    Welche Überraschung anstatt 519,-€ im Jahr
    Neue Steuer 172,-€ im Jahr

    Das kommt dann doch eher selten vor das der Staat mal zurückrudert
    und weniger abkassieren will.
    347,-€ weniger zahlen
    Das wirklich erste gute was Corona bei mir bewirkt hat.

    Mir solls rechts sein und ne Wertsteigerung fürs Fahrzeug ist es obendrauf noch.
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    Beitrag von Pappenkarle Sa 21 Nov 2020 - 13:16

    Ich glaube das auch erst wenn ich den Zettel im Briefkasten habe. Dann gilt das wohl für alle die einen Pickup haben?
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    Beitrag von dirkvader71 Sa 21 Nov 2020 - 20:52

    Sofern der Pickup als LKW zugelassen ist ja.
    Einige wenige haben ja auch eine PKW Zulassung.
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    Beitrag von Pappenkarle So 22 Nov 2020 - 5:59

    Er ist als LKW zugelassen. Dann bin ich ja wirklich mal gespannt ob ich auch Post bekomme.

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    Beitrag von dirkvader71 So 22 Nov 2020 - 12:41

    Das schreibt der Zoll noch dazu auf seiner Seite

    Die betroffenen Fahrzeughalterinnen und Fahrzeughalter erhalten automatisch einen geänderten Steuerbescheid, mit dem die Kraftfahrzeugsteuer für den Zeitraum ab Inkrafttreten des 7. KraftStÄndG am 23. Oktober 2020 neu festgesetzt und zu viel erhobene Steuer zurückerstattet wird. Ein gesonderter Antrag ist hierfür nicht erforderlich.

    Die Zollverwaltung ist bestrebt, die Änderung für die circa 390.000 betroffenen Fahrzeuge schnellstmöglich vorzunehmen.

    hier ein weiterer link
    https://www.handwerksblatt.de/betriebsfuehrung/leichte-nutzfahrzeuge-handwerk-lkw-zoll

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    Beitrag von Remco Fr 27 Nov 2020 - 10:30

    Hallo,

    Handwerker und Kleinbetriebe auf diese Art zu entlasten ist eine gute Idee.
    Leider plant Herr Scheuer im Gegenzug die LKW Maut von 7,5t auf 3,5t zu reduzieren.

    Jeder der mehr als einen 499kg Anhänger am D-Max zieht, darf somit die Kasse wieder auffüllen.
    Ich freu mich ja für alle die jetzt ein paar Euro sparen, aber der Gesetzgeber sollte nicht auf
    der einen Seite ein paar Euro "verschenken" und gleichzeitig auf der anderen Seite Geld zusätzlich
    eintreiben.

    Gruß Eric
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    Beitrag von Panzerknacker Mi 2 Dez 2020 - 11:10

    Guude!
    Eben kam für mich völlig überraschend ein Brief vom Hauptzollamt. ----> ab 18.12. zahlen wir nur noch 172,- für den Doka, Bj 2011 Juhuuuu!

    Was die 3,5t-Regelung der Maut angeht müssen wir abwarten. Die werden das immer wieder probieren. Aber meineswissens ist die EU eher dagegen.

    Gruß
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    Beitrag von First1 Sa 5 Dez 2020 - 13:58

    Moin Jungs!
    Ich frage mich, ob die Steuerbehörden die neue Besteuerungsgrundlage von allein geändert haben (würde mich extrem wundern) oder haben wir das einigen engagierten Mitstreitern zu verdanken, die unaufhörlich dagegen angegangen sind, etwas als PKW zu besteuern, was im Brief als LKW klassifiziert ist. Wenn ja, dann Danke!
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    Beitrag von Dynomike Mo 7 Dez 2020 - 14:13

    Morsche zusammen!

    Von einer diesbezüglichen Initiative ist mir nichts bekannt.

    Ich kann mir eher vorstellen, das ihnen einfach die Arbeit mit den ständigen Anträgen auf Umschreibung zuviel geworden ist. Bei der "Menge" an Pickups in Deutschland, dürfte der Arbeitsaufwand (Lohnstunden) und die damit verbundenen Kosten, die Steuermehreinnahmen überschreiten.

    Nur mal so angedacht.

    Grüße
    Jörg


    PS.: Diese Spekulation wird durch den untenstehenden Beitrag von Dirk widerlegt.


    Zuletzt von Dynomike am Di 8 Dez 2020 - 10:15 bearbeitet; insgesamt 2-mal bearbeitet


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    Beitrag von dirkvader71 Mo 7 Dez 2020 - 19:59

    Doch da gab es eine Initiative der CDU

    https://www.veronika-bellmann.de/pressemitteilung-eine-initiative-von-veronika-bellmann-novellierung-des-kraftfahrzeugsteuergesetzes-sieht-steuererleichterungen-fuer-leichte-nutzfahrzeuge-vor

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    Beitrag von Dynomike Di 8 Dez 2020 - 10:12

    Ach! Das war mir nicht bekannt. Das ging dann ja auch verhältinsmäßig flott vonstatten.  Daumen hoch

    "Die da oben" sind halt doch nicht nur dafür da, sich die Taschen voll zu machen und Pandemien zu erfinden. Wink

    Danke Dirk!


