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Hallo zusammen,
wir sind wieder zurück von einem vierwöchigem Schweden-Trip mit unserem Max und seinem Minimalwohnkabinenhardtop.
Die Urlaubsbilder mit Schwerpunkt "Nationalparks" (http://www.nationalparksofsweden.se/#) habe ich schon mal online gestellt auf Google, hoffentlich sind sie für alle zugänglich:
https://photos.app.goo.gl/VbPhnxkpVfvNahyP7
Auf der fast 8000km langen Rundfahrt gab es mit dem Auto nur eine kleinere Überraschung, die meiner Unvernunft geschuldet war, - in der Gegend bei Lulea in Nordschweden hat es den 20000km (Erst)Service eingefordert. Diesen hat dann dort die Isuzu Vertragswerkstatt für ca €550 unkompliziert erledigt und ins Serviceheft eingetragen. Im allgemeinen würde ich den Mythos vom teuren Schweden relativieren: Campingplätze sind inkl Strom nie teurer als €25 pro Nacht, und die Mittagstische bei Pizza oder Asia mit all-you-can-eat bei €10/Nase (allerdings mit bescheidener Qualität). Auch die übliche Geschwindigkeitsbeschränkung von 80-90km/h reduzierte den Dieselverbrauch auf 8.8l, und das bei nachgemessenen 2440kg (Auto+"Hardtop"+Reisegepäck+fetter Fahrer)
Das Minitec-basierte Hardtop hat sich relativ wacker geschlagen, auch wenn es definitiv nicht für "Winter"camping gebaut ist. Wir hatten bis -5°C. Irgendwann hatten wir in Lappland in einem Mediamarkt einen Heizlüfter gekauft um die Campingplatznächte weniger erfrischend zu gestalten. Ein grosses Problem ist allerdings das viele Schwitz/Kondenswasser, das ich in einem Update adressieren muss. Auch wäre eine kompakte Form einer Dieselheizung interessant, vielleicht eine normale Standheizung mit Verbindung zur Kabine..?
Herzliche Grüsse und viel Spass beim Bildergucken,
Günter
wir sind wieder zurück von einem vierwöchigem Schweden-Trip mit unserem Max und seinem Minimalwohnkabinenhardtop.
Die Urlaubsbilder mit Schwerpunkt "Nationalparks" (http://www.nationalparksofsweden.se/#) habe ich schon mal online gestellt auf Google, hoffentlich sind sie für alle zugänglich:
https://photos.app.goo.gl/VbPhnxkpVfvNahyP7
Auf der fast 8000km langen Rundfahrt gab es mit dem Auto nur eine kleinere Überraschung, die meiner Unvernunft geschuldet war, - in der Gegend bei Lulea in Nordschweden hat es den 20000km (Erst)Service eingefordert. Diesen hat dann dort die Isuzu Vertragswerkstatt für ca €550 unkompliziert erledigt und ins Serviceheft eingetragen. Im allgemeinen würde ich den Mythos vom teuren Schweden relativieren: Campingplätze sind inkl Strom nie teurer als €25 pro Nacht, und die Mittagstische bei Pizza oder Asia mit all-you-can-eat bei €10/Nase (allerdings mit bescheidener Qualität). Auch die übliche Geschwindigkeitsbeschränkung von 80-90km/h reduzierte den Dieselverbrauch auf 8.8l, und das bei nachgemessenen 2440kg (Auto+"Hardtop"+Reisegepäck+fetter Fahrer)
Das Minitec-basierte Hardtop hat sich relativ wacker geschlagen, auch wenn es definitiv nicht für "Winter"camping gebaut ist. Wir hatten bis -5°C. Irgendwann hatten wir in Lappland in einem Mediamarkt einen Heizlüfter gekauft um die Campingplatznächte weniger erfrischend zu gestalten. Ein grosses Problem ist allerdings das viele Schwitz/Kondenswasser, das ich in einem Update adressieren muss. Auch wäre eine kompakte Form einer Dieselheizung interessant, vielleicht eine normale Standheizung mit Verbindung zur Kabine..?
Herzliche Grüsse und viel Spass beim Bildergucken,
Günter
zusammengetragen, zusammen mit jeweils einem (Handy)Bild für einen kleinen Eindruck.
https://freiraumhochzwei.blogspot.com/2020/12/schweden-im-herbst-2020-teil-i.html
Die Bilder sind auch toll. Das wärmt das Herz in diesen Zeiten und lässt hoffen. 
