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Da ich mit meinem D-Max, 1,9l., EURO 6 und AdBlue auf Fernreise (Afrika und Südamerika) gehen möchte, suche ich nach Lösungsmöglichkeiten um das Zusetzen des DPF und AGR Ventils zu verhindern wenn in versch. Ländern nur Diesel mit hohem Schwefelgehalt erhältlich ist bzw. längere Zeit in grossen Höhen über 2500 M. gefahren werden muss.
Welche Lösungsansätze gibt es hierfür und hat das evtl. schon jemand hier im Forum gemacht bzw. machen lassen? Wäre um jeden Tipp in der Richtung froh.
Klar ist, dass diese Umrüstung nur ausserhalb der EU zulässig ist und diese soll auch nur ausserhalb der EU genutzt werden!
Vielen Dank
Welche Lösungsansätze gibt es hierfür und hat das evtl. schon jemand hier im Forum gemacht bzw. machen lassen? Wäre um jeden Tipp in der Richtung froh.
Klar ist, dass diese Umrüstung nur ausserhalb der EU zulässig ist und diese soll auch nur ausserhalb der EU genutzt werden!
Vielen Dank