    Zuletzt von Dynomike am Di 22 Dez 2020 - 14:34 bearbeitet; insgesamt 1-mal bearbeitet


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    Beitrag von ran-muc Di 8 Dez 2020 - 19:19

    Hm , dann sollten wir uns wohl bei Veronica und der CDU bedanken .
    Was ich mir verkneifen kann , von den hunderte /tausende € die sie mir die ganzen Jahre abgeknöpft haben spricht wohl keiner . Es wurde jetzt nur richtig gestellt was über 20 Jahre abgezockt wurde.
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    Beitrag von dirkvader71 Di 22 Dez 2020 - 11:04

    Da bin ich ganz bei Dir Rudi....Überleg mal wieviel Zeit ,Nerven und Energie manche da reingesteckt haben....mit Gurte zuschweißen und Sitzbank ausbauen,....Ladefläche vermessen., Gutachten besorgen,Papiere umschlüsseln, ect. ....und schwups plötzlich darf es jeder
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    Beitrag von Dynomike Di 22 Dez 2020 - 11:20

    Öhmm... sollte man das besser wieder rückgängig machen, damit die ganze Arbeit nicht umsonst war? scratch

    Meinungen/Gesetze kann man ändern. Und warum nicht, wenn etwas offenbar verbesserungswürdig ist?

    Bei mir z.B. haben damals ein Telefonat mit dem Zoll und ein paar Fotos gereicht. Bei anderen war teilweise erheblich mehr Aufwand erforderlich, je nach Laune und Morgenstuhlgang des Sachbearbeiters. Warum gönnen wir den neuen Pickupbesitzern jetzt nicht einfach, daß es für sie unkomplizierter geworden ist?

    Meine zwo Pfennich.

    Güße
    Jörg


    Zuletzt von Dynomike am Di 22 Dez 2020 - 11:23 bearbeitet; insgesamt 3-mal bearbeitet (Grund : Rächtschreibunk verwässert)


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    Beitrag von dirkvader71 Di 22 Dez 2020 - 14:11

    Also ich gönne das wirklich jeden...
    ich zahl ja jetzt auch weniger Steuer
    cheers !!! AKTUELL !!! --- Regelung zur Gewichtsbesteuerung - FÜR ALLE BAUJAHRE 3345460048
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    Beitrag von Dynomike Di 22 Dez 2020 - 14:50

    Ich hab's ja vielleicht auch in den falschen Hals bekommen, aber:

    Zuerst regt sich jeder über die Steuerpolitik bei Pickups und den damit verbundenen Aufwand zur Umschreibung auf und wenn es dann endlich geändert wurde, ist es auch nicht recht.

    Dem kann ich irgendwie nicht so ganz folgen...


    In diesem Sinne, frohe Weihnachten!

    Jörg santa


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    Beitrag von ran-muc Di 22 Dez 2020 - 17:37

    Dynomike schrieb:

    Dem kann ich irgendwie nicht so ganz folgen...

    Macht nichts Jörg

    Ich fahr seit fast 35 Jahren Pick up
    Hab die Abzocke vom Finanzamt von Anfang an mitgemacht . ( 1998 gings los )
    Mit Nachzahlung , Einsprüchen , Verein Pro Allrad usw.
    Da war die BE Umschlüsselung die letzten Jahre noch das einfachste
    ( die ich übrigens auch nicht bekommen habe )

    Mit dem Wegfall des § 18 wurde nur das wieder hergestellt wie vor 1998 .

    Also passt wieder alles

    Ich hab die Neueinstufung inkl. einer kleinen Rückzahlung bereits Ende 2019 bekommen .
    Warum ??? keine Ahnung

    Frohes Fest euch allen
    Gruß Rudi
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    Beitrag von ölscheich Mi 23 Dez 2020 - 2:34

    Wenn das hinhaut wäre schön!
    Plage mich seit 1995 mit diversen Regelungen zwecks Gewichtsbesteuerung rum!
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    Beitrag von Dynomike Mi 3 Feb 2021 - 9:32

    Morsche zusammen!

    Da es hier schon zu Missverständnissen kam:

    Diese Regelung gilt für alle Pickups, unabhhängig vom Baujahr!


    Grüße
    Jörg


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    Beitrag von Rügen72 Mi 3 Feb 2021 - 20:52

    Ich warte noch auf den Bescheid vom Zoll 😎
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    Beitrag von Rügen72 Fr 12 Feb 2021 - 13:31

    Moin.
    Heute flatterte der Bescheid vom Zoll ins Haus... 172,- 😎😎😎
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    Beitrag von Stadtjäger So 6 Aug 2023 - 19:31

    Seid gegrüßt!
    ich hoffe ja, dass mein D-Max LSE DoKa im Oktober geliefert wird und frage mich nun, wie wird der neue D-Max zugelassen und besteuert?
    Wie bei euren älteren Modellen Steuer nach Gewicht?
    Oder ändert sich da was dran, da ich Double Cab bekomme?
    Danke im Voraus für die Aufklärung.
    Grüße
    Tobias

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    Beitrag von Djetset Mo 7 Aug 2023 - 13:19

    Hallo,

    die Zulassung erfolgt als Pick-Up, behandelt wie ein LKW, das sind dann 185€ im Jahr.  Wink

    Hier kannst du das weiter unten nochmal nachlesen:
    https://www.awl-lieske.de/verkauf/isuzu-verkaufsaktionen/

    Gruß

    DocHolliday, Stadtjäger und Tinker_Lux mögen diesen Beitrag


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