Der neue D-Max 2012

Der neue D-Max 2012

:gruebel:

Hmm, mir gefällt er.
Sieht aus, als wären die Räder jetzt größer.
Weiß man schon was über technische Daten?

dmax4x4 schrieb:Hmm, mir gefällt er.
Sieht aus, als wären die Räder jetzt größer.
Weiß man schon was über technische Daten?

Ich weiß nur das er ein 2,5 l Motor mit Bi-Turbo hat der 180 PS leistet.

Wichtige Eckdaten zum neuen ISUZU D-MAX Modell 2012:

- Neuer Motor : 2,5 ltr CRDI mit ca. 163 PS für alle Ausführungen (Euro 5)

- Wie gehabt 3 Kabinenformen: SingleCab, SpaceCab, DoubleCab

- Neue Kabinenform beim SpaceCab: jetzt mit 4 Türen (Gegenläufiger Anschlag - "Suicidedoors")

- Grössere Ladeflächen bei allen Modellen

- Wie gehabt Allrad und Untersetzung zuschaltbar; aktive Traktionskontrolle; 100% Sperre für Hinterachse nachrüstbar

- Neues Fahrwerk mit Einzelradaufhängung der Vorderachse und Schraubenfedern; Hinterachse wie gehabt : Starrachse mit Blattfedern

- 5 Gang Automatik oder 6-Gang Schaltgetriebe (Automatik lieferbar für SpaceCab und DoubleCab)

- verbesserte Sicherheitssysteme: ESP, EBD, Seitenairbags etc.

- Jetzt 3 Ausstattungsvarianten: Basic - Custom - Premium (Premium Ausführung nur für DoubleCab)

- Serienbereifung der Custom und Premium Modelle : 255/65R17

- Voraussichtliche Ausstattung "Premium": Lederausstattung, Klimaautomatik etc.

- ansonsten wird die stabile und für schweren Arbeits- und Off-Road-Einsatz konzipierte Bauweise beibehalten; Die "Sicherheitssysteme" sind teilweise abschatlbar - ESP wird in 4L deaktiviert

Wir werden die ersten Händler sein die das neue Modell vorstellen können:

- Nächster Informationsupdate zum neuen D-MAX 2012 . Ende Januar 2012

- Anfang Februar werden wir auch die Preise für den D-MAX 2012 nennen können

Voraussichtlicher Vorstellungstermin bei uns ca. Ende April 2012 - wir informieren Sie rechtzeitig auf dieser Seite!

(alle o.g. Informationen sind vorerst unverbindlich - Die im Download gezeigten Ausführungen sind für den asiatischen und australischen Markt bestimmt, das Gleiche gilt für die ersten Bilder - die Euroversionen können abweichen)

Moin moin!

Ich hab gerade gehört das es bei uns ausschließlich
den 2,5l Motor geben soll.

Der 3,0l wird zwar gebaut aber nicht bei uns vertrieben.
Wir sind halt Klimavorreiter!!!

Die Amis sind froh, wenn sie Autos gebaut bekommen
die keine 8l haben. :Tanken:
-NEIN! Ich meine nicht den Verbrauch.-

L.G.
S.Jessen

http://www.autokiste.de/psg/1202/9950.htm

Hallo, vielleicht kann ich noch etwas beitragen.... Ich war letztes Wochenende in Salzburg bei der Allrad und Jagdmesse, und zur allgemeinen Ueberraschung stand das neue Modell bereits dort. Leider war das Lenkrad für Mitteleuropa auf der falschen Seite montiert
Hab einen Prospekt vor mir liegen, weiss aber nicht ob ich ihn heute noch hochgeladen bekomme. Die Preise beginnen für Oesterreich bei 21.300 EURO (brutto) für den 2,5l Single Cab 2WD in Basic-Ausstattung - wer will schon 2WD ! UNd enden bei 36.200 Euro (brutto) für den 2,5 l Double Cab 4WD in Premium-Ausstattung.
Laut dem Sales-Manager aus D entfällt der 3,0l leider eben wegen der tollen Abgasnorm Euro 5 (wahrscheinlich in ganz Europa/also auch für mich in der Schweiz) Der 2,5l erfüllt wohl so ziemlich die neuesten Abgasnormen und wird deshalb für Europa der einzige Motor bleiben. Er bekommt wie erwähnt einen Bi-Turbo mit ca.163 PS und 400 Nm.
Die Entwicklung bleibt recht "bodenständig/konservativ" nicht alles der allerneueste Schnickschnack der noch nicht richtig erprobt ist und nur anfällig ist. Also eigentlich so wie ich es will, lieber ausgereifte haltbare Konstruktion als ständig Aerger. Wichtig vielleicht noch, auf den Bildern fehlt ja die Lufthutze für den Ladeluftkühler; auch ein dankbares Anhängsel des "Fussgängerschutzes". Der Ladeluftkühler sitzt wie beim ersten Modell wieder hinter der Frontstossstange.
Rahmen ist weiterhin der stabilste im Vergleich mit den Wettbewerbern und die Blattfedern sitzen jetzt oberhalb der Hinterachse-macht es leichter ganz billig höherzulegen. Nur Vorn ist halt nichts mehr mit einfach Drehstäbe höherdrehen, das müssen dann wohl neue Federn und Dämpfer her.
So das wars erstmal, ich sollte mich was in der anderen Kategorie erstmal vorstellen....

Gruss Peter

Hallo,

kann leider keine Bilder hochladen...auch heute nicht machbar (10.03.) kann ich die Bilder vielleicht jemanden zusenden der sie hochlädt ? Ist dass nur kompliziert oder bin ich das ?