Hallo zusammen.
nachdem ich nun schon eine Weile hier mitlese und einiges an Infos für den D-Max
"abgegriffen" habe, möchte ich mich kurz vorstellen.
Mein name ist Peter und ich bin seit 3 Wochen im Besitz eines Maxes.
Baujahr 2014 mit 55000Km.
Auf dem Max gekommen bin ich gezwungenermaßen. Hatte vorher einen L200 Bj. 99 mit einer
Wohnkabine. Leider hatte ich einen Unfall mit dem eL bei dem eine Reparatur keinen Sinn mehr
machte. Auf der Suche nach einem Trägerfahrzeug fand ich den Max. Vorteil war auch, dasser schon eine
Luftfederung von Goldschmitt hatte.
Probefahrt gemacht und was soll ich sagen, war begeistert. Unterschied zum eL wie Tag und Nacht.
Nun geht es im Frühjahr an das anpassen der Kabine an den Max.
So, das sollte fürs Erste reichen, wenn nicht einfach fragen.
nachdem ich nun schon eine Weile hier mitlese und einiges an Infos für den D-Max
"abgegriffen" habe, möchte ich mich kurz vorstellen.
Mein name ist Peter und ich bin seit 3 Wochen im Besitz eines Maxes.
Baujahr 2014 mit 55000Km.
Auf dem Max gekommen bin ich gezwungenermaßen. Hatte vorher einen L200 Bj. 99 mit einer
Wohnkabine. Leider hatte ich einen Unfall mit dem eL bei dem eine Reparatur keinen Sinn mehr
machte. Auf der Suche nach einem Trägerfahrzeug fand ich den Max. Vorteil war auch, dasser schon eine
Luftfederung von Goldschmitt hatte.
Probefahrt gemacht und was soll ich sagen, war begeistert. Unterschied zum eL wie Tag und Nacht.
Nun geht es im Frühjahr an das anpassen der Kabine an den Max.
So, das sollte fürs Erste reichen, wenn nicht einfach fragen.