gelbe Wartungsleuchte

Hallo in die Runde. Ich bin ganz neu hier und bin der Ronny und komme aus dem östlichsten Osten (hinter mir ist die Welt zu Ende), da wo unsere Welt noch in Ordnung ist. Meinen Dmax, 2,5 DoKa Bj 2008, fahre ich seit etwas über einem Jahr und er ist mein bester Arbeitskollege. Er macht einfach immer was er soll ohne zu zögern.
Nun aber zu meiner Frage in die Runde. Was genau bedeutet die gelbe Wartungsleuchte? Seit einiger Zeit geht die sporadisch mal an und manchmal nach dem starten auch wieder aus. Ich habe auch seit kurzem manchmal ein Problem mit dem starten. Wenn er kalt ist oder nach einer längeren Fahrt ist alles kein Problem, aber wenn ich mal "kurz zum Bäcker" fahre, da springt er nicht mehr an. Nach 20 - 30x (Batterie ist also top) probieren startet er plötzlich wie immer und alles ist in Ordnung - dann ist aber immer diese gelbe Wartungslampe an. Im Buch steht nix weiter drin und einen fähigen Isuzu-Händler gibts hier auch nicht. Im Fahrzeugrechner steht auch nicht wirklich etwas drin.
Hatte das schonmal einer oder kennt sich jemand aus?
Ich bin gespannt auf eure Erfahrungen.

Ronny




www.pötschkehof.de

Bitte mal mit Bild von der Warnleuchte.

Hallo Maddoc,
diese Lampe. Ausser das die halt mal an ist, ist nichts anders

Allgemeine Warnung der Motorsteuerung.
Oft ist es das AGR Ventil.

Manchmal hilft auch die Batterie für 30 Minuten abklemmen.

Fehlerspeicher?

An das AGR hatte ich auch schon gedacht, aber deswegen würde er ja anspringen/ starten. Oder es sind 2 verschiedene Sachen, das starten und die Warnleuchte. Mit meinem OBD Lesegerät habe ich ausgelesen, aber nur irgendwelche Fehler, die auch nicht irgendwie im zeitlichen Zusammenhang stehen. In dem Fall wenn er nicht anspringt, kommt mir das so vor, dass kein Diesel da wäre. Es dreht der Anlasser und halt der Motor und sonst ist kein Muks, kein zuckeln - nichts, dass man merken könnte, dass der anspringen will aber nicht kann. Dann irgendwann springt er einfach an als wenn nichts gewesen wäre. Kein kurzer unrunder Lauf, kein stärkerer Qualm aus dem Auspuff, nichts was irgendwie auf einen vorhergehenden Fehler hindeuten könnte. Habe deswegen mal das Relais der Dieselpumpe getauscht, seit dem ist er immer angesprungen. Das hat aber noch nichts zu bedeuten, weil das erst ein paar Tage her ist. Meinen Isuzu-Händler kann man knicken, dem musste ich erst mal sagen, dass der auch OBD hat. Montag bin ich bei einem bekannten in der Werkstatt (Unterboden, TÜV usw.) und da werde ich mich mit dem mal dran setzen.

Ronny

Qualifizierte freie Werkstatt ist oftmals besser.
Die meisten offiziellen Händler kann man knicken, Isuzu ist da meist nur Beifang.
Gollek in Lützen hat Ahnung
---> https://www.gollek-automotive.com/

(Sind aber 240km)

Maddoc schrieb:Allgemeine Warnung der Motorsteuerung.
Oft ist es das AGR Ventil.

Manchmal hilft auch die Batterie für 30 Minuten abklemmen.

Fehlerspeicher?

Sicher? Das Symbol steht laut Isuzu Handbuch für „Service demnächst fällig“.
Löst natürlich nicht das aktuelle Problem, aber es dürfte nichts miteinander zu tun haben…

Das mit der Wartung habe ich natürlich auch gelesen. Aber warum ist die Lampe dann mal an und mal nicht? Manchmal geht die während der Fahrt an und manchmal von Anfang an. Das Relais war es übrigens nicht. Gestern Abend wollte er wieder nicht. Mehrere Male probiert - nix. Ein Bier aufgemacht und danach war alles wie immer - komisch. Mal sehen ob ich am Montag mehr weiß nachdem ich in der Werkstatt war.

Und?

So. Also:
Am Sonntag war ich unterwegs und da ging die Lampe an und ich hatte meinen OBD Stecker mit - also gleich während der Fahrt angesteckt und siehe da, da stand mal ein Fehler der plausibel klingt. " Fehler Nockenwellensensor Positionierung Stromkreis". Also auch gleich umgehend den Sensor bestellt. Dann gleich hole ich mein Auto wieder aus der Werkstatt und werde dann auch gleich diesen Sensor, bestimmt noch vor Ort, wechseln (der ist auch heute schon gekommen) und dann bin ich eigentlich guter Dinge. Klingt auf jeden Fall logisch. Falls dieser Fehler beim starten auftritt, wird sich der Motor nicht starten lassen wollen.