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Liebe Forumer,
Ich wundere mich, wieso ich noch nicht Mitglied bin?
Egal: Seit über drei Jahren fahre ich einen D-Max 3.0 Automatik und habe inzwischen 170000km auf dem Tacho. Ausser Inspektion, Reparatur eines Blechschadens (nicht meine Schuld) am Heck und TÜV war nix.
Der lange Max hat von Geburt an AT-Reifen 255/65 R17 110H, EMU Offroad Fahrwerk mit Höherlegung, Unterfahrschutz und Winde.
Damit habe ich bisher Island, Teneriffa und Marokko bereist. Natürlich auch die Nachbarschaft: Romø, Pommern und die Feldwege in Norddeutschland.
Was mich Anfangs irritiert hat, war ein Knacken von der Vorderachse. Inzwischen weiss ich: Der Unterfahrschutz schramfielt am Rahmen bei starkem Lenkeinschlag. Meine Werkstatt hat inzwischen Abhilfe in Form von Gummimanschetten gefunden. Seitdem fahre ich entspannt und hoffe auf noch viele weitere 100000e Kilometer ohne Probleme.
Es grüßt euch aus Hannover
Karl
Ich wundere mich, wieso ich noch nicht Mitglied bin?
Egal: Seit über drei Jahren fahre ich einen D-Max 3.0 Automatik und habe inzwischen 170000km auf dem Tacho. Ausser Inspektion, Reparatur eines Blechschadens (nicht meine Schuld) am Heck und TÜV war nix.
Der lange Max hat von Geburt an AT-Reifen 255/65 R17 110H, EMU Offroad Fahrwerk mit Höherlegung, Unterfahrschutz und Winde.
Damit habe ich bisher Island, Teneriffa und Marokko bereist. Natürlich auch die Nachbarschaft: Romø, Pommern und die Feldwege in Norddeutschland.
Was mich Anfangs irritiert hat, war ein Knacken von der Vorderachse. Inzwischen weiss ich: Der Unterfahrschutz schramfielt am Rahmen bei starkem Lenkeinschlag. Meine Werkstatt hat inzwischen Abhilfe in Form von Gummimanschetten gefunden. Seitdem fahre ich entspannt und hoffe auf noch viele weitere 100000e Kilometer ohne Probleme.
Es grüßt euch aus Hannover
Karl
Hoffe es mit meinem auch mal so weit zu bringen, und das es uns nicht so ergeht wie im Moment bei Mike.