Lima hat nicht genug Leistung

Hallo,
ich habe da mal ein Problem.
Meinen D Max Baujahr 2014 2,5 Liter, habe ich mit Winterdiensttechnik ausgerüstet.
Nun mein Problem, die Lichtmaschine bringt nicht genug Strom.
Nach ein paar Mal benutzen des Räumschildes, geht das Radio aus und die Beleuchtung wird dunkler.
Kennt jemand Abhilfe?

Hi Unbekannter,

kann dir zwar nicht helfen, möchte Dich aber erst mal hierhin verweisen

Eine kleine Vorstellung wäre nett da legt das Forum großen Wert drauf.
Nehm mal Kontakt zu Autohaus Leege auf die bauen auch D max zum Winter Dienst um.
Können dir bestimmt helfen.

Wenns die LiMa nicht mehr tut dann wird wohl eine Reparatur ( wenn möglich )
oder eine neue LiMa fällig sein .

Bist du sicher das die LiMa defekt ist ???
Könnte nicht die Batterie bei der Belastung kurz vorm Ende sein ??

Rudi, ich vermute eher durch häufiges Räumschild heben, daß die Batterie nicht genug nachgeladen werden kann, da er wohl kaum Langstrecke fährt. Ist ja wie bei ner Winde, wenn du die nur im Stand benutzt. Irgendwann geht halt die Batterie in die Knie.

Toto, hast du das selbst angebaut oder anbauen lassen? Es gibt ja Einige Vertreiber für Schneeräumschilder, die sollten doch entsprechende Lösungen haben.

Na ob die Lichtmaschiene noch genug Saft liefert kann mann doch messen oder

ran-muc schrieb:Wenns die LiMa nicht mehr tut dann wird wohl eine Reparatur ( wenn möglich )
oder eine neue LiMa fällig sein .

Bist du sicher das die LiMa defekt ist ???
Könnte nicht die Batterie bei der Belastung kurz vorm Ende sein ??

Danke für deine Antwort.
Die Batterie ist neu.
LiMa bringt 14 Volt denke ist ok

pablo1268 schrieb:Rudi, ich vermute eher durch häufiges Räumschild heben, daß die Batterie nicht genug nachgeladen werden kann, da er wohl kaum Langstrecke fährt. Ist ja wie bei ner Winde, wenn du die nur im Stand benutzt. Irgendwann geht halt die Batterie in die Knie.

Toto, hast du das selbst angebaut oder anbauen lassen? Es gibt ja Einige Vertreiber für Schneeräumschilder, die sollten doch entsprechende Lösungen haben.

Es wurde eingebaut. Aber diese Problem ist Ihnen unbekannt.
Was ich nicht glauben kann.
Da es ein Automatik ist denke ich auch, dass das Problem an der Niedrigen Drehzahl liegt

Da wäre eine Drehzahlerhöhung sinnvoll, kenne das vom LKW, wenn der Nebenantrieb (zB. für Kippermulde) eingeschaltet wird, geht die Drehzahl hoch. Schon mal bei Isuzu nachgefragt?

Ideal wäre eine fliehkraftgeregelte Variator-Keilriemenscheibe oder ein schaltbarer Planetentrieb.
Beides habe ich im Netz nicht gefunden,sowas könnte ich auch gebrauchen(220V Inverter).
Ich nehme auch an,das die niedrige Drehzahl das Problem ist.
Vielleicht findet ja von euch einer sowas und gibt einen Tipp.

Grüße vom Ismo