D-Max Dauertest - Off-Road Magazin 12/16

In der aktuellen Offroad ist ein schöner Artikel über denn Dauertest Isuzu.
Laut des Autors legte der Max die erste 50000km im harten Einsatz vollig souverän und unbeeindruckt zurück.
Ein ehrlicher Arbeiter ohne Allüren.
Ich halte der bei uns immer noch recht kleinen Marke seit fast 10 Jahren die treue und kann nur zustimmen das die maxe sehr zuverlässig sind und freue mich immer über einen positiven Artikel.
Grüße aus Thüringen

Habe ich auch gelesen, .....

geht runter wie Öl oder Bier   .

Oh ja mein grinsen beim lesen war groß

Ich habe mir die Ausgabe als ePaper gekauft und den Bericht bereits im Pickup-Forum veröffentlicht.

Da unser Forum keine PDFs unterstützt, verlinke ich mal direkt auf den Artikel :

"Held der Arbeit"

Ich hoffe, das funktioniert auch, wenn man bei Pickuptrucks.de nicht angemeldet ist.

Funzt!

... und Danke!


Gruß
Thomas

Danke Jörg.
Ich habe mir mit Hilfe Deines Links den Artikel als PDF geladen und abgespeichert.
Bin jetzt bei 140Tkm; normale Wartung, 2x Bremsklötzer vorn (60Tkm u. 130Tkm, keine Scheiben notwendig bis jetzt), bei ca. 105Tkm die Anhängerkupplung getauscht (war vergammelt und nur 7-polig verkabelt). Die Scheibenwischer sind jetzt mit der Inspektion fällig.
Allerdings ist mein Ledersitz abgeschubbelt!
Kampfspuren habe ich vorn und hinten auch. Die habe aber ich zu verantworten.
Ein dankbarer Nutzer hat ein dankbares Auto.

ed

Frage. Weiß jemand von uns, wann die hinteren Bremsen dran sind?

Schöner Artikel, den man aber nicht über bewerten sollte.
Bis 50000 halten sich alle Marken noch sehr gut und unauffällig.
Intressanter wäre ein Test mit doppelter oder dreifacher Laufleistung.
Erst hier trennt sich die Spreu vom Weizen.
Aber nix für ungut, ich habs auch gern mit breitem Grinsen zur Kenntnis genommen.
Die hinteren Beläge halten schon sehr lange.
Aufmachen, reinigen, Gangbarkeit prüfen, hier und da etwas Kupferfett mach ich alle 50000km.
Grüße Peter

Hallo fiske !

Dir kann geholfen werden.........
Ich habe jetzt etwas über 250.000 KM auf dem Tacho
und noch keine Probleme aber schon gar keine.

Liebe Grüße
aus Kufstein-kuckuck

Ho hoooo, ich gratuliere!
Das geht jetzt aber richtig runter wie Butter.
Ich glaub, bevor der Max in Rente geht, werde ich mir noch einen von der alten Garde sichern.

MfG Peter

Hallo Kuckuck

250 ts km ist schon mal nicht schlecht

wie lange willst du den DMax fahren , wieviel Kilometer sind geplant ??

Gruß Rudi

Hallo ran-muc !

Ich habe eine Wette laufen mit meiner Werkstatt und dem
Isuzu Vetreter, dass ich 500.000 KM ohne Probleme schaffe.
Ich werde den MAX behalten. Ich hoffe er lebt noch lange.

Viele Grüße
Kuckuck

Das ist doch mal eine geniale Wette..

Klasse 500 000 km

hat der Isuzu Vertreter etwa Zweifel an seinem Produkt

Halbzeit

Da bin ich auf den DPF gespannt, der erscheint mir als naheliegendste Schwachstelle in dieser Kette, vor allem, wenn es soweit ist ob es mit reinigen getan ist...

Viel Glück bei deiner Wette, Kuckuck

Hallo Kuckuck,
deine bisherigen Erfahrungen mit dem Max hören sich sehr gut an. Habe ein paar Fragen dazu:
wie ist das bei deinem Max mit der Ölmenge? Wieviel kriegt der Motor nach einem Wechsel eingefüllt
und wie sieht dein Fahrprofil aus? Streckenlänge, Anhänger, usw!
Gruß - Theo -
ach ja, die Wette ist super.

Hallo Mäxler !

Bei der Werkstatt kommen 5,8 Liter 10W40 in den Motor. Seit ich
jetzt in Pension bin ist das Fahrprofil sehr durchwachsen. Kurzstrecken
Autobahn Bergstraßen und Hänger (jetzt eher selten) Jahreskilometer
jetzt etwa 40.000. Zur Streckenlänge Stadtverkehr überhaupt nicht
die kürzesten Strecken liegen etwa bei 30 KM.
Beim DPF habe ich bis jetzt gar keine Probleme funktioniert einwandfrei.
Bin selbst gespannt wann das Ding voll ist wie sich das äußert und was
Isuzu da anzubieten hat.
Nein der Isuzu Vertreter hat keinen Zweifel an seinem Produkt. Ich wollte nur
wenn ich die Wette gewinne einen neuen D-Max kostenlos. Er ist dann
geflüchtet und bis heute habe ich Ihn nicht mehr gesehen. Vom Autohaus bekomme
ich ein Service (groß) Unterboden und Hohlraumschutz und eine Autowäsche
mit Innenreinigung kostenlos.
So ich muß jetzt Schluß machen ich bin auf dem Weg zu den 500.000 KM

Liebe Grüße
Kuckuck

kuckuck schrieb:.....
Bin selbst gespannt wann das Ding voll ist wie sich das äußert und was
Isuzu da anzubieten hat....

Das geht wohl vielen so. Hab bis jetzt von keinen vollen und zu wechselnden Filter gehört. Genau welche Kosten da auf einem zukommen.

Unnötige "Zitatkaskade" entfernt.



Beim Navara kam das Problem bei schlappen 145000.
Innenleben zerschmolzen weil angeblich der Sensor oder Fühler defekt war.
Bei voran gegangener Reperatur der Steuerkette 140000, ja beim Navara ist das normal, wurde am Turbo die Schraube der Schelle vergessen anzuziehen!
Daher Rauch, mehrmals Kontrollampe Regeneration DPF, viel, viel Diesel eingespritzt, und die Sache nahm seinen Lauf.
Aber beweis den Werkstattfehler erst einmal!
Unterm Strich 2500€
MfG