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    Beitrag von dmax4x4 Fr 15 Jul 2011 - 22:17

    Wie oft habe ich dieses Video gesehen? 100x? 1000x? What a Face

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    Beitrag von Raptor Sa 16 Jul 2011 - 12:13

    Das Video ist Werbung, diese Videos sind Tatsachen. Wink

    http://www.myvideo.de/watch/4145915/Ein_Isuzu_D_Max_Kraftprotz_im_Hochwasser

    https://youtu.be/S6fq3BTfWJA
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    Beitrag von dmax4x4 Sa 16 Jul 2011 - 20:28

    Ja, die kenne ich auch. Very Happy
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    Beitrag von UrbanJungle Mi 20 Jul 2011 - 18:46

    Ich finde dieses Video gut !!! cheers
    Mein Nachbar fährt so ein Teil

    https://youtu.be/ZPKTJKeLZul

    Bei mir klappt das nicht mit dem Video........

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    Beitrag von mattschwarz Mi 21 Dez 2011 - 12:15

    Raptor schrieb:Das Video ist Werbung, diese Videos sind Tatsachen. Wink

    http://www.myvideo.de/watch/4145915/Ein_Isuzu_D_Max_Kraftprotz_im_Hochwasser

    https://youtu.be/S6fq3BTfWJA

    Sehr geil !!!!
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    Beitrag von Raptor So 25 Dez 2011 - 19:18

    Die wenigsten setzen ihn auf solchen Strecken ein.
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    Beitrag von Gast Mi 28 Dez 2011 - 17:51

    Raptor schrieb:Das Video ist Werbung, diese Videos sind Tatsachen. Wink

    https://youtu.be/S6fq3BTfWJA

    Schön zusammengeschnitten :-)
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    Beitrag von maxl Mo 9 Jan 2012 - 11:24

    Unter folgendem Link das Maxl in Aktion. Nicht perfekt aufgenommen aber echt.


    https://youtu.be/qV4u7CEz1IY



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    Beitrag von Raptor Di 10 Jan 2012 - 20:42

    Da fahre ich am 09.06. hin.
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    Beitrag von maxl Mi 11 Jan 2012 - 13:03

    Auf eigene Faust oder mit Veranstalter?
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    Beitrag von Raptor Mi 11 Jan 2012 - 20:15

    Auf eigene Faust.
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    Beitrag von dmax4x4 Do 12 Jan 2012 - 8:12

    Schönes Video! Da muss ich auch noch hin. Ist nur nicht so der ideale Familienurlaub mit drei Kindern ;-)
    Wie wird da übernachtet?

    Gruß, dmax4x4
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    Beitrag von maxl Do 12 Jan 2012 - 11:10

    Hallo Daniel!

    Hatte auch nur meinen Sohn mit, die Damen hatten Alternativprogramm. Wir waren eine Woche geführt auf zum Teil übelsten Tracks unterwegs. Es wurde auf schönen Campstellen gezeltet. War eine super Sache und hat viel Spass gemacht (bis auf den geschrotteten Kotflügel). Wir werden Ostern so wies aussieht mit einem Veranstalter eine Scouttour in den Karpaten machen. Freu mich schon wieder drauf. RO ist ein wunderbares Land von der Landschaft bis zu den Bewohnern (am Land). Wirklich toll ich kann es nur empfehlen.
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    Beitrag von maxl Do 12 Jan 2012 - 11:12

    Hallo Raptor,

    seid Ihr mehr Fahrzeuge? Wie willst Du navigieren, hast Du brauchbares Kartenmaterial? Und welche Gegend wollt Ihr/Du euch vorknöpfen? Erzähl mal ein bisschen.
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    Beitrag von Raptor Do 12 Jan 2012 - 19:17

    maxl schrieb:Hallo Raptor,

    seid Ihr mehr Fahrzeuge? Wie willst Du navigieren, hast Du brauchbares Kartenmaterial? Und welche Gegend wollt Ihr/Du euch vorknöpfen? Erzähl mal ein bisschen.

    Es bekleiden mich meistens ein Paar Fahrzeuge die sich dafür Begeistern.
    Navigieren ? natürlich mit Karten, GPS, und mit meiner 30 Jahre Erfahrung.
    Es geht in die Ukraine in die Karpaten.

