Bein Rückwärtsfahren zieht die Bremse an

Ein Hallo in die Runde. Seit ein paar Tagen habe ich folgendes Problem. Wenn ich mit meinem Dmax (Schaltgetriebe) rückwärts aus einer Parklücke fahre rollt das Auto gefühlt die ersten ein bis zwei Meter ganz normal, dann aber fängt es, wie eine Auflaufbremse an, selbstständig zu bremsen. Erst ganz bisschen bis sich die Bremse richtig zupackt. Mein erster Gedanke war, dass es sich um die Trommelbremse handeln könnte, die sieht aber ok aus. Hat jemand vielleicht eine Idee, was das Problem sein könnte?

Sonnige Grüße
Mitch

Hallo Mitch,

Du hast doch hoffentlich nicht den Allradantrieb drin ?
der Verspannt sic nämlich beim lenken auf festem Boden.
Damit kannst Du Dein Auto schnell beschädigen

Gruß

Carsten

Hi Carsten. Nein. Das wäre mir aufgefallen.

Also für mich hört sich das auch stark nach Trommelbremse an...
Du schreibst die Trommelbremse sieht Ok aus, aber hast du mal probiert die Hinterräder per Hand rückwärts zu drehen, theoretisch sollte sich das Verhalten so doch eigentlich reproduzieren lassen.
Überprüfe auch mal die Radlager auf Spiel, vielleicht verkantet die Bremse beim Rückwärtsfahren.

Eine ganz andere Möglichkeit wäre vielleicht noch eine Fehlfunktion der Raddrehzahlsensoren, ich weiß nicht genau wie das beim D-Max gelöst ist, aber meist misst die Traktionskontrolle die Drehzahl der Räder und wenn eins schneller dreht als die anderen wird es abgebremst damit es nicht durchdreht. Wenn er jetzt bei einem Rad irrtümlich eine zu schnelle oder zu langsame Drehzahl oder eine falsche Drehrichtung misst, könnte das vielleicht zum ansteuern der Bremse führen...

Moin,

passt ja, habe gestern nach dem TÜV die Wohnwagentrommeln nachgestellt. Waren etwas schwächlich, also das Gegenteil von Deinen.

BJ und Laufleistung wären nicht schlecht, vermutlich ein 2,5er?!

Ohne das gesehen zu haben: Dreck in den Trommeln, beim Rückwärtsrollen setzt der sich zwischen Trommel und Belag und ggf. wird durch die Drehrichtung der Belag auch noch gegen die Trommel gedrückt => Vorwärts drückt's die Belege zusammen, rückwärts auseinander. Ist reine Hypothese. Ich würde die Räder abschrauben und die Trommeln runternehmen. Dabei gleich das Radlager prüfen.
Der Max sollte aus der Garantie sein, da ist das ohnehin kein Thema, selber zu schauen.

Gruß

Fabo

So, erstmal entschuldige ich mich, dass ich so spärlich geantwortet habe. In der letzten Woche war so viel durcheinander, dass ich das Forum glatt vergessen hatte. Sorry nochmal dafür.
Das Problem, was eigentlich gar kein Problem war ist jetzt beseitigt. Carsten hatte recht, irgendjemand ist an das Allrad Verstellrad gekommen und hatte dieses verstellt. Ich weiß auch nicht, warum mir das nicht aufgefallen ist, so ist es nun mal passiert.

Freundliche Grüße aus Hamburg
Mitch

Alles gut, Haupsache ist , daß alles wieder OK ist.