Also was von Autotests in gänigen Magazinen zu halten ist, ist doch sehr fragwürdig.
Neulich hatte ich die AutoBild Allrad in der Hand und las einen großen Pickup Vergleichstest
Platzierungen
1.Mitsubishi L200DI-D+ 178PS (530 Punkte) Pluspunkte:großzügige Serienausstattung,kleinster Wendekreis,Permanetallrad/Minuspunkte:wenig Anhängelast,nur ausreichend Zuladung,Turbopause beim Gasgeben,jährliche Watung)
2.VW Amarok 2.0 TDI 140PS (526 Punkte)Pluspunkte:großer Innenraum,komfortable Federung,gerade noch aktzeptabler Wendekreis,Permanetallrad ohne Aufpreis/Minuspunkte:magere Grundausstattung,140PS zu wenig Durchzug,nur 2 Jahre Garantie,wenig Zuladung bei Komfortfederung
3.Ford Ranger 2.2 TDCI 150PS (520 Punkte)Pluspunkte:großer Innenraum,ordentliche Grundausstatung,kräftger Motor,ordentliche Sicherheitsausstattung/ Minuspunkte:besonders dürftige Federung,rau laufender Antrieb,großer Wendekreis,nur simpler Zuschaltallrad
4.Nissan Navara 2.5 dCi 190 PS (514 Punkte)Pluspunkte:kräftiger Motor,beste Fahrleistungen,günstiger Grundpreis,große Bodenfreiheit/ Minuspunkte:riesiger Wendekreis,unbequeme Fondsitze,höchster Verbrauch,nur simpler Zuschaltallrad
5.Isuzu D-Max 2.5 TD163PS (495 Punkte)Pluspunkte:günstiger Preis,ordentliche Grundausstattung,3,5 t Anhängelast bestellbar,besonders viel Bodenfreiheit/ Minuspunkte:zu lage Bremswege,jährliche Wartung vorgeschrieben,rau laufender Diesel,nur simpler Zuschaltallrad
Der neue D-Max war der große Verlierer im Test.Mit Abstand zum Sieger gekürt wurde der Mitsubishi L200.
Beim Max wurde der lange Bremsweg und der nur zuschaltbare Allrad als größtes Manko gesehen.
Nur der Preis und die Anhängelast wurden positiv hervorgehoben.
Weder der günstige Verbrauch noch der geringste CO2 Ausstoß/niedrigste KFZ Steuer waren nur einen Satz wert.
Stutzig macht mich nur das Mitsubishi in der Ausgabe eine 15 Seiten umfassende Werbeeinlage für "30 Jahre Pajero" angehängt hat.
Merkwürdig ist wohl auch, das die gleiche Zeitung erst kürzlich den D-Max zum Allrad Auto des Jahres 2013 gekürt hat.
O.K war wohl ne Leserwahl ,zeigt aber was einseitige Berichterstattung und Werbeeinnahmen für Auswirkungen haben können.
Daraus schließe ich, das man sich gute Testergebnisse auch kaufen kann.Sicherlich sind solche Vergleichstests nicht das Maß aller Dinge , aber der ein oder andere Kaufinteressierte macht seine Wahl schon davon abhängig.
Neulich hatte ich die AutoBild Allrad in der Hand und las einen großen Pickup Vergleichstest
Platzierungen
1.Mitsubishi L200DI-D+ 178PS (530 Punkte) Pluspunkte:großzügige Serienausstattung,kleinster Wendekreis,Permanetallrad/Minuspunkte:wenig Anhängelast,nur ausreichend Zuladung,Turbopause beim Gasgeben,jährliche Watung)
2.VW Amarok 2.0 TDI 140PS (526 Punkte)Pluspunkte:großer Innenraum,komfortable Federung,gerade noch aktzeptabler Wendekreis,Permanetallrad ohne Aufpreis/Minuspunkte:magere Grundausstattung,140PS zu wenig Durchzug,nur 2 Jahre Garantie,wenig Zuladung bei Komfortfederung
3.Ford Ranger 2.2 TDCI 150PS (520 Punkte)Pluspunkte:großer Innenraum,ordentliche Grundausstatung,kräftger Motor,ordentliche Sicherheitsausstattung/ Minuspunkte:besonders dürftige Federung,rau laufender Antrieb,großer Wendekreis,nur simpler Zuschaltallrad
4.Nissan Navara 2.5 dCi 190 PS (514 Punkte)Pluspunkte:kräftiger Motor,beste Fahrleistungen,günstiger Grundpreis,große Bodenfreiheit/ Minuspunkte:riesiger Wendekreis,unbequeme Fondsitze,höchster Verbrauch,nur simpler Zuschaltallrad
5.Isuzu D-Max 2.5 TD163PS (495 Punkte)Pluspunkte:günstiger Preis,ordentliche Grundausstattung,3,5 t Anhängelast bestellbar,besonders viel Bodenfreiheit/ Minuspunkte:zu lage Bremswege,jährliche Wartung vorgeschrieben,rau laufender Diesel,nur simpler Zuschaltallrad
Der neue D-Max war der große Verlierer im Test.Mit Abstand zum Sieger gekürt wurde der Mitsubishi L200.
Beim Max wurde der lange Bremsweg und der nur zuschaltbare Allrad als größtes Manko gesehen.
Nur der Preis und die Anhängelast wurden positiv hervorgehoben.
Weder der günstige Verbrauch noch der geringste CO2 Ausstoß/niedrigste KFZ Steuer waren nur einen Satz wert.
Stutzig macht mich nur das Mitsubishi in der Ausgabe eine 15 Seiten umfassende Werbeeinlage für "30 Jahre Pajero" angehängt hat.
Merkwürdig ist wohl auch, das die gleiche Zeitung erst kürzlich den D-Max zum Allrad Auto des Jahres 2013 gekürt hat.
O.K war wohl ne Leserwahl ,zeigt aber was einseitige Berichterstattung und Werbeeinnahmen für Auswirkungen haben können.
Daraus schließe ich, das man sich gute Testergebnisse auch kaufen kann.Sicherlich sind solche Vergleichstests nicht das Maß aller Dinge , aber der ein oder andere Kaufinteressierte macht seine Wahl schon davon abhängig.