Hallo aus dem Ruhrpott

Hallo allerseits!

Ich hab keinen D-MAX, sondern will mich hier über den Wagen informieren. Ich bin seit 2007 mit dem hier unterwegs,

vorher wars der hier:


Der Landy ist mein daily driver und Camping Reisefahrzeug. Irgendwann wird er gehen und dann muss ne Alternative her. Ich schwanke da zwischen Kasten und Pickup. Bei den Pickups hab ich den Hilux, Amarok und neuen Ranger bereits näher inspiziert, der D-MAX ist mir hier in der Umgebung noch nie übern Weg gelaufen.

Ihr habt euch ja vermutlich auch die Alternativfahrzeuge vorher angeschaut.
Warum habt ihr euch für den D-MAX entschieden?

Ruhrpottler schrieb:Hallo allerseits!

Ich hab keinen D-MAX, sondern will mich hier über den Wagen informieren. Ich bin seit 2007 mit dem hier unterwegs,

vorher wars der hier:


Der Landy ist mein daily driver und Camping Reisefahrzeug. Irgendwann wird er gehen und dann muss ne Alternative her. Ich schwanke da zwischen Kasten und Pickup. Bei den Pickups hab ich den Hilux, Amarok und neuen Ranger bereits näher inspiziert, der D-MAX ist mir hier in der Umgebung noch nie übern Weg gelaufen.

Ihr habt euch ja vermutlich auch die Alternativfahrzeuge vorher angeschaut.
Warum habt ihr euch für den D-MAX entschieden?

Gude!
Deswegen eventuell?
https://www.youtube.com/watch?v=S6fq3BTfWJA

Die mir bekannten Mitglieder dieses Forums sind absolut Markenoffen, so wie ich.
Von daher herzlich Wilkommen im Forum.

Ein Hallo zurück in den Ruhrpott.

Nun ja, ich habe etwa ein 3/4 Jahr gebraucht, um mich für diesen PickUp zu entscheiden. Im Vordergrund stand die Nutzung. Ich habe ständig neben der Familie 2 Hunde zu transportieren und stelle das Auto gern da ab, wo andere nicht hinkommen. Ich mag nicht mehr in tiefe Autos steigen. Ich muß nicht mehr mit 180 (der Max kann es aber auch) und mehr über die Autobahn und fahre trotzdem noch viel und lange Strecken.

Er hat Kraft. Wir sind im Sommer 14 Tage mit dem Wohnwagen unterwegs gewesen. Den Tempomat auf GPS 110km/h gestellt und Du überholst was an ähnlichen Fahrzeugen unterwegs ist auch in den Thüringer oder Kasseler Bergen. 2,5ltr Hubraum sind eben keine 2,0ltr. Ich bin den Amarok auch mit den 180PS gefahren. Er macht mir keinen Spass.

Das Radio habe ich tauschen lassen gegen ein 2 DIN Pioneer. Klasse, kein Mausekino wie im Ford.

Er ist im Innenraum ruhig, angenehm, der Sound draußen Klasse.

Du siehst (Gott sei Dank) nicht so viele Maxchen auf der Straße. Ich freue mich dennoch über jeden, der meine Entscheidung mit trägt; egal ob privat oder betrieblich.

Er ist nicht billig, erstrecht nicht billig gemacht, sondern grundsolide und ansehnlich (für mich schön).
Ich bin jetzt wieder von langer Tour zurück. Fasst ständig zwischen 130 u. 140km/h, außer in den vielen Baustellen u.s.w..
Der Durchschittsverbrauch der letzten 5.000km ist angezeigte 9,6ltr./100km. Ob er stimmt, müßte ich mal nachrechnen. Habe aber immer nur sporadisch Lust dazu. Ich führe hobbymäßig seit meinem ersten Auto (seit1985) ein Fahrten-, Tankbuch.

Noch Fragen? Am Montag habe ich die erste Durchsicht. Schauen wir mal, was dabei rauskommt.

Gruß
Ed.

wie siehts denn so mit der Werkstattqualität aus. Damit steht und fällt beim Defender ja der Spaß am Auto. Gibts beim DMAX irgendwelche Tücken, die nicht jede Werkstatt hinbekommt oder ist der Wagen da eher unauffällig?

Ein Hallo,
gebe mal links unter >Suchen< z.B. das Wort >Werkstatt< ein. Du findest die Infos, die Du suchst.
Meiner kam gestern von der 1. Inspektion. keine Probleme.
Ich denke, Du wirst kaum ein robusteres Auto finden.
Gruß
Ed.

der Landy ist verkauft, der Pickup ist da. Allerdings doch kein Dmax, sondern dieser hier:


ich bin dann mal wieder weg...

Dann mal nachträglich auch ein "Herzlich Willkommen" von mir.

Ist das ein spezieller ruhrpöttlerischer Humor oder kapiere ich den Witz mit dem neuen Pickup einfach nicht?

Ich hab' mir vorhin an der Tankstelle im Vorbeigehen auch noch nen weiteren Pickup gekauft: