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    Beitrag von Panzerknacker So 17 Aug 2014 - 22:37

    Guude!

    Ich setz es mal zu Reifen und Fahrwerk, da es hier rein passt.


    Der serienmäßige Wagenheber ist bei OME und größeren Rädern an den vorderen Aufnahmepunkten zu klein.
    Auch finde ich den winzigen Auflagepunkt des Wagenhebers am hinteren Achsrohr sehr grenzwertig.

    Welche Wagenheber benutzt Ihr für die höhergelegten Maxe? Nehmt Ihr die Origalen und legt Steine/Holz unter?
    Oder setzt Ihr direkt am Achsschenkel an?
    Ich denke da natürlich an Unterwegs. Zuhause gibt es keine Probleme.



    Gruß
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    Beitrag von ossiossi68 Mo 18 Aug 2014 - 21:29

    Hallo,
    ich habe einen älteren Weber 5-215. 5 tonnen / 2 Hydraulikspindeln / Hubhöhe von 215 bis 520mm. Auflageteller mit Gummi unterlegt. Da bekommt man den Bock auch mit einer Hebelstange hoch.
    Habe selbst ein OME mit 265/70-16

    Gruß
    Andreas
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    Beitrag von High-Maxxl Mi 20 Aug 2014 - 11:21

    Wenn ich ein Plattfuß habe gehe ich unter den querlenker mit einen 3 Fach teleskoplierbaren LKW Heber der reicht aber gerade so bei 32" reifen


    Zuletzt von High-Maxxl am Mo 25 Aug 2014 - 11:53 bearbeitet; insgesamt 1-mal bearbeitet
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    Beitrag von Gast Fr 22 Aug 2014 - 22:34

    Hallo!

    Wenn´s um´s normale Hochheben geht (ebener, fester Untergrund), hab ich mir angewöhnt, die Originalen Auflagepunkte mal Auflagepunkte sein zu lassen und den Wagenheber direkt am Achs-Schenkel anzusetzen.
    Hinten direkt an der Starr-Achse, und vorne am unteren Achs-Träger.

    Das hat den Vorteil, dass man nicht den gesammten Federweg ausheben muss, sondern mit gut 5 cm "Hebe-Weg" das Rad schon frei ist.

    Egal, ob höhergelegt oder nicht.
    Und die Teile halten der Belastung locker Stand  Wink 

    Im Matsch versunken kann´s natürlich ein bisschen aufwändiger werden  Smile 
    Aber das ist ne andere Geschichte...


    Gruß, Mike  Wink

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