    Offroadtour in eine Welt wie vor 60 Jahren.

    Vom 09.06.12 bis 23.06.12 findet die Tour statt.

    Erforschen - Erleben - Entdecken - Erkunden - Sehen - Fühlen - Riechen - Staunen.

    Für 2012 habe ich mir die Ukraine vorgenommen. Es geht für 14 Tage in ein Land das wenig bekannt ist und für viele zu gefährlich erscheint. Diese sollten sich lieber die Expeditionen ins Tierreich am Fernsehen ansehen.

    Die Ukraine hat Landschaftlich von der Steppe über Mittelgebirge und Hochgebirge alles zu bieten.

    Die bevorzugte Region bei dieser Tour werden die Ostkarpaten und deren Ausläufer sein.

    Die Anreise geht durch Polen zur Ukrainischen Grenze dann weiter durch die Steppe in die Karpaten.

    In diesem Östlichen Karpatenbogen ist mit Atemberaubender Landschaft zu rechnen die frei befahren werden kann.

    Gesamtkilometer bei dieser Tour.: Es wird mit 4000 km zu rechnen sein.

    Ich werde ein Team zusammenstellen und mit diesem Team in ein Land vorstoßen das vielen noch weitgehend Fremd und unbekannt ist. Es geht abseits der Straßen in abgelegene Regionen die ihres gleichen suchen.

    Große Städte werden grundsätzlich umfahren da diese nicht von Interesse sind.

    Da ich davon ausgehe das sich hier niemand ernsthaft dieser Tour anschließen möchte werde ich keine weiteren detaillierten Infos einstellen.

    Den Termin und nach der Rückkehr ein Paar Bilder werde ich schon noch einfügen.

    Auch ernsthaft gestellte Fragen will ich gern beantworten.

    Tourenvorgaben für die Fahrzeuge.
    Technisch einwandfreier Zustand.

    Ersatzrad in gleicher Größe wie die angebauten Reifen.

    Fahrzeug bezogenes Werkzeug.

    Radwechsel muß mit Bord eigenem Werkzeug möglich sein.

    Motoröl zum Nachfüllen.

    Am Fahrzeug sollte auf jeden Fall der "D"- Aufkleber befestigt sein.

    Die von den Ukrainischen Behörden vorgeschriebenen Bordmittel sind mit zu führen.

    Pflicht sind:
     Feuerlöscher
     Warndreieck
     Verbandskasten
     Fahrzeugschein
     internationale (grüne) Versicherungskkarte
     Notariell beglaubigte Vollmacht, Apostille und beglaubigte Übersetzung ins Ukrainische, das man rechtmäßig das Fahrzeug fährt, wenn der PKW nicht auf einen selbst zugelassen ist.
    Der internationale Führerschein ist empfehlenswert.

    Fahren eines Fahrzeuges, das einem selbst nicht gehört:
    Möchte man ein Fahrzeug eines anderen Besitzers fahren, wird eine notarielle Beglaubigung benötigt, in der man berechtigt wird, das Fahrzeug zu führen, ohne das der Besitzer anwesend ist.
    Diese Beglaubigung ist bei jeden Notar in Deutschland zu bekommen.
    Ist diese Beglaubigung jedoch in Deutschland nur in Deutscher Schrift gemacht worden, gibt es Schwierigkeiten. Also von einem gerichtlichen Dolmetscher übersetzen lassen.


    Wer ein Teil dieser Tour sein möchte der sollte mit dem nötigen Geist und der Leidenschaft sich dieser Ukrainetour stellen. Die Teamfähigkeit jedes einzelnen sollte der ganzen Gruppe dienlich sein und die Kameradschaft sollte im Vordergrund stehen.

    Ich werde vor der Ukraine Expedition bis zu drei Vortreffen einberufen die dazu dienen sich kennenzulernen und Unklarheiten abzuklären, wichtige Infos auszutauschen und Tourentypische Fragen zu klären.
    Dazu werde ich die Teilnehmer einladen die sich dazu entschieden haben sich dieser Tour anzuschließen.


