Motor rasselt

Hi,
Seit kurzem höre ich ein Rasseln beim Motor. Man hört es sehr laut wenn ich beim Fahren so Gas gebe, dass keine Last anliegt.
Als erstes würde ich mal den Kettenspanner ersetzen bzw. prüfen. Hat den einer von euch schon mal rausgebaut?
Kann man den einfach rausnehmen ohne, dass dann die Spannschiene verrutscht? Bzw. Kann man den wieder reinstecken ohne den Stirndeckel abzubauen um zu kontrollieren ob er richtig sitzt?
Grüße
Werner

Nabend Werner,

die Spannschiene verrutscht nicht wenn man den Kettenspanner herausnimmt, die ist unten mit einer Schraube mit Schaft befestigt. Man müsste aber nach dem Einbau den Deckel vorne abmachen um den Spanner zu entriegeln.

Danke für die Info. Gerade eben hat das rasseln aufgehört… keine Ahnung was das war, hat mich jetzt 2 Wochen begleitet!
Vielleicht hat von euch einer eine Idee was das gewesen sein könnte.
Grüße Werner

Ich kenne mich mit den Isuzu- Motoren nicht aus, ich würde vorsichtshalber den Venildeckel abnehmen und schauen, ob was am Kopf lose war, das jetzt eventuell durch den Steuerkettenschacht nach unten gefallen ist => Stehbolzengewinde ohne Mutter drauf, Gewindebohrungen ohne Schraube drin, Stücke der Kettenführung abgebrochen, also Bruchkanten zu sehen? Auch prüfen: alle Zusatzaggregate ok und fest? Fehlersuche so in der Art. Am Ende ist es aber raten auf Entfernung, wenn man den Klappersound nicht selber gehört hat.

Eventuell kann High Maxl da was zu sagen?

Gruß

Fabo

Jetzt bin ich etwas verwirrt.
Hab gerade ein Video gesehen, da wird das Ventilspiel nicht bei der Nockenwelle gemessen sondern zwischen Kipphebel und Ventil…
Ist das richtig?
Grüße Werner

Hey du musst es zwischen kipphebel und ventil messen.

Laut Werkstatthandbuch muss das Ventilspiel beim 4JJ1 und 4JK1 zwischen Nockenwelle und der Rolle vom Kipphebel gemessen werden und nicht  direkt am Ventil:

Waren wahrscheinlich die Injektoren. Hab die mal ausgebaut und gereinigt, momentan ist das Rasseln weg…

Wie hast du die selbst gereinigt? Wäre ja gut wenn das die Lösung des Problemes wäre .

Hab die Injektoren eine Weile in einem Ultraschallreiniger, gefüllt mit Bremsenreiniger gelegt. Alle Ablagerungen haben sich gelöst und ich hoffe auch die im Inneren, falls welche vorhanden waren. Auf alle Fälle läuft er jetzt wesentlich ruhiger und das Rasseln ist, zumindest momentan, weg …

hast du die Injektoren im Bad bestromt / angetaktet? Gingen Sie gut raus und wieder reinzubauen?
MfG, Julian

Nein, hab sie nicht angesteuert. Nur reingelegt.
Das Ausbauen ist echt leicht, siehe YouTube Anleitungen, und die Entsprechenden Anzugsdrehmomente hat Highmax gewusst. Alle gingen ohne Probleme raus.

Einspritzdüse/-haltebügel an Zylinderkopf 26 Nm
Überwurfmutter Einspritzleitung 44 Nm