Motor schaltet sich aus

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Diese zwei Teile wurden in meinem ISUZU D Max Baujahr 2004 neu ersetzt.
Der Chef der Arbeiter machte eine Probefahrt, kam zurueck und ich fuhr zu einem ATM Automaten um Geld abzuheben und bezahlte.
Danach fuhr ich zu einer Tankstelle. Auto lief immer keine Problem, nach dem Tanken ca. 5 Kilometer an einer Ampel war rot, ich stoppte und der Motor ging aus. Neustart nicht's ging. Nach 2 Minuten und wiederholtem Neustart klappte es.
Wieder etwa 7 Kilometer diesesmal ich fuhr langsamer da ich recht's abbiegen musste, dass gleiche wieder, Motor ging aus.
Nach 20 Minuten des Anschiebens und Pausen Neustart, wieder sprang er an
Fehlercode Ueberpruefung brachte nicht an's Tageslicht, kein Defekt wurde angezeigt.
Die Schweissarbeiten die unter dem Auto stattfanden wurden auch angeschaut, gute Arbeit keine Fehler gefunden.
Der Garagist in meinem Dorf fuhr mit dem Auto danach ca. 35 Minuten lang, dass Auto lief und der Motor ging nicht mehr aus.
Meiner Meinung nach, war da etwas mit dem Diesel, dreckig oder Wasser drin.
Das der neue Auspufftopf falsch herum montiert wurde oder das die da was falsch gemacht haben, kann ich nicht beurteilen.
So ein Problem hatte ich noch nie.
Vielleicht kann jemand helfen oder einen Rat geben.

Hallo Marcus,

zwei Sachen fallen mir da ein:

Öffne mal nach der Fahrt den Tankdeckel, wenn Du da ein Zischen hörst, ist das Belüftungsventil im Tankdeckel verstopft.
Dann kommt keine Luft mehr in den Tank und Dein Motor bekommt ekein Disel mehr aus dem Tank.
Auf alle Fälle würde ich auch noch den Dieselfilter wechseln. Der alte Max ist da sehr empfindlich (den hatte ich ja auch).

sledge112 schrieb:Hallo Marcus,
zwei Sachen fallen mir da ein:
Öffne mal nach der Fahrt den Tankdeckel, wenn Du da ein Zischen hörst, ist das Belüftungsventil im Tankdeckel verstopft.
Dann kommt keine Luft mehr in den Tank und Dein Motor bekommt ekein Disel mehr aus dem Tank.
Auf alle Fälle würde ich auch noch den Dieselfilter wechseln. Der alte Max ist da sehr empfindlich (den hatte ich ja auch).

Ok, vielen Dank
Ist das der Dieselfilter?
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Das ist bei mir auf der linken Seite, nahe dem Trittbrett des Beifahrers.

Der neue Auspufftopf ist vom Volumen her kleiner als der alte, dass ist kein Problem?

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Hallo Marcus,

Das sieht etwas anders aus als bei meinem (Baujahr 2011). Bei meinem sitzt der Dieselfilter unter dem Fahrer. Wenn das auf deinen Photos der Längsträger und der Drehstab vorne Links sind, würde zumindest der Einbau platz passen. Wenn der eine Schlauch zum Tank und der andere zum Motor geht, wüßte ich nicht, was es sonst sein söllte.

Bei dem Isuzu wurde jetzt der Bordcomputer ersetzt, da das Problem wieder auftrat und der Wagen wieder einfach den Dienst einstellte. Auch wurde zuerst ein neuer Dieselfilter eingebaut aber der Wagen sprang immer noch nicht an.
Dann wurde der Bordcomputer getauscht und er lief wieder