    Zur Fahrzeugausrüstung.:

    Zur Pflichtausrüstung eines jeden Fahrzeugs gehört.:
     CB - Funk mit AM + FM
     Bergegurt + Schäkel
     Luftdruchprüfer
     Sicherungen
     Für Jeeps eine Schraubzwinge
     Panzerband
     Taschenlampe
     Mülltüten
     Kleidung
     Lebensmittel für 14 Tage
     Campingausrüstung

    Eine Gedächnisstütze für die Ausrüstung, diese Liste ist kein Muß sie soll nur als Anregung dienen.

    Hier ein paar Anregungen für die Ausrüstung.
    Wichtig und sinnvoll
    ( ) Geld
    ( ) Ausweis - Reisepass
    ( ) Führerschein
    ( ) Kfz-Schein
    ( ) Auto-Schutzbrief
    ( ) Krankenversicherungskarte
    ( ) Grüne Versicherungskarte
    ( ) Ausweiskopien gesondert einpacken
    ( ) Kreditkarte
    ( ) Auslandskrankenschein für die Ukraine vorgeschrieben
    ( ) Bargeld,
    ( ) Fotoapparat + Batterien oder Accu oder Ladegerät
    ( ) (Sonnen ) Brille
    ( ) wichtige Medikamente
    ( ) Fernglas
    ( ) Handy + Ladegerät
    ( ) Klopapier
    ( ) Mücken + Zeckenmittel + Zeckenzange oder Zeckenkarte
    ( ) Reserve-Autoschlüssel

    Camping
    ( ) Essen/Trinken
    ( ) Schlafsack
    ( ) Boden oder Dach-Zelt
    ( ) Geschirr
    ( ) Isomatte
    ( ) Heringe
    ( ) Becher
    ( ) Gas oder Benzinkocher (noch ok?) Gaskartuschen
    ( ) Tisch + Stuhl
    ( ) Besteck, Kochbesteck
    ( ) Messer
    ( ) Taschenlampe
    ( ) Holzbrett fur Brotzeit
    ( ) Regenschirm
    ( ) Wasserkanister minimum 10 liter
     
    Kleidung
    Alles für Kalt, Warm, Nass + Windig

    Auto überprüfen
    ( ) Öl, Luft, Wasser
    ( ) (Ersatz) Keilriemen ?
    ( ) Werkzeug (Isoband, Draht...)
    ( ) Verbandskasten
    ( ) (Ersatz)Reifen (Druck?)
    ( ) Scheibenwischer
    ( ) Reservekanister 5 liter
    ( ) Sicherungen
    ( ) Feuerlöscher
    ( ) Nuss für Felgenschloss
    ( ) Beleuchtung
    ( ) Batterie
    ( ) Abschleppseil
    ( ) Warndreieck
    ( ) Warnweste (Pflicht)
    ( ) Werkzeug
    ( ) Schraubzwinge (Jeepbremsen)
    ( ) Handfeger zum Entstauben der Heckklappe
    ( ) Bergegurt + Schäkel
    ( ) Motoröl

    Zum Charakter dieser Ukrainetour.

    Der Expeditionscharakter soll im Vordergrund stehen.

    Die Anfahrt zur Ukrainischen Grenze wird gemeinsam im Konvoi zurückgelegt, das wird 2,5 Tage in Anspruch nehmen.

    Nach der Grenzabfertigung geht es in östlicher Richtung einige Kilometer auf der Hauptstraße bis zu dem Punkt wo es nach rechts auf Nebenstraßen abgeht Richtung Karpaten. Ab hier geht es auf Pisten, Wald und Wiesenwege durch die Karpaten.

    Es wird durch Einsame Dörfer und Weiler entlang von Gebirgsketten durch Täler über Bergrücken auf Bergkämme über Weideland das noch von Hirten mit ihren Tierherden beweidet wird gehen.

    Die Lagerplätze für die Nacht werden in einer schönen Landschaftlichen Lage gesucht.

    Und vielleicht hört man das Heulen der Wölfe, den Schrei des Adlers oder das Schnattern der Enten auf einem See. In der Zeit wo die Natur anfängt ihre Pracht zu entfalten wird der Blick über das Tal die Farben der Pflanzen voll genießen können.

    Die Tagesetappen werden voller fremder Eindrücke sein die man bei der Fahrt abseits aller Gewohnheiten entdecken wird.

    Tagesablauf.:
    Es geht um 10°° los, Mittags wird 1 Std. Pause gemacht und so gegen 18°° wird ein Lagerplatz für die Übernachtung aufgesucht.

    Es gibt einen Tag an dem früher ein Lagerplatz für die Übernachtung aufgesucht wird (So gegen 15°°). Diese Zeit dient dazu die Fahrzeuge durchzusehen oder einfach mal zum Faulenzen. Dazu werde ich einen besonders reizvollen Lagerplatz suchen.

    Es soll keine Hetzjagd durch die Karpaten werden, eher eine Trekkingtour mit Geländewagen mit großem Erlebniswert.


    Kraftstoffpreise Ukraine

    Diesel = 0,92 €
    Bleifrei Super 95 = 0,98 €

    Der Aufbau vom Team nimmt Gestalt an.

    Drei feste Zusagen sind bis jetzt eingegangen.

    Ein Team von 4 -5 Fahrzeugen vielleicht auch 6 wäre der Idealzustand.

    Weitere würden auf die Warteliste kommen und bei Absagen nachrücken.

    Das würde aber nur bis März funktionieren da ab März das erste Vortreffen stattfindet und ab da alle Teilnehmer daran teilnehmen müssen.



    Auf der Ukrainetour wird eine der berühmtesten Offroadpisten befahren werden die sich in den Karpaten befindet, sie ist ununterbrochen 75 km lang und befindet sich im Höhenprofil zwischen 800m und 1200m und liegt oft über der Baumgrenze. Die Aussicht ist atemberaubend und bietet eine Rundumsicht von Horizont zu Horizont.


    Es gibt Menschen mit Träumen und Visionen und ich möchte keine Luftschlösser bauen sondern es auch so umsetzen das es zu einem unvergeßlichen Erlebnis wird.

    Lange habe ich darüber nachgedacht wieder eine Tour in ein Land zu machen wo die einfache Ursprünglichkeit im Vordergrund steht, keine Vorschriften im Wege stehen, alles Quadratisch oder Rund sein muß, sondern so wie es die Natur geschaffen hat. So liegt dieses Land vor einem und ich möchte dort hin um es zu Erfahren.


    Die Karpaten sind ein im europäischen Maßstab großer Gebirgszug und bilden scheinbar einen Riegel gegen den Osten, aber nur im Kopf der Menschen.

    Die Karpaten sind keine natürliche Grenze, hier stimmt die alte Weisheit: "Hinter dem Horizont geht es weiter". Die Berge sind hoch, aber nicht besonders steil gegenüber den Alpen. Die Hochweiden auf den Bergrücken der Karpaten sind ein Erlebnis das es in Europa so nur dort zu erleben ist.

    Die Expedition Ukraine besteht darin eine Offroadtour durch die Ukrainischen Karpaten zu machen wo das Landschaftserlebnis an erster Stelle steht.

    Es wird eines der letzten Regionen im Osten sein wo man es noch erleben kann.


    Ein weiterer Anfahrpunkt in den Ukrainischen Karpaten wird die Mitte Europas sein.


    Dieser Punkt wurde 1887 als die Region ein Teil der K.u.K. Monarchie war, als geographisches Zentrum Europas berechnet, und gilt als der Mittelpunkt von Europa. Er liegt in einem großen Tal in dem ein langer Fluß das Tal durchfließt. Sechs Kilometer südlich dieses Punktes beginnt die Rumänische Grenze.

    Am 20. 03. 12 ist Anmeldeschluß für die Ukraine Expedition.

    Wer sich der Tour anschließen möchten sollten sich bis dahin angemeldet haben!

    Kurz darauf beginnt das erste Treffen mit der Tourenbesprechung und dem kennenlernen des Team´s
    an dem jeder der angemeldet ist aus eigenem Interesse teilnehmen sollte.



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    Beitrag von willi67 Do 12 Jan 2012 - 19:27

    Aber Hallo Udo, für diesen Bericht hast du dich aber mächtig ins Zeug gelegt!
    So wie es für mich aussieht, machst du solche Aktionen schon länger.

