Kraftstoff im Öl

Ein Hallo und besten Dank für die Antwort an ran-muc und den Brandenburger!
Würde euch auch direkt anschreiben aber irgendwie kriege ich es nicht hin.
Ich fahre von ein paar Außnahmen eigentlich nur zur Arbeit und zurück.Sind dann so 30KM.Ab und zu nur etwas weiter.Man kann sagen das ich kein Vielfahrer bin und Kurzstrecke fahre.Ich habe jetzt so ungefähr 6300KM runter.
An den Brandenburger:Wenn Du den Artikel über den Kraftstoff meinst,den habe ich in der Automotorundsport entdeckt.
Wenn Du den Satz mit den besten Motoren meinst,den habe ich mal irgendwo in einem Werbespot mitbekommen.Nagel mich nicht auf irgend was fest.War vor meinem Kauf letztes Jahr.Hab stundenlang vorm PC gesessen um mich zu informieren.Das ging halt nur übers Ausland,da es in Deutschland zur der Zeit keine großen Informationen gab.Aber wenn Isuzu keine guten Motoren bauen würden bzw.LKWs,wären sie ja vor allem in den Asiatischen Ländern,Australien,England nicht so erfolgreich.
Aber sie sind ja nicht alleine mit dem Problem Diesel im Öl.Wenn es diese Euro 5 nicht geben würde und den damit benötigten Filter,gäbe es das gar nicht.

Gruß Lars

copper69 schrieb:Aber wenn Isuzu keine guten Motoren bauen würden bzw.LKWs,wären sie ja vor allem in den Asiatischen Ländern,Australien,England nicht so erfolgreich.
Aber sie sind ja nicht alleine mit dem Problem Diesel im Öl.Wenn es diese Euro 5 nicht geben würde und den damit benötigten Filter,gäbe es das gar nicht.

Gruß    Lars

Genau so sehe ich das auch, wahr gesprochen, auch in Anbetracht der jetzigen Problemchen. Nicht umsonst sind sie in der LKW-Sparte in vielen Teilen der Welt vertreten. VW wollte nicht umsonst vor 2-3 Jahren bei Isuzu mit einsteigen. Zum Glück ist Isuzu denen nicht verfallen.
Die EU fordert immer nur, aber ob das in allen Fällen immer förderlich ist???