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Eine weitere Aktivität am Sonntag war die Widerstandsmessung der Glühkerzen. So ist es passiert:
Besonders vorsichtig die Verbindungsmutter der Glühkerze Nr. 4 abschrauben. Das Zuleitungskabel löst sich gleichzeitig. Messen Sie den Widerstand zwischen dem Steckverbinder und der Batterie-Minusklemme mit einem niedrigen Ohm-Bereich. Die Nennwerte wurden nicht gefunden, aber der richtige Wert liegt wahrscheinlich bei 0,8 ... 1,0 Ohm, da alle Stecker diese Werte zeigten.
Nehmen Sie die Mutter Nr. 3 ab und messen Sie diese. Dann Mutter Nr. 1 abnehmen und messen. Nr. 2 kann gemessen werden, ohne die Mutter abzunehmen.
Nach der Messung die Muttern mit einer 7mm langen Buchse in einer langen Verlängerung zurückschrauben. Ein Stück Klebeband hält die Mutter während der Installation fest. Verwenden Sie sehr vorsichtig Kraft, da übermäßige Kraft den Stecker brechen wird.
Das Ergebnis war, dass der DMax jetzt einfacher startet. Vielleicht waren die Verbindungen etwas korrodiert.
Sorry, keine Bilder.
Besonders vorsichtig die Verbindungsmutter der Glühkerze Nr. 4 abschrauben. Das Zuleitungskabel löst sich gleichzeitig. Messen Sie den Widerstand zwischen dem Steckverbinder und der Batterie-Minusklemme mit einem niedrigen Ohm-Bereich. Die Nennwerte wurden nicht gefunden, aber der richtige Wert liegt wahrscheinlich bei 0,8 ... 1,0 Ohm, da alle Stecker diese Werte zeigten.
Nehmen Sie die Mutter Nr. 3 ab und messen Sie diese. Dann Mutter Nr. 1 abnehmen und messen. Nr. 2 kann gemessen werden, ohne die Mutter abzunehmen.
Nach der Messung die Muttern mit einer 7mm langen Buchse in einer langen Verlängerung zurückschrauben. Ein Stück Klebeband hält die Mutter während der Installation fest. Verwenden Sie sehr vorsichtig Kraft, da übermäßige Kraft den Stecker brechen wird.
Das Ergebnis war, dass der DMax jetzt einfacher startet. Vielleicht waren die Verbindungen etwas korrodiert.
Sorry, keine Bilder.