    Ich selber habe ehrlich gesagt so was noch nicht gemacht, obwohl ich im Dezember die Möglichkeit gehabt hätte nach Albanien mit zu fahren.
    Aber die Arbeit......jaja....
    Mein Schwiegervater macht eben auch solche Querfeldein Veranstaltungen, allerdings mit seinem Volvo C 303 (Walpi) glaube ich sagt er immer.
    Er liefert immer Hilfsgüter in sehr entlegene Bergdörfer!
    Am gesehenen Bildmaterial zu urteilen Landschaftlich ein Wahnsinn.
    Im letzten Jahr haben sie dabei, mal so am Rande bemerkt, einen Hilux im Fluß versenkt und diesen nur noch mit Bergegurte wieder an Land gebracht.

    Wie auch immer, vielleicht schließe ich mich ja mal an?

    Gruß Willi
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    Beitrag von Raptor Do 12 Jan 2012 - 19:53

    Ja ich mache das schon länger, ist eben mein Hobby.

    Ich habe auch Albanien ins Auge gefaßt, ist aber die Ukraine geworden. In Rumänien war ich schon so oft, da muß es dieses Jahr mal was neues sein.

    Ich suche noch 2 Fahrzeuge die mich begleiten, zwei sind schon fest angemeldet. Anmeldeschluß ist der 20. 03. 12
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    Beitrag von willi67 Do 12 Jan 2012 - 20:01

    Sorry Udo, ich glaube du hast meinen Satz: Vielleicht schließe ich mich ja mal an" falsch verstanden.
    Habe eigentlich Albanien gemeint, da die im Dezember fahren. In diesem Monat habe ich eigentlich die größten Chancen mich vom Acker zu machen. Allerdings nur dann, wenn die Witterung mir Arbeitstechnisch einen Strich durch die Rechnung macht. Das ist Voraussetzung!
    Im Dez. 2011, sprich letzten Monat, hatten wir ja nahezu Frühlingstemperaturen und kein Bröselchen Schnee. Da konnte ich einfach nicht weg!!

    Im März wo du mit deinem Gefolge los ziehst, bin ich förmlich mit Arbeit "zugeschissen", da geht gar nichts.
    Vielleicht dann doch erst als Rentner Shocked

    Gruß Willi
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    Beitrag von maxl Do 12 Jan 2012 - 20:09

    Super Raptor!

    Da bin ich ja schon auf Photos, Filme und Berichte gespannt! Sicher spannender als Expeditionen ins Tierreich.
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    Beitrag von Raptor Do 12 Jan 2012 - 20:14


    Ja ich habs schon richtig verstanden., kein Problem.

    Ja die Arbeit macht mir auch manchmal einen Strich durch die Rechnung.

    Nur nebenbei.:
    Im März ist nur der Anmeldeschluß, die Tour ist Mitte Juni.
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    Beitrag von willi67 Do 12 Jan 2012 - 20:19

    Da bin ich in Sardinien oder vielleicht gerade zurück!
    Dann gleich wieder zu neuen Ufern oder Abenteuern aufzubrechen wäre erste Sahne, hätte ich überhaupt kein Problem, aber dummerweise nicht realisierbar!

    Irgendwann wird auch meine Zeit kommen wo ich.......................usw.
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    Beitrag von dmax4x4 Do 12 Jan 2012 - 20:59

    Irgendwann wird auch meine Zeit kommen wo ich.......
    .... größere Kinder habe, die Arbeit nicht mehr so wichtig ist usw usf.

    So ist es, Willi, geht mir auch so. Unsere Zeit wird kommen Very Happy
    Bis dahin lassen wir mal Udo vorausfahren. Toll, dass er uns ein wenig mitträumen läßt. Udo, euch auf jeden Fall viel Spaß, ich hoffe, du hältst uns auf dem Laufenden!
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    Beitrag von Raptor Do 12 Jan 2012 - 23:02

    Ja, mache ich.

    Nach der Tour gibt es dann einen Tourenbericht.
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    Beitrag von Raptor Do 12 Jan 2012 - 23:12

    So bin ich unterwegs, hier in Polen.

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    Beitrag von willi67 Fr 13 Jan 2012 - 8:05

    Ist auf den Bildern eigentlich genauso als wenn wir unterwegs sind.
    Solche Stand- und/oder Schlafplätze sind mir schon mal sehr sympathisch!

    Allerdings stehen bei uns meistens noch mal größere oder mal kleinere Felswände nebenan.

    Wenn ich das so sehe, freue ich mich schon auf Pfingsten! Very Happy